Der Aufsichtsrat der Stadtverkehr Lübeck GmbH hat zum 1. Januar 2023 aufgrund deutlich gestiegener Betriebskosten eine Erhöhung der Fährtarife beschlossen. Der Tarif ist gültig bis zum 31. Dezember 2023. „Im Wesentlichen führen die aufgrund des Ukrainekrieges stark angezogenen Energiekosten zu Weiterlesen…
MS ELENA (88m) hat am Lagerhaus Lübeck Dünger aus England gelöscht und liegt abgefertigt ohne Namen am Kai 1. Am Donnerstag gegen Abend wird das Schiff mit dem neuen Namen RIKKE B den Hafen wieder verlassen: Am Burmannkai 1 löscht Weiterlesen…
Die Bauarbeiten für die Behelfsbrücke über die Kanaltrave verschieben sich erneut. Die beauftragte Baufirma teilte der Stadt mit, dass sie die erforderlichen Maschinen und Geräte noch bis Anfang Dezember in Kiel benötigt. Daher wird die Kanaltrave nicht, wie ursprünglich Weiterlesen…
8:45 Uhr….MS PETER PAN (220m) eingehend aus Trelleborg zum Skandinavienkai: 9:15 Uhr….MS NYLAND (119m) eingehend mit Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö zum Lehmannkai 2: 9:50 Uhr….MT STOC MARCIA (100m) eingehend aus Rostock zur Bunkerstation Hillenberg: 10:40 Uhr….MS ELENA Weiterlesen…
Deutsch-Finnischer Hafentag prämiert Branchentreff in Lübeck vor sieben Jahren aus der Taufe gehoben Die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) als Mitorganisatorin freut sich über den Preis, der dem 7. Deutsch-Finnischen Hafentag kürzlich zuerkannt wurde. Die Initiative „lübecKongress“ hat der Veranstaltung die diesjährige Weiterlesen…
13:45 Uhr….MS VALDIVIA (179m) ausgehend vom CT Lehmann nach Antwerpen in Höhe Schlutup: Eine knappe Stunde später dann ausgehend in Travemünde…. 15:30 Uhr….MS FINNSUN (218m) ausgehend vom Skandinavienkai nach Aarhus in Dänemark: 15:40 Uhr….MS BOTNIA ENABLER (242m) eingehend aus Skellefteå Weiterlesen…
12:50 Uhr….MS FINNBREEZE (218m) verholt vom Lehmannkai 2 zum Skandinavienkai: MS ANJA (85m) hat an der Roddenkoppel Stammholz aus Schweden gelöscht und macht sich um 13:10 Uhr auf den Weg nach Rostock:
9:50 Uhr….MS NILS HOLGERSSON (230m) ausgehend nach Trelleborg via Rostock: 10:20 Uhr….MS FINNFELLOW (188m) ausgehend nach Malmö: 11:10 Uhr….MS FINNPULP (187m) von Reede eingehend zum Skandinavienkai: 13:25 Uhr….MS EEMS SUN (87m) eingehend mit Dünger aus Antwerpen für den Burmannkai I: Weiterlesen…
Nach dem letzten Schiffsneubau, der HEIKE LEHMANN im Jahr 2020, investiert die Lübecker Reederei Lehmann erneut in die eignene Flotte. Wie Reedereichef Sven Lohse erklärte, beginnt der Bau im Frühjahr 2024 auf der niederländischen Royal Bodewes Werft. Die Indienststellung erfolgt Weiterlesen…
Doppelbelegung am Lehmannkai 2 MS VÄSTERBOTTEN (119m) löscht Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö: MS BELLALAND (100m) löscht Zellulose aus dem schwedischen Vallvik: Kurz vor Sonnenuntergang läuft MS SAIL (91m) um 16:00 Uhr in Travemünde ein. Mit Dünger aus Weiterlesen…
9:30 Uhr….MS KERSTI (107m) eingehend zum Nordlandkai mit Futtermittel aus St. Petersburg: 10:50 Uhr….MS HENRIKE (90m) eingehend zum Vorwerker Hafen mit Futtermittel aus Klaipeda: 11:10 Uhr….MS VÄSTERBOTTEN (119m) eingehend zum Lehmannkai 2 mit Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö: Weiterlesen…
Heute lief das Tankschiff STOC MARCIA (100m) zum zweiten Mal in Travemünde ein. Hier um 13:45 Uhr eingehend aus Rostock zur Bunkerstation Hillenberg: 15:20 Uhr….MS BALTIC ENABLER (242m) eingehend aus dem schwedischen Skellefteå zum Skandinavienkai: 15:40 Uhr….MS STENA VINGA (130m) Weiterlesen…