MS MERITA (99m) hat am Roddenkoppelkai Stammholz geladen und macht sich um 14:35 Uhr auf den Weg nach Koverhar in Finnland: Um 15:30 Uhr folgt MS SONORO (100m). Sie hat am Lehmannkai 1 Zellulose aus dem schwedischen Vallvik gelöscht und ist nun in Ballast auf dem Weg nach Riga: MS Weiterlesen…
14:30 Uhr….MS SPIRIT (142m) eingehend aus Bremerhaven zum CT-Lehmann: Vom CT-Lehmann kommend MS LINDA (141m), um 15:00 Uhr auf dem Weg nach Aarhus: Nach MS FRIEDRICH RUSS am letzten Wochenende war heute MS VINTERLAND (166m) zu Gast am Seelandkai. Bedingt durch den Ausfall der TIMCA wurde sie für eine Reise Weiterlesen…
MS STELLAR MAESTRO (146m) hat am Nordlandkai Baustahl aus Portugal gelöscht und macht sich um 12:00 Uhr in Ballast auf den Weg nach St. Petersburg: Tankschiff SIRUS (58m) hat am Schlutupkai II MS TAVASTLAND bebunkert, machte dann einen Zwischstopp an der Bunkerstation Hillenberg und macht um 16:10 Uhr auf Weiterlesen…
Bei Firma Brüggen liegt Neuzugang MS COSTAMAR (100m) mit finnischem Hafer aus Kristinestad: 14:15 Uhr….MS SPIRIT (142m) ausgehend vom CT Lehmann nach Szczecin: 15:15 Uhr…. MS LISTERHAV (88m) ausgehend mit Holzhackschnitzel vom Lehmannkai 1 nach Kopenhagen: Am Seelandkai wird MS CORONA SEA (187m) für Hanko beladen: Um 15:50 Uhr dann Weiterlesen…
14:05 Uhr….MS LISTERHAV (88m) in Ballast eingehend aus Aalborg in Dänemark. Es geht zur Beladung an den Lehmannkai 1: Am Lehmannkai 1…. 15:25 Uhr….MS WARBER (95m) in Ballast eingehend aus Fecamp im Frankreich. Es geht zum Konstinkai. Dort wird Kaolin, auch weisse Tonerde genannt, für Rauma geladen. Sie kommt in Weiterlesen…
15:40 Uhr….MS DRAIT (89m) hat beim Lagerhaus Lübeck Dünger geladen und macht sich nach der Drehung vor der Wallhalbinsel auf den Weg nach Terneuzen in Holland: Das Schiff ist abgeladen bis zur Lademarke WNA (Winter North Atlantic) = Freibord in Seewasser im Winter im Nordatlantik. Hierzu gehört in diesem Fall Weiterlesen…
MS LISA LEHMANN (90m) hat vom Schlutupkai I zum Burmannkai I verholt und liegt dort in Restlöschung Dünger: 15:10 Uhr….MS GROSSE FREIHEIT (104m), in Ballast eingehend aus Kopenhagen, erreicht den Konstinkai: Gegen 15:15 Uhr erreicht Containerschiff LINDA (141m) aus St.Petersburg kommend Travemünde. Es geht wie immer zum CT-Lehmann: 40 Minuten Weiterlesen…
Nachdem die PACHUCA den Dienst für CONTAINERSHIPS verlassen hat, war heute ein neuer Name im Revier auszumachen. Containerschiff MAIKE D (133m) lief erstmalig das Cargo Terminal Lehmann (CTL) in Siems an. Sie kommt einmal wöchentlich aus Bremerhaven nach Lübeck und fährt dann den Kattegat-Service für Containerships. Zwischen Lübeck und Helsingborg Weiterlesen…
15:30 Uhr….TANKER AMANDA (119m) eingehend in Travemünde mit Flüssigdünger aus Klaipeda für das Lagerhaus Lübeck: 50 Minuten später in Höhe Schlutup…. 5 Minuten nach der AMANDA folgt das Feederschiff LINDA (141m). Aus St.Petersburg kommend geht es zum CTL:
Ausser der Reihe machte heute der Containerfeeder MS VOHBURG (141m) am Cargo Terminal Lehmann (CTL) fest. Das Schiff löschte und nahm Container für Helsinki an Bord:
Bereits am heutigen Nachmittag lief das Containerfeederschiff MS LINDA (141m) in Lübeck ein. Aus St.Petersburg kommend erreichte das Schiff gegen 16:10 Uhr Schlutup, auf dem Weg zum CT Lehmann:
Am Skandinavienkai wird derzeit die alte Trajektbrücke am Anleger 8 für RoRo-Verkehre ertüchtigt. Laut Information der Lübeck Port Authority wird ein Teil der Stahl-Trajektbrücke abgeschnitten und ein breiteres Stahlteil angeschweisst. Zudem wird die Neigung der Brückenfahrfläche so verändert, dass LKW besser rauf- und runterfahren können. 15:50 Uhr …. MS Weiterlesen…