MS SONORO (100m) um 7:15 Uhr einlaufend mit Zellulose aus dem schwedischen Vallvik für den Lehmannkai 1: Um 16:30 Uhr geht es für die SONORO wieder raus, mit Zielhafen Riga… Besuch vom MS CAROLINE RUSS (153m), gut fünf Jahren nach ihrem letzten Anlauf. CAROLINE RUSS fuhr seit dem 7. März Weiterlesen…
Schwergutverladung am CT Lehmann in Siems. MS ERIC HAMMANN (59m) brachte einen Wirbelschichttrockner auf dem Seeweg vom polnischen Szczecin nach Lübeck. Nach einer Bord zu Bord Beladung auf das GMS FERDINAND (80m) geht seine Reise auf Binnenwasserstrassen weiter nach Haldensleben in Sachsen-Anhalt. Die thermische Trocknung mit Wirbelschichtrocknern stellt in nahezu Weiterlesen…
MS HAFNIA SEA (187m) hat am Schlutupterminal gelöscht und verholt um 13:15 Uhr zum Lehmannkai 2: MS ASTRORUNNER (142m) kommt aus Oslo und macht am CTL einen fliegenden Wechsel mit MS EMSEMBLE: MS ENSEMBLE (135m) kam zu einem einmaligen Anlauf aus Helsingborg ans CTL und lud für Containerships 140 Leercontainer. Weiterlesen…
Wie schon am 10. Februar angekündigt, kam heute einer kleiner Verband, bestehend aus dem Tender MOSEL und den zwei Schleppern NORDSTRAND und LÜTJE HÖRN, zu Besuch in die Hansestadt Lübeck. Der zweite Tender WERRA musste aus technischen Gründen leider in Kiel bleiben. Der Tender A 512 MOSEL (101m) wurde auf Weiterlesen…
Beim Lagerhaus liegt MS KATRE (88m) unter Restlöschung Hafer aus Skulte: Am Burmannkai löscht MS ANOUK (90m) Futtermittel aus Wolgast: MS VÄSTERBOTTEN (119m) mit Domsjö-Zellulose am Lehmannkai 1: Am CTL wird MS SOLONG (141m) für die Weiterfahrt nach Aarhus abgefertig: Die ASTRORUNNER (142m) wartet am Lehmannkai 2 auf ihre Verholung Weiterlesen…
Als Doppelbelegung lagen heute gleichzetig MS VANQUISH und MS A2B INDEPENDENT am CargoTerminal Lehmann: MS VANQUISH (100m) kam aus Halmstad und machte bereits gestern Nachmittag fest. Am heutigen Mittwoch ging für sie Reise weiter nach Helsinki: MS A2B INDEPENDENT (118m) kam aus Aarhus an den CTL und wurde nur entladen. Weiterlesen…
Bei Brüggen liegt seit Samstag MS WINDSTAR (83m) mit schwedischem Hafer aus Skattkär: Am CTL in Siems an diesem Wochenende MS JSP ROVER (141m) Hier mittags beim Ausgang nach Oslo: Wegen ausgefallenem Bugstrahl wurde sie vom Schlepper ARGUS assistiert:
AAVA VG (90m) hat am Burmannkai Dünger gelöscht und machte sich gegen 11:00 Uhr auf den Weg Richtung Wismar: MS VANQUISH (100m) um 14:15 Uhr eingehend aus Aarhus, zum CTL in Siems: Am CTL gab es einen fliegenden Wechsel mit MS VOHBURG (141m)…. Die VANQUISH stoppte zunächst in Höhe des Weiterlesen…
Am Lagerhaus/Kai 2 liegt MT AMARANTH (109m) und löscht eine Teilladung Flüssigdünger aus dem französichen Rouen: Gegen 16:00 Uhr ging die Reise mit der Restladung weiter nach Szczecin…. Am „Müslikai“ bei Brüggen löscht MS MILADY (89m) polnischen Hafer aus Gdansk: Am Morgen kam MS VOHBURG (141m) aus Tilbury an das Weiterlesen…
Gegen 19:20 Uhr passierte MS JÜTLAND (88m) die Herrenenge. Mit Futtermittel aus Klaipeda geht es zum Lagerhaus Lübeck: Am CTL heute MS JORK RULER (141m): Am Seelandkai wird MS BORE SEA (195m) beladen: Am Travemünder Ostpreußenkai heute das Kreuzfahrtschiff BIRKA STOCKHOLM (177m). Der schwedische Kreuzfahrer kam aus Stockholm Weiterlesen…
Bei Brüggen liegt seit Samstag MS NORDIC ERIKA (88m) mit finnischem Hafer aus Naantali: 14:00 Uhr….MS VANQUISH (100m) hat am CTL geladen und macht sich auf den Weg nach Halmstad und Oslo: 18:45 Uhr…MS POLYALAND (100m) eingehend zum Lagerhaus mit Dünger aus dem finnischen Uusikaupunki: Ebenfalls beim Lagerhaus das polnische Weiterlesen…
Am CT Lehmann heute MS VANQUISH (100m) unter Beladung für Halmstad und Oslo: Am Lehmannkai 1 Neuzugang MS JUTLAND (120m) mit Domsjö-Zellulose aus Schweden: Ebenfalls noch am LK 1 MS RABA (88m). Das Schiff hat dänischen Kalk aus Fakse gelöscht. Im Anschluss geht die Fahrt zurück nach Fakse: Um Weiterlesen…