Kapitän ist zwölf Jahre immer nur an M-V vorbeigefahren Von Dr. Peer Schmidt-Walther Ende August wurde der niederländische Kapitän Arnoud Tempelman life auf der Brücke seines RoRo-Frachters GENCA vom NDR interviewt, als der 30.000-Tonner die berüchtigte Kadetrinne querab Rostock passierte Weiterlesen…
Die TT-Line Flotte absolviert über den Jahreswechsel ein umfangreiches Überholungsprogramm. Die Reederei nutzt wieder die verkehrsschwache Feiertagsperiode um die planmäßigen Werftaufenthalte ihrer Schwedenfähren durchzuführen: Die Schwesterschiffe TOM SAWYER und HUCKLEBERRY FINN werden noch in dieser Woche bei Remontawa in Polen Weiterlesen…
Beim Lagerhaus Lübeck wartet MS KAMELIA (95m) auf die morgige Abfertigung. Das Schiff kam am Silvesterabend mit Hafer aus Liepaja: Am Seelandkai MS HAFNIA SEA (187m). Am 2. Januar geht es wieder raus nach Hanko: Am CTL in Siems weiterhin Weiterlesen…
Die LÜBECKER HAFENRUNDSCHAU wünscht allen Lesern, Partnern und Freunden einen „Guten Rutsch“ und alles Gute für das kommende Jahr 2020. Vielen Dank an alle Partner für die gute Zusammenarbeit im abgelaufenen Jahr. Ein herzliches Dankeschön auch an alle Schiffsfotografen für Weiterlesen…
Ein aktuelles Bild von der Werft in Danzig. MARCO POLO und TOM SAWYER im Dock: Deutlich unter der Brücke der MARCO POLO zu erkennen die neue, vorgebaute Fensterfront
9:10 Uhr….nach Überliegezeit am CTL passiert MS JSP ROVER (141m) den Skandinavienkai. Zunächst geht es vor Travemünde auf Reede, bevor das Schiff am 2. Januar in Klaipeda erwartet wird: 9:40 Uhr….MS NILS HOLGERSSON (191m) macht sich auf den Weg nach Weiterlesen…
Allüberall in den Hafenecken, tun Überlieger sich verstecken…. Zwei gleich am Cargo Terminal Lehmann (CTL): MS VANQUISH (100m) und MS JSP ROVER (141m) Am Lehmannkai 2 MS BORE SEA (195m): Am Schlutupkai II MS CORONA SEA (187m): Am Schlutupkai I Weiterlesen…
MS HAFNIA SEA (187m) macht sich um 14:55 Uhr auf den Weg nach Hanko: MS PINNAU (88m) mit Dünger am Schlutupkai I: Am Roddenkoppelkai MS NAVITA (99m) beim Laden von Stammholz: Beim Lagerhaus Lübeck liegt MS ALANA EVITA (89m) mit Weiterlesen…
MS NAVITA (99m) kam in Ballast aus Rostock und erreichte um 13:50 Uhr den Wallhafen. 1984 als HASSELWERDER bei Sietas in Hamburg gebaut, feierte das Schiff in diesem Jahr den 35. Geburtstag. Am Roddenkoppelkai möchte die NAVITA heimisches Stammholz laden: Weiterlesen…
Die Weihai-Werft von China Merchants – Hersteller der E-Flexer-Klasse von Stena – erweitert ihr Auftragsbuch um zwei Ro-Pax-Fähren der Superstar-Klasse, die sie für die Grimaldi-Tochter Finnlines bauen wird. Der Vertrag wurde am 16. Dezember unterzeichnet und wurde gerade von den Weiterlesen…
Baubeginn der LNG-Fähre mit hervorragender Umweltbilanz Optimierter Schiffsantrieb mit deutlich weniger Emissionen Für einen zukünftig nahezu partikelfreien LNGBetrieb des neuen TT-Line GreenShip beginnt heute der Bau mit dem sogenannten Stahlschnitt auf der chinesischen Werft Jiangsu Jinling in Nanjing. Die Fähre Weiterlesen…