Eine stürmische Nacht mit orkanartigen Böen ist vorrüber. Schlepper ARGUS war nahezu im Dauereinsatz. Am Morgen beruhigte sich das Wetter, trotzdem hatten einige Fähren zur Sicherheit noch einen Schlepper bestellt. 6.35 Uhr….MS FINNSTAR (219m) eingehend aus Helsinki: 7.50 Uhr….MS NILS DACKE (180m) eingehend aus Trelleborg: 8.40 Uhr….MS FINNSEA (218m) ausgehend Weiterlesen…
MS VLIEBORG (143m) hat am Nordlandkai Dünger gelöscht und macht sich um 11:30 Uhr auf den Weg nach Paldiski/Estland: Um 12:35 Uhr dann ausgehend in Travemünde…. 12:45 Uhr….MS FINNSEA (218m) eingehend aus Kotka zum Skandinavienkai: 14:05 Uhr….MS MILLERNTOR (90m) eingehend zum Konstinkai mit Fichten-Stammholz aus Hargshamn/Schweden: Um 14:55 Uhr Weiterlesen…
In Warteposition bei Firma Brüggen liegt MS LAFJELL (89m) mit Hafer aus dem schwedischen Köping: 16:15 Uhr…..MS VLIEBORG (143m) eingehend in Höhe Schlutup. Mit Dünger aus St. Petersburg geht es zum Nordlandkai: Kurz darauf an der Herreninsel…. MS SEAGARD (153m) heute schon am Sonntag eingehend. Sie kam diesmal direkt aus Weiterlesen…
MT ORATUULIA (107m) hat beim Lagerhaus Lübeck Flüssigdünger gelöscht und macht sich um 11:40 Uhr auf den Weg nach Gdynia: 12:10 Uhr….Letzter Anlauf für MS TAVASTLAND (191m) in Lübeck. Heute nur mit einer Abfertigung am Schlutupterminal. Im Anschluss geht die Fahrt weiter nach Zeebrügge: MS GENCA (205m) kommt von der Weiterlesen…
MS RUYTER (90m) um 11:50 Uhr eingehend mit Raps aus dem lettischen Riga für das Lagerhaus Lübeck: Um 13:00 Uhr dann beim Lagerhaus, Kai 1…. Am Schornstein ein Portrait des Namensgebers Michiel Adriaenszoon de Ruyter, einem niederländischen Admiral im 17. jahrhundert…. Ebenfalls beim Lagerhaus die schon teilgelöschte MS KAIRIT (95m) mit Weiterlesen…
MS BALTIC BRIGHT (134m) wurde für eine Tour nach St. Petersburg von Transfennica gechartert. Hier um 13:45 Uhr ausgehend vom Seelandkai: MS NYLAND (119m) um 14:10 Uhr eingehend mit Lignin und Zellulose aus dem schwedischen Domsjö für den Lehmannkai 2:
MS INA LEHMANN (90m) um 11:05 Uhr eingehend mit Dünger aus dem finnischen Kotka für das Lagerhaus Lübeck: 11:10 Uhr….Binnenschiff FERDINAND (80m) hat am Lehmannkai 3 gelöscht und macht sich auf den Weg zum Elbe-Lübeck-Kanal: 11:40 Uhr….MS TAVASTLAND (191m) verholt vom Schlutupkai II zum Nordlandkai: Tausch der Geschwister bei Weiterlesen…
Wie schon gestern, so brauchte MS HAFNIA SEA (187m) auch heute Schlepperunterstützung beim Verholen. Grund hierfür sind Arbeiten an der Maschine, ein Turbolader wurde ausgetauscht. Verholung vom Schlutupkai II zum Seelandkai gegen 7:00 Uhr: Zeitgleich lief MS INA LEHMANN (90m) ein, mit Dünger aus Kotka für das Lagerhaus Lübeck:
Regen und Sturm, vor allem in der ersten Tageshälfte, lagen heute über dem Revier. Bereits beim morgendlichen Einlauf, bekam MS BORE SEA (195m) Assistenz vom Schlepper ARGUS (28m): Die folgenden Bilder zeigen die Rückverholung vom Schlutupterminal zum Seelandkai, ebenfalls mit Schlepper, beginnend gegen 15:15 Uhr: Frisch aus der Werft Weiterlesen…
Am Lehmannkai 2 liegt Neuzugang MS NORRLAND (119m) mit Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö: Ebenfalls am Lehmannkai 2 wurde heute MS BORE SEA (195m) abgefertigt. Bedingt durch böigem Wind, wurde beim Ablegen und Drehen der Schlepper ARGUS zur Unterstützung angefordert: Nach der Drehung gegen 14:10 Uhr geht es Weiterlesen…
MTS GISELA ESSBERGER (125m) hat beim Lagerhaus Lübeck Flüssigdünger gelöscht und macht sich um 8:45 Uhr auf den Weg nach Hamburg: Schlepper SATURNUS (26m) hat bei der Rückwärtspassage durch die Eric-Warburg-Brücke und beim Drehen assistiert: 9:35 Uhr….MS GENCA (205m) eingehend aus Hanko via Gdynia zum Seelandkai: 9:40 Uhr….Schlepper BÜFFEL (16m) Weiterlesen…
MT ARAGONITH (93m) hat beim Lagerhaus Lübeck Flüssigdünger aus dem französischen Rouen gelöscht und macht sich um 17:10 Uhr auf den Weg nach Szczecin: MS OSA (83m) hat am Lehmannkai 4 Kalk aus dem dänischen Fakse gelöscht und begibt sich um 18:00 Uhr dorthin zurück: Am Seelandkai MS GENCA (205m): Weiterlesen…