MS STARNES (190m) hat am Lehmannkai 3 Splitt aus dem norwegischen Jelsa gelöscht. Gegen 17:30 Uhr geht es nach Tau in Norwegen. Dort betreibt die Mibau-Stema Group ebenfalls einen Steinbruch: Der Schwesterschiffneubau der STARNES, die FJORDNES, absolviert derzeit die Überführungsfahrt nach Europa und befindet sich aktuell im Indischen Ozean. Weiterlesen…
MS VÄSTERBOTTEN (119m) hat am Lehmannkai 1 schwedische Zellulose aus Domsjö gelöscht und verholt um 16:10 Uhr zum Lehmannkai 2, dort wird Lignin gelöscht: Am Seelandkai wird MS SEAGARD (153m) für Hanko und Kotka beladen: MS BORE SEA (195m) am Schlutupkai II: Ebenfalls dort MS TUNDRALAND (191m): Um 16:40 Uhr Weiterlesen…
Die am frühen Mittwochmorgen eingelaufene CORONA SEA (187m) hat beim Anlegemanöver am Seelandkai, in Rückwärtsfahrt, den Festmachersteg des Anlegers 2 stark beschädigt. Ein Dalben wurde gerammt, dabei stürtzte ein Segment des Steges ins Wasser, ein anderes wurde verschoben. Am Schiff entstand kein nennenswerter Schaden: Die Unfallsursache muss nun von der Weiterlesen…
Am heutigen Dienstag trat der Kutter DRESDEN seine letzte Reise an. Bereits am 8.Februar 2021 gesunken, lag der Kutter seit dem auf dem Grund der Trave in der Marina des Rosenhofs. Bereits am Montagnachmittag gegen 18:00 Uhr erreichte der Schwimmkram BALTIC LIFT, assistiert vom niederländischern Schlepper DUTCH PIONEER, aus Rostock Weiterlesen…
MS EEMS CARRIER (85m) hat am Lehmannkai 4 Kalk aus dem dänischen Fakse gelöscht und macht um 17:30 Uhr auf den Weg dorthin zurück: MS DANITA (115m) kam in Ballast aus dem dänischen Stigsnæs an den Roddenkoppelkai, zur Beladung mit Rundholz:
Zwei Schiffe des Wasserstrassen- und Schifffahrtsamtes Ostsee waren heute im Revier unterwegs. Das Vermessungschiff BALTIC (24m) um 13:15 Uhr auf dem Weg nach Travemünde. Dort werden Vermessungen im Bereich des Skandinavienkais unternommen: Das Arbeits- und Aufsichtsboot OSTE (16m) hier um 13:25 Uhr. Das komplette Revier von Travemünde, Pötenitzer Wiek, durch Weiterlesen…
Lagerhaus Lübeck Kai 1: MS BALTIC MOON (89m) löscht Hafer aus dem dänischen Rønne: Lagerhaus Lübeck Kai 2: MS ASTRID (89m) löscht Kalk aus dem belgischen Ghent: Am Seelandkai heute wieder MS FRIEDRICH RUSS (153m) in Charter für Transfennica. Geladen wird Fracht für St. Petersburg und Kotka: Am Lehmannkai 2 Weiterlesen…
MS TOLLUND (91m) um 17:15 Uhr eingehend mit Kalk aus dem englischen Sunderland für den Lehmannkai 4: Beim Lagerhaus Lübeck löscht MS SVEALAND (89m) Futtermittel aus Klaipeda:
MS CALAMAR (88m) hat am Lehmannkai 2 Zellulose aus dem schwedischen Karlsborg gelöscht. Um 17:50 Uhr werden zwei Lehmann-Umschlagsarbeiter in einem Arbeitskorb, auch Mannkorb genannt, aus dem Laderaum gehoben. Dann heisst es „Leinen los“ nach Szczecin: Das Feuerlöschboot SENATOR EMIL PETERS, rechts im Bild, hat seinen Werftaufenthalt in Rostock beendet Weiterlesen…
18:55 Uhr….MS LETTLAND (100m) eingehend mit Lignin aus dem schwedischen Domsjö für den Lehmannkai 2: 19:25 Uhr….MS GROSSE FREIHEIT (107m) in Ballast eingehend aus Ventspils. Es geht wie immer zur Beladung zum Konstinkai: 19:50 Uhr….am Konstinkai macht MS MILLERNTOR (90m) die Leinen los. Mit Holzhackschnitzel geht es nach Skærbæk in Weiterlesen…
5:00 Uhr….MS GENCA (205m) eingehend aus Hanko/Finnland: Nach einer halben Drehung geht es rückwärts an den Seelandkai…. 5:30 Uhr….MS POLARIS VG (124m) eingehend aus Kotka/Finnland via Rostock, zunächst zum Schlutupkai II: 6:00 Uhr….MS FEMBRIA (117m) eingehend mit Zellulose aus dem schwedischen Domsjö für den Lehmannkai 1: 14:00 Uhr….MS FINNSKY (218m) Weiterlesen…
Im morgendlichen Gegenlicht gleitet MS FRISIAN SPRING (118m) auf der ruhigen Trave, hier um 7:15 Uhr am Schellbruch. In Ballast aus Vierow kommend geht es zur Beladung zum Konstinkai: Um 16:15 Uhr war die Beladung mit Holzhackschnitzel in vollem Gange…. Gegen 8:10 Uhr erreicht MS WILSON STADT (113m) den Lehmannkai Weiterlesen…