Holznachschub für den Konstinkai: MS ST.PAULI (92m) um 17:00 Uhr eingehend mit Industrieholz(Stammholz) aus Norrköping/Schweden: MS MILLERNTOR (90m) hat inzwischen von der Roddenkoppel an den Konstinkai verholt und wird beladen: MS PERNILLE (83m) liegt abgefertigt bei Firma Brüggen und wartet auf die Abfahrt nach Valko/Finnland:
6:05 Uhr…MS BALTIC BRIGHT (134m) eingehend aus Braviken/Schweden zum Lehmannkai 2: Rund zehn Minuten später folgt ihr das Tankschiff TRESFJORD (79m). Aus Rostock kommend geht es zum Bebunkern der BALTIC BRIGHT ebenfalls zum Lehmannkai 2: 13:40 Uhr….MS BALTIC BRIGHT hat am Lehmannkai 2 Holmen Papier gelöscht und ist auf dem Weiterlesen…
Am „Müslikai“ bei Brüggen löscht Neuzugang MS RIX ONYX (90m) Hafer aus dem englischen Tyne: Beim Lagerhaus Lübeck / Kai 1 liegt MS BALTIC SAILOR (83m) unter Restbeladung mit Gerste für Taalintehdas(Dalsbruk) in Finnland: Ebendort, am Kai 2, liegt MS HANNE (83m) mit Dünger aus Klaipeda: Am Konstinkai löscht Weiterlesen…
Zwei Neuzugänge heute im Burgtorhafen. Bei Firma Brüggen löscht MS ESTEMAR (99m) Hafer aus Muuga/Estland: Auf der anderen Seite, beim Lagerhaus Lübeck, liegt MS BALTIC SAILOR (83m) in Warteposition. Das Schiff kam in Ballast aus Landskrona/Schweden und soll mit Gerste beladen werden: MS VOHBURG (141m) machte heute einen kurzen Stop Weiterlesen…
Kurz vor Sonnenaufgang erreicht MS FINNFELLOW (188m) um 7:05 Uhr Travemünde. Aus Malmö/Schweden kommend geht es zum Skandinavienkai: 7:50 Uhr….MS GROSSE FREIHEIT (107m) kommt in Ballast aus Asnæs/Dänemark. Es geht zur Beladung zum Konstinkai: MS FRIEDRICH RUSS (153m) hat am Skandinavienkai gelöscht. Um 8:05 Uhr geht es in Ballast auf Weiterlesen…
Bei Firma Brüggen löscht Neuzugang MS CAPELLA (89m) finnischen Hafer aus Kotka: 12:30 Uhr…..MS NJORD (142m) eingehend aus Bremerhaven auf dem Weg zum CT Lehmann:
In Warteposition bei Firma Brüggen liegt MS LAFJELL (89m) mit Hafer aus dem schwedischen Köping: 16:15 Uhr…..MS VLIEBORG (143m) eingehend in Höhe Schlutup. Mit Dünger aus St. Petersburg geht es zum Nordlandkai: Kurz darauf an der Herreninsel…. MS SEAGARD (153m) heute schon am Sonntag eingehend. Sie kam diesmal direkt aus Weiterlesen…
MS MIRVA VG (103m) um 12:25 Uhr eingehend mit Hafer aus dem finnischen Loviisa für die Firma Brüggen: MS THULELAND (191m) macht heute den letzten offiziellen Anlauf (Löschen und Laden) von WALLENIUS SOL am Nordlandkai. Hier um 13:25 Uhr beim Verholen vom Schlutupkai II dorthin. Sie bringt nach Abfertigung am Weiterlesen…
MS WILSON AVILES (89m) um 14:10 Uhr eingehend zum Vorwerker Hafen mit Dünger aus Amsterdam: MS MARIA ELISE (114m) lädt Holzhackschnitzel für Dänemark am Lehmannkai 1: Am Lehmannkai 2 löscht MS BALTIC CARRIER (83m) Zellulose aus dem schwedischen Karlsborg: Bei Firma Brüggen MS EEVA VG (103m) mit finnischem Hafer aus Weiterlesen…
14:55 Uhr….MS SONILAND (90m) eingehend mit Holzhackschnitzel aus dem finnischen Loviisa für das Lagerhaus Lübeck: Zur selben Zeit verlässt MS KARLA C (107m) den Kai von Brüggen. Nach der Drehung vor der Wallhalbinsel geht es raus nach St. Petersburg: Während die KARLA C dreht, verholt MS MIRVA VG (103m) zur Weiterlesen…
11:55 Uhr….MS TAVASTLAND (191m) verholt vom Schlutupkai II zum Nordlandkai: 12:20 Uhr….MS GROSSE FREIHEIT (107m) ausgehend mit Holzhackschnitzel nach Kopenhagen: 12:35 Uhr….MS IDA H (76m) in Ballast eingehend aus Aarhus. Das 1971 auf der Husumer Schiffswerft gebaute Küstenmotorschiff ist auf dem Weg zum Silokai im Vorwerker Hafen: Bei Brüggen löscht Weiterlesen…
Am „Müslikai“ bei Brüggen löscht MS KARINA (107m) Hafer aus dem schwedischen Uddevalla: Beim Lagerhaus Lübeck MS INA LEHMANN (90m) mit Dünger aus dem finnischen Kotka: MS SEAGARD (153m) in Warteposition zur Beladung für Hanko: Nach ihrem Werftaufenthalt und der Beladung in Nordfinnland, ist MS THULELAND (191m) wieder im Weiterlesen…