Wie schon gestern, so brauchte MS HAFNIA SEA (187m) auch heute Schlepperunterstützung beim Verholen. Grund hierfür sind Arbeiten an der Maschine, ein Turbolader wurde ausgetauscht.
Verholung vom Schlutupkai II zum Seelandkai gegen 7:00 Uhr:
Zeitgleich lief MS INA LEHMANN (90m) ein, mit Dünger aus Kotka für das Lagerhaus Lübeck:
Ab dem 1. Mai 2024 ist Dennis Tetzlaff neuer Chief Operating Officer Fleet bei der schwedischen Fährreederei Stena Line, und somit Teil des Vorstands der Stena Line-Gruppe. Dennis Tetzlaff bringt die Erfahrung von zwei Jahrzehnten Weiterlesen…
MS MARJATTA (82m) hat bei Firma Brüggen Hafer gelöscht und anschliessend zum Lehmannkai 1 verholt. Hier soll Anhydrit (Gipsstein) geladen werden: MS TAVASTLAND (191m) macht ihren ersten Umlauf nach dem Werftaufenthalt in Landskrona und zeigt Weiterlesen…
Erste LNG-Betankung durch ein Tankschiff am Skandinavienkai Am heutigen Montag wurde erstmalig ein Fährschiff wasserseitig mit Flüssiggas betankt. Die BOTNIA ENABLER (242m) der WALLENIUS-SOL bekam ihren Brennstoff vom Tankschiff CORALIUS (100m), das längsseits an der Weiterlesen…
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