13:00 Uhr….MS SVEALAND (89m) eingehend in Höhe Schlutup. Mit Dünger aus Sillamäe geht es zum Lagerhaus Lübeck: 50 Minuten später….Ankunft beim Lagerhaus…. Am Schlutupkai I liegt MS MISTRAL (68m) unter Restlöschung Dünger aus Gdynia: GMS FILAGRAM (67m) am Lagerhaus Kai 2: GMS NERO (80m) am Burmannkai: GMS SPARTAKUS (66m) am Weiterlesen…
Zunächst einige Bilder aus Travemünde: 7:25 Uhr….MS RICHELIEU (89m) eingehend von Reede zum Schlutupkai I: 8:45 Uhr….MS CORONA SEA (187m) eingehend aus Gdynia zum Seelandkai: 9:25 Uhr….MS STENA GOTHICA (171m) eingehend aus Liepaja zum Skandinavienkai: 10:45 Uhr….MS TUNDRALAND (191m) eingehend aus Pietarsaari zum Nordlandkai: 11:45 Uhr….Mehrzweckschiff SCHARHÖRN (56m) Weiterlesen…
Streikbedingt sowie aufgrund technischer Probleme gibt es derzeit bei Containerships ein „Schiffsroulette“ wechselnder Schiffsnamen und Hafenanläufe. Heute war die MS LINDA (141m) wieder einmal zu Gast am CTL in Siems. Gegen 8:50 Uhr lief sie aus Zeebrügge kommend in Travemünde ein: Um 15:25 Uhr ging die Reise weiter nach St. Weiterlesen…
Neuzugang für das Lagerhaus Lübeck. MS FLEX KESTON (95m) einlaufend mit Dünger aus Uusikaupunki: Am Schlutupkai I liegt MS RIX LAKE (83m) mit Dünger aus Klaipeda: An diesem Samstag MS SHIPPER (122m) am Lehmannkai 2, mit Holmen Papier aus Braviken: 15:05 Uhr….MS HAVNIA SEA (187m) ausgehend nach Hanko:
Am Schlutupkai I löscht MS WILSON AVONMOUTH (88m) Dünger aus Antwerpen: Am Lehmannkai 2 löscht MS JUTLAND (120m) Lignin aus dem schwedischen Domsjö:
Neuzugang beim Lagerhaus Lübeck heute MS JAN/V (81m) mit Kalk aus dem belgischen Gent: Am Lehmannkai 1 MS VÄSTERBOTTEN (119m) mit Domsjö-Zellulose aus Schweden: Kreuzfahrtschiff BRAEMAR (196m) machte zum zweiten Mal in dieser Saison am Ostpreußenkai Station. Das Schiff kam aus Riga und machte gegen 7:45 Uhr fest. Um 22:10 Weiterlesen…
Das Schubboot LUBA der LPA gegen 9:30 Uhr auf dem Weg von der Herreninsel in die Stadt: Eine halbe Stunde später auf dem Rückweg zur Herreninsel mit einem alten Ponton….. ….gefolgt vom Schubboot KRANICH Offshore Support Vessel NOORSUPPLY (28m) auf dem Weg vom Lehmannkai 2 zum LMG-Kai um 13:40 Uhr: Weiterlesen…
Gegen 14:15 Uhr erreicht MS RIX ATLANTIC (88m) den Schlutupkai I. Das Schiff bringt Dünger aus Klaipeda für die Burmann Hafenlogistik: Am Lehmannkai 1 MS LEMLAND (129m) mit neuem Anstrich. Das Schiff löscht Domsjö-Zellulose aus Schweden: MS REEPERBAHN (92m) weiterhin am Konstinkai. Es wird eine geplante Maschinenwartung durchgeführt:
MS TUNDRALAND (191m) um 14:40 Uhr ausgehend Nordlandkai nach Zeebrügge: MS HALLAND (119m) hat am Lehmannkai 2 Lignin gelöscht und macht sich um 14:45 Uhr auf den Weg nach Liepaja: Zeitgleich macht sich MS SONORO (100m), vom Lehmannkai 1 kommend, auf den Weg nach Vallvik…. Am Schlutupkai I löscht MS Weiterlesen…
Der Raddampfer Kaiser Wilhelm (57m) ist auf dem Weg nach Lübeck. Um 15:25 Uhr kurz vor der Büssauer Schleuse: 15:45 Uhr kurz hinter der Schleuse: Um 20:20 Uhr am Liegeplatz im Klughafen. Der Raddampfer ruht sich aus für die drei Rundfahrten auf der Kanal-Trave am Pfingstsonntag: 19:45 Uhr….MS ARLAU (88m) Weiterlesen…
10:45 Uhr….MS HAGLAND BORG (88m) eingehend in Ballast aus dem dänischen Køge. Es geht zum Holzladen an den Lehmannkai 3: Nach fast vier Monaten gibt sich die verlängerte FINNSEA (218m) wieder einmal die Ehre. Hier um 13:40 Uhr einlaufend aus Rostock in Höhe Schlutup. Es geht zum Nordlandkai: Am frühen Weiterlesen…
An Lehmannkai 4 wurde heute wieder Stammholz verladen. MS HAGLAND BOSS (88m) unter Beladung für das dänische Køge: Feierabend bei den Maulwürfen…die schwimmende dänische „Buddeltruppe“ hat sich am Schlutupkai I versammelt: Baggerschiff JETTE SAJ, Schlepper LOKE und Leichter SABINA SAJ: Am Havemannkai liegt MS KAILI (100m) unter Restlöschung Dünger. Am Weiterlesen…