Am Roddenkoppelkai das GMS MIRA (80m): Am Kulenkampkai das GMS ATLANTIS (80m): Am Konstinkai das GMS PARDUS (75m): Am Burmannkai im Doppelpack das GMS FERDINAND (80m) und das GMS ZANDER (80m): Am Nordlandkai MS VINTERLAND (166m) als Überlieger:
Doppelbelegung beim Lagerhaus Lübeck Am Kai 1 löscht MS MULTIMAR (89m) Holzhackschnitzel aus Finnland: Am Kai 2 liegt MS AURELIE (90m) in Warteposition mit Dünger aus Finnland: Am Konstinkai wird MS GROSSE FREIHEIT (107m) mit Holzhackschnitzel beladen:
11:10 Uhr….MS FINNBREEZE (218m) wurde am Lehmannkai 2 abgefertigt und verholt zum Nordlandkai: 11:15 Uhr….MS HAFNIA SEA (187m) verholt vom Seelandkai zum Schlutupkai II: 14:40 Uhr….MS BALTIC SKIPPER (83m) hat am Lehmannkai 2 Zellulose gelöscht und macht sich auf den Weg nach Norrköping in Schweden: 15:30 Uhr….MS GROSSE FREIHEIT (107m) Weiterlesen…
Der russische Bulker INZHENER PLAVINSKIY (156m) hat im Vorwerker Hafen Auftausalz gelöscht und macht sich unter Assistenz des Schleppers ARGUS um 8:25 Uhr auf den Weg nach Archangelsk (Архангельск), welches auch der Heimathafen des Schiffes ist: Das Zollboot AMRUM war zeitgleich auf Revierfahrt: Am Konstinkai wird MS GROSSE FREIHEIT Weiterlesen…
Der Winter kann kommen….das Salz ist da. Der russische Frachter MS INZHENER PLAVINSKIY (156m) bringt eine Ladung Auftausalz aus dem ägyptischen Damietta für die hiesigen Strassenmeistereien. Blick von Bord des Schleppers ARGUS: Gegen 14:35 Uhr passiert das Schiff die Nordermole auf dem Weg zum Vorwerker Hafen: Ebenfalls wieder im Einsatz….der Weiterlesen…
Neuzugang MS FLEX KESTON (95m) mit finnischem Hafer aus Rauma bei Firma Brüggen: Am Schlutupkai I liegt MS HAITHABU (75m) mit Dünger aus dem polnischen Police: Am Konstinkai derzeit zwei Schiffe in Beladung…. MS MILLERNTOR (90m): Sowie MS REEPERBAHN (92m): 14:05 Uhr….das tschechische GMS LABE 20 (79m) auf dem Weiterlesen…
Ein holländische Lady in orangem Outfit ist derzeit zu Gast im Lübecker Hafen. MS LADY CHRISTINA (109m) kam in Ballast aus dem englischen Greenock an die Trave. Erster Stopp war der Lehmannkai 1. Dort wurden Holzhackschnitzel geladen: Um 12:00 Uhr hiess es „Leinen los“. Nach einer Drehung vor dem LK Weiterlesen…
Bei Firma Brüggen wartet MS CAPELLA (89m) mit Hafer aus Dalsbruk (finnisch:Taalintehdas) auf die Abfertigung am Montag: 15:05 Uhr …. MS BALTIC SAILOR (83m) in Ballast eingehend aus Kopenhagen. Es geht zum Laden an den Konstinkai: 30 Minuten später folgt MS GROSSE FREIHEIT (107m). Das Schiff kommt ebenfalls in Ballast Weiterlesen…
MS DANITA (115m) um 14:55 Uhr ausgehend mit Stammholz nach Inkoo in Finnland: Bei Firma Nordgetreide weiterhin MS ASHLEY (89m). Sie hat Mais aus Frankreich gebracht: Am Konstinkai Stammgast MS GROSSE FREIHEIT (107m) in Beladung mit Holzhackschnitzel: Gegenüber am Burmannkai liegt das deutsche GMS HECHT (70m) in Warteposition:
Am Konstinkai wird MS GROSSE FREIHEIT (107m) mit Holzhackschnitzel beladen: MS DELFIN (89m) löscht bei Firma Brüggen finnischen Hafer aus Loviisa:
8:05 Uhr ….MS SANDNES (165m) eingehend mit Splitt aus Norwegen für den Lehmannkai 3: Neuzugang bei Firma Brüggen….MS CAPELLA (89m) mit Hafer aus dem finnischen Kristinestad: 16:45 Uhr …. MS RIX LAGOON (100m) eingehend mit Dünger aus Klaipeda. Es geht an den Silokai im Vorwerker Hafen: 25 Minuten später in Weiterlesen…
Gegen 14:45 Uhr passiert MS ST.PAULI (92m) die Herreninsel. In Ballast aus dem schwedischen Varberg kommend geht es zum Konstinkai, zum Beladen mit Stammholz: Am Lagerhaus Lübeck/Kai 2 liegt das polnische Tankmotorschiff AGT-10 (80m): Sonntagsarbeit an der Roddenkoppel….MS DANITA (115m) wird mit Stammholz beladen: