Bulker NY TRADER I (180m) unter Restlöschung Stahl am Nordlandkai. Kommende Nacht soll es wieder hinaus gehen: Am Konstinkai weiterhin MS REEPERBAHN (92m): Ebenfalls am Konstinkai das deutsche GMS CATHARINA (80m): Beim Lagerhaus wird das polnische TMS AGT-05 (57m) mit Weiterlesen…
Maschinenschaden auf MS Peter Pan An Bord der TT-Line Fähre Peter Pan gab es am 9. Juli 2019 um 17:59 Uhr einen Feueralarm. Die Fähre befand sich auf ihrer Fahrt von Trelleborg via Rostock nach Travemünde. Ein durch einen mechanischen Weiterlesen…
Auf dem Schiff „Peter Pan“ hat es am Dienstagabend im Maschinenraum gebrannt. Die Fähre wurde nach Lübeck abgeschleppt, die Passagiere kamen in Hotels unter. Jetzt kommt es zu Fahrplanänderungen auf der Verbindung nach Trelleborg. Etwa fünf bis sechs Seemeilen nordöstlich Weiterlesen…
Etwa fünf bis sechs Seemeilen nordöstlich vor Travemünde ist es auf dem RoPax-Fährschiff Peter Pan der Fährschiffreederei TT-Line zu einem Feuer im Maschinenraum gekommen. Das Feuer konnte mit der bordeigenen Schiffsbrandbekämpfungsanlage „Highfog“ durch die Besatzung gelöscht werden. Zunächst war ein Weiterlesen…
Am Lehmannkai 1 liegt MS ARCTICA HAV (83m) mit Kalk aus dem dänischen Fakse: MS HAV MARLIN (88m) hat beim Lagerhaus Lübeck Kalk aus dem belgischen Ghent gelöscht und macht sich um 17:40 Uhr auf den Weg nach Riga: Fünf Weiterlesen…
Auf seiner Sommertour besuchte IHK-Hauptgeschäftsführer Lars Schöning gemeinsam mit Dr. Thilo Rohlfs, Staatssekretär im schleswig-holsteinischen Wirtschaftsministerium, IHK-Vicepräses Hagen Goldbeck, und Rüdiger Schacht, stellvertretender IHK-Hauptgeschäftsführer, die Geschäftsführungen von vier mittelständischen Unternehmen in Lübeck: der IBG Technology Hansestadt Lübeck GmbH, Containerships CSG Weiterlesen…
Gegen 14:15 Uhr erreicht MS RIX ATLANTIC (88m) den Schlutupkai I. Das Schiff bringt Dünger aus Klaipeda für die Burmann Hafenlogistik: Am Lehmannkai 1 MS LEMLAND (129m) mit neuem Anstrich. Das Schiff löscht Domsjö-Zellulose aus Schweden: MS REEPERBAHN (92m) weiterhin Weiterlesen…
Neuzugang beim Lagerhaus Lübeck….MS NEULAND (90m) mit Dünger aus Sillamäe/Estland: MS REEPERBAHN (92m) kam in Ballast aus Gdynia an den Konstinkai:
Deutliche Mengensteigerungen bei der LHG Die Lübecker Hafen-Gesellschaft mbH (LHG) hat im ersten Halbjahr 2019 deutlich zugelegt. Nach den vorläufigen Halbjahreszahlen stieg der Umschlag um rund 2,2 Prozent. Hieran hatten die begleiteten Verkehre mit einer Zunahme von rund vier Prozent, Weiterlesen…
Nach rund dreieinhalb Tagen auf Reede lief am heutigen Morgen der Bulker NY TRADER I (180m) ein. Assistiert von der Schleppern CARL und ARGUS passierte das Gespann um 4:35 Uhr die Herrenenge. Mit rund 25.000 to Betonstahl aus dem türkischen Weiterlesen…
Am LMG-Kai liegt seit einigen Tagen die NOORSUPPLY, ein Multipurpose Vessel der Firma Bitunamel Feldmann. Aktuell wird das Schiff neu ausgerüstet für einen kommenden Einsatz: Unser Lübecker Feuerlöschboot SENATOR EMIL PETERS befindet sich derzeit in einer Werft in Warnemünde. Weiterlesen…
Neuzugang beim Lagerhaus Lübeck….MS FORSETI (85m) mit Kalk aus dem belgischen Ghent: Am Burmannkai (ehem. Havemannkai) MS KOSSAU (88m) unter Restlöschung Dünger: