13:45 Uhr …. MS PULPCA (205m) eingehend aus Antwerpen zum Seelandkai: 13:55 Uhr …. Feuerlöschboot SENATOR EMIL PETERS (27m) auf Revierfahrt: 15:15 Uhr …. MS NAVITA (99m) in Ballast eingehend aus dem dänischen Randers. Es geht zum Nordlandkai, zum Laden von Stammholz: 15:30 Uhr …. MS STENA FLAVIA (186m) eingehend Weiterlesen…
MS VÄSTERBOTTEN (119m) hat am Lehmannkai 2 Lignin gelöscht und macht sich um 14:25 Uhr auf den Weg nach Skulte in Lettland: 15:50 Uhr ….MS PACHUCA (140m) eingehend aus Bremerhaven: Am CTL gibt es einen fliegenden Wechsel mit MS LINDA….. Für MS LINDA (141m) geht es dann nach einer Drehung Weiterlesen…
Am Seelandkai wird MS HAFNIA SEA (187m) für die Hanko-Abfahrt beladen: 17:50 Uhr …. MS CONTAINERSHIPS VI (155m) ausgehend vom CT Lehmann nach Helsinki: 18:55 Uhr …. MS REEPERBAHN (92m) ausgehend mit Stammholz vom Konstinkai nach Domsjö in Schweden:
Feederschiff MS LINDA (141m) um 16:05 Uhr ausgehend vom CT Lehmann nach Aarhus in Dänemark: 18:10 Uhr …. Tankschiff MT SCANDINAVIA (83m) ausgehend von der Bunkerstation Hillenberg nach Brofjorden in Schweden: MS BELTNES (176m) hat am Lehmannkai 3 Splitt aus Norwegen gelöscht und macht sich um 19:45 Uhr auf den Weiterlesen…
16:10 Uhr ….MS CONTAINERSHIPS VII (155m) wurde am CT Lehmann abgefertigt und macht sich nun auf den Weg nach Helsinki: 16:25 Uhr …. MS ASTRA (85m) hat beim Lagerhaus Lübeck Kalk gelöscht….. es geht raus nach Ventspils: Der Lübecker Segler Nana konnte zwar hartnäckig das Motiv verdecken, musste sich aber Weiterlesen…
6:30 Uhr …. MS GROSSE FREIHEIT (107m) in Ballast einlaufend aus Wismar. Beim letzten Werftaufenthalt im Juni bekam das Schiff dann auch den obligatorischen grünen Anstrich: Im neuen „Rodenberg-Look“ wird das Schiff am Konstinkai mit Stammholz beladen für Inkoo in Finnland: 6:35 Uhr …. MS PANTA RHEI (83m) eingehend Weiterlesen…
8:30 Uhr ….Offshore Support Vessel NOORSUPPLY (28m) ausgehend Lübeck nach Neustadt i. Holstein: MTS SMERALDO (119m) um 6:15 Uhr noch beim Lagerhaus Lübeck: Um 8:50 Uhr geht es dann raus nach Szczecin. Beim Ablegen und Drehen wurde der Tanker vom Schlepper ARGUS unterstützt: 13:15 Uhr: MS CONTAINERSHIPS VI (155m) ausgehend Weiterlesen…
Am CT-Lehmann in Siems wurde heute das Containerschiff CONTAINERSHIPS VIII (155m) abgefertigt. Letztmalig war das Schiff im Juni 2015 vor Ort. Aus Rotterdam gekommen, führt die Weiterreise nach Helsinki: Am ehem. Henningskai löscht das polnische Binnenschiff NAWA 10 Konverterkalk: Am Lehmannkai 3 das zweite Schiff in Folge mit Hüttensand Weiterlesen…
10:40 Uhr….MS ADRIATA (104m) in Ballast eingehend aus Rostock. Es geht zum Laden von Stammholz an die Roddenkoppel: 11:15 Uhr in Höhe Schellbruch…. 12:00 Uhr am Roddenkoppelkai…. 10:50 Uhr….MS TAVASTLAND (191m) eingehend aus Kemi, nach einem Zwischenstop am Skandinavienkai. Es geht zum Nordlandkai: 12:35 Uhr….MS PACHUCA (140m) eingehend aus Bremerhaven Weiterlesen…
Gegen 07:00 Uhr am Morgen lief MS REEPERBAHN (92m) in Höhe Schlutup ein. Das Schiff kam in Ballast aus dem dänischen Asnæs und läuft zum Konstinkai: Etwas später in Höhe Alt-Lübeck…. Am Konstinkai wird die REEPERBAHN mit Stammholz für Domsjö in Schweden beladen…. Container-Feeder MS CONTAINERSHIPS VI (155m) lief um Weiterlesen…
Heute war Feederschiff CONTAINERSHIPS VII (155m) wieder am CTL. Das Schiff kam aus Rotterdam, die Weiterreise führte um 14:00 Uhr nach Helsinki: Am CTL….. Beim Drehen….. In der Herrenenge….. In Schlutup….. MS BARBAROSSA (83m) kam am frühen Morgen mit Kalk aus Ghent zum Lagerhaus Lübeck. Um 18:00 Uhr ging Weiterlesen…
10:10 Uhr….SCHLEPPER SUND (16m) ausgehend nach Hamburg. Das Schiff fuhr in den letzten Jahren in Charter für die Lübecker Firma Bitunamel Feldmann. Der Hamburger Eigner hat den Schlepper verkauft, so dass die Charter beendet wurde: 11:00 Uhr….MS TAVASTLAND (191m) eingehend aus Kemi für den Nordlandkai: 11:35 Uhr….MS FINNWAVE (218m) eingehend Weiterlesen…