MS SIEGFRIED LEHMANN (90m) hat zwischenzeitlich vom Nordlandkai zum Burmannkai I verholt und liegt dort unter Restlöschung Dünger aus Estland: MS VOHBURG (141m) hat am CT Lehmann Leercontainer geladen und macht sich um 16:15 Uhr auf den Weg nach Klaipeda/Litauen. Für sie war es der letzte Anlauf am CTL in Weiterlesen…
Early Bird – Bilder von MS BORE SEA (195m), eingehend aus Hanko/Finnland um 6:10 Uhr: Fünf Minuten später folgt MS FINNWAVE (218m), aus Uusikaupunki/Finnland kommend: 6:25 Uhr….MS FINNMILL (187m) eingehend aus Aarhus/Dänemark: MS AKKA (191m) um 7:00 Uhr einlaufend aus Trelleborg/Schweden: Seit einigen Tagen ist das alte Nils Holgersson Motiv Weiterlesen…
Am 25. April 2019 eröffnete die finnische Reederei CONTAINERSHIPS, ein Unternehmen der französichen CMA CGM, den Containerliniendienst Kattegat-Service. Mit zwei wöchentlichen Abfahrten, Lübeck — Halmstad — Aarhus — Lübeck und Lübeck — Halmstad — Oslo — Lübeck, ging das Feederschiff VANQUISH vom CT Lehmann aus auf Reise. Nach zwei Jahren Weiterlesen…
Bei Firma Brüggen löscht Neuzugang MS CAPELLA (89m) finnischen Hafer aus Kotka: 12:30 Uhr…..MS NJORD (142m) eingehend aus Bremerhaven auf dem Weg zum CT Lehmann:
MS ELBSUN (141m) heute beim zweiten Vertretungsanlauf für MS NJORD. Um 9:25 Uhr eingehend aus Bremerhaven in Höhe Schlutup zum CT Lehmann in Lübeck-Siems:
MS INA LEHMANN (90m) um 11:05 Uhr eingehend mit Dünger aus dem finnischen Kotka für das Lagerhaus Lübeck: 11:10 Uhr….Binnenschiff FERDINAND (80m) hat am Lehmannkai 3 gelöscht und macht sich auf den Weg zum Elbe-Lübeck-Kanal: 11:40 Uhr….MS TAVASTLAND (191m) verholt vom Schlutupkai II zum Nordlandkai: Tausch der Geschwister bei Weiterlesen…
Regen und Sturm, vor allem in der ersten Tageshälfte, lagen heute über dem Revier. Bereits beim morgendlichen Einlauf, bekam MS BORE SEA (195m) Assistenz vom Schlepper ARGUS (28m): Die folgenden Bilder zeigen die Rückverholung vom Schlutupterminal zum Seelandkai, ebenfalls mit Schlepper, beginnend gegen 15:15 Uhr: Frisch aus der Werft Weiterlesen…
14:25 Uhr…MS NJORD (142m) eingehend aus Bremerhaven zum CT Lehmann: Entgegen kommt MS AILA (141m) ausgehend vom CT Lehmann nach Aarhus: Am 23. Oktober kommt AILA noch einmal zum Löschen von Ladung ans CTL. Via Aarhus geht es dann in die Werft. Sie trifft eventuell an diesem Tag hier in Weiterlesen…
MS ARKLOW DAWN (132m) hat am Nordlandkai Baustahl aus Italien gelöscht. Heute ging es wieder nach See, mit Ziel Rostock/Reede. Um 8:25 Uhr in Höhe Schellbruch: Und um 8:50 Uhr in Höhe Schlutup: Am CT Lehmann war heute MS AILA (141m) zu Gast. Sie macht derzeit die Werftvertretung für MS Weiterlesen…
16:50 Uhr…das DGzRS-Rettungsboot ERICH KOSCHUBS (10m) kommt vom Einsatz und ist auf dem Rückweg nach Travemünde. Es hatte hinter Schlutup, am Mecklenburger Ufer, einen gestrandeten Segler befreit und zur Marina am Kattegatt geschleppt: Am Lehmannkai 2 löscht MS VÄSTERBOTTEN (119m) Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö: MS NJORD (142m) Weiterlesen…
17:35 Uhr….MS LINDA (141m) eingehend aus St. Petersburg zum CT Lehmann: Kurz nach dem Festmachen wurde ein Beiboot zu Wasser gelassen…. 18:10 Uhr….MS HALLAND (119m) hat am Lehmannkai 1 schwedische Zellulose gelöscht und macht sich in Ballast auf den Weg nach Mersrags in Lettland:
MS GROSSE FREIHEIT (107m) hat am Konstinkai Holzhackschnitzel geladen und ist um 11:55 Uhr auf dem Weg nach Asnæs in Dänemark. Diese Biomasse wird dort zur Energieerzeugung verwendet: Das Kleingemüse wollte auch mit aufs Bild…. 12:25 Uhr….MS NJORD (142m) ausgehend vom CT Lehmann nach Szczecin: MS EXPORTER (122m) hat am Weiterlesen…