MS VÄSTERBOTTEN (119m) hat am Lehmannkai 1 schwedische Zellulose aus Domsjö gelöscht und verholt um 16:10 Uhr zum Lehmannkai 2, dort wird Lignin gelöscht: Am Seelandkai wird MS SEAGARD (153m) für Hanko und Kotka beladen: MS BORE SEA (195m) am Schlutupkai II: Ebenfalls dort MS TUNDRALAND (191m): Um 16:40 Uhr Weiterlesen…
MS RIX EXPLORER (90m) liegt entladen bei Firma Brüggen. Das Schiff hat Hafer aus Schweden gelöscht. Am Donnerstagmorgen verholt das Schiff zum Vorwerker Hafen: 17:05 Uhr….. MS FEMBRIA (117m) hat am Lehmannkai 2 Lignin aus Schweden gelöscht und macht sich auf den Weg nach Uddevalla in Schweden: 17:25 Uhr….MS BORE Weiterlesen…
MS PANTA RHEI (83m) hat beim Lagerhaus Lübeck Dünger gelöscht und macht sich um 12:45 Uhr auf den Weg nach Kaliningrad: MS LARGONA (64m) hat bei Nordgetreide Mais gelöscht und liegt kurzfristig als Überlieger am Schlutupkai I: Am Lehmannkai 2 löscht MS HALLAND (119m) Lignin aus Schweden. Am Abend geht Weiterlesen…
Am Schlutupkai I MS ACTIVE (88m) mit Dünger aus Klaipeda: MS GENCA (205m) am Lehmannkai 2 in Beladung für Hanko:
Gegen 16:10 Uhr hat zeitgleich MS HAFNIA SEA (187m) rückwärts vom Schlutupkai II zum Seelandkai verholt und MS SONNORO (100m) ist vom Lehmannkai 1 nach Ventspils ausgelaufen: Ebenfalls am Seelandkai wird MS SEAGARD (153m) für die abendliche Hanko-Abfahrt beladen: Am Konstinkai wird MS ST.PAULI (92m) mit Stammholz beladen: Bei Firma Weiterlesen…
MS KAREN (90m) kommt aus Rostock erreicht mit einer Teilladung Dünger gegen 13:00 Uhr den Schlutupkai 1: Am Roddenkoppelkai lädt MS ADRIATA (104m) heimischen Stammholz: Bei Brüggen löscht Neuzugang MS INGEBORG PILOT (89m) schwedischen Hafer aus Uddevalla: MS SOLONG (141m) wurde am CT-Lehmann abgefertigt und macht sich um 15:50 Uhr Weiterlesen…
Der Ausgang des Bulkers MIDLAND TRADER war für Sonntagnachmittag geplant. Zeitnah kam der dänische Schlepper STEVNS BATTLER (31m) aus Nyborg zur Assistenz. Durch wetterbedingte Verspätung fand der Ausgang dann erst um 22:00 Uhr statt: MS LAVINIA (93m) lief von Reede kommend ein und erreichte gegen 12:00 Uhr die Schlutuper Wiek. Weiterlesen…
MS HAGLAND BOSS (88m) kam in Ballast aus dem schwedischen Sölvesborg und lädt Rundholz am Lehmannkai 4: Fliegender Wechsel bei der Burmann Hafenlogistik am Schlutupkai I MS RIX ALLIANCE (88m) läuft nach Trelleborg aus während die eingehende MS CLARITY (75m) mit Dünger aus dem finnischen Pori von Reede kommt: Weiterlesen…
MS SEAGARD (153m) hat ihre Überliegezeit beendet und verholt um 14:00 Uhr vom Konstinkai zum Seelandkai: 14:40 Uhr….MS VINTERLAND (166m) ausgehend vom Schlutupkai II nach Kaskinen: 14:55 Uhr…..MS GENCA (205m) hat heute „Multiverholungstag“. Vom Lehmannkai 2 >> Seelandkai >> Schlutupkai II >> Nordlandkai und morgen zurück zum Seelandkai. Der Nordlandkai Weiterlesen…
12:20 Uhr…..Feiertagsüberlieger MS PINNAU (88m) legt am Schlutupkai I ab. Nach einem Zwischenstop am Skandinavienkai ging es in der Lübecker Bucht auf Reede, for order: Zur selben Zeit verholt MS KRAFTCA (205m) vom Lehmannkai 2, nach einer halben Drehung, rückwärts zum Seelandkai: Am Lehmannkai 2 liegt MS SHIPPER (122m) mit Weiterlesen…
Allüberall in den Hafenecken, tun Überlieger sich verstecken…. Zwei gleich am Cargo Terminal Lehmann (CTL): MS VANQUISH (100m) und MS JSP ROVER (141m) Am Lehmannkai 2 MS BORE SEA (195m): Am Schlutupkai II MS CORONA SEA (187m): Am Schlutupkai I MS PINNAU (88m): Sowie ebenfalls am Lehmannkai 2 MS ÖSTERBOTTEN Weiterlesen…
MS HAFNIA SEA (187m) macht sich um 14:55 Uhr auf den Weg nach Hanko: MS PINNAU (88m) mit Dünger am Schlutupkai I: Am Roddenkoppelkai MS NAVITA (99m) beim Laden von Stammholz: Beim Lagerhaus Lübeck liegt MS ALANA EVITA (89m) mit einer Teilladung Dünger: