Das Neubauprogramm von Finnlines wird wie geplant fortgesetzt. Auf der chinesischen Werft Nanjing Jinling wurde mit dem Bau des zweiten neuen Hybrid-RoRo-Schiffs von Finnlines begonnen. Die ersten Stahlplatten wurden am 16. September 2020 im Rahmen der traditionellen Stahlschneidezeremonie geschnitten. Das laufende Neubauprogramm von Finnlines in Höhe von 500 Mio. EUR, Weiterlesen…
Das Fahrgastschiff SERRAHN QUEEN (33m) machte sich heute auf den Rückweg von Travemünde via Mölln nach Bergedorf. Hier um 11:15 Uhr im Klughafen….. In der Trampfahrt gab es heute einen Neuzugang …. MS SELENE PRAHM (75m) eingehend um 18:35 Uhr. Mit Dünger aus Antwerpen geht es zum Vorwerker Hafen: Am Weiterlesen…
Nachdem die Bergedorfer Schifffahrtslinie im Juli mit dem Fahrgastschiff SERRAHN STAR vor Ort war, kam sie heute mit der grösseren SERRAHN QUEEN (33m) nach Lübeck. Im Programm war erneut die Flusskreuzfahrt Hamburg(Bergedorf) via Mölln nach Lübeck- Travemünde. Um 13:20 Uhr in der Kanal-Trave: Um 14.10 Uhr in Höhe Gothmund…. Weiterlesen…
Traditionell besucht die schwedische Bark GUNILLA (50m) in jedem Spätsommer den Lübecker Hafen. Seit Montag liegt sie nun wieder am Behnkai. Die GUNILLA ist eines der größten schwedischen Segelschiffe heutiger Zeit. Die Bark wurde 1940 als segelndes Transportschiff für Handelsgüter auf der Werft Oskarshamm Shipyard gebaut, war aber nicht in Weiterlesen…
Heute wieder eine Bilderstrecke aus Travemünde: 6:30 Uhr …. MS EUROPALINK (218m) eingehend aus Malmö: 6:35 Uhr …. MS NILS HOLGERSSON (191m) eingehend aus Trelleborg: Nils Holgersson befand sich vor kurzem in planmäßiger, zweijährlicher Routine-Dockung in Klaipėda im Trockendock, damit sie auch weiterhin fit für den Einsatz ist. Die kurze Weiterlesen…
Die Lübecker Hafenrundschau begrüsst einen neuen Partner an Bord: Die Vereinigung Lübecker Schiffsmakler und Schiffsagenten e.V. Die jahrelange positive Zusammenarbeit wurde jetzt mit einer Partnerschaft untermauert. Die Lübecker Schiffsmaklervereinigung schützt und fördert die gemeinsamen wirtschaftlichen Belange ihrer Mitglieder. Sie vertritt die Interessen der maritimen Wirtschaft gegenüber der Hansestadt Lübeck, der Weiterlesen…
MS DOLFIJN (81m) hat im Vorwerker Hafen Dünger gelöscht und macht sich um 15:10 Uhr auf den Weg nach Elleholm in Schweden: Bei Firma Brüggen löscht MS CHRISTINA (114m) schwedischen Hafer aus Uddevalla: Am Burmannkai löscht MS NEULAND (90m) Futtermittel aus dem dänischen Aarhus: MS GROSSE FREIHEIT (107m) liegt beladen Weiterlesen…
1925 in Berlin als eingetragener Verein gegründet, war es zunächst das Ziel, die gewerblich genutzten Fahrzeuge der Vereinsmitglieder rechtzeitig von Ingenieuren auf Mängel überprüfen zu lassen und neutral Kosten zu ermitteln. Heute ist die DEKRA SE ein international agierendes Unternehmen. Mit einer Vielzahl strategischer Beteiligungen knüpft die DEKRA SE ein Weiterlesen…
Neuzugang beim Lagerhaus Lübeck….MS SYLVIA (80m) mit einer Ladung Dünger: Am Konstinkai wird MS GROSSE FREIHEIT (107m) mit Holzhackschnitzel beladen: MS BALTIC MERCHANT (83m) mit Zellulose aus dem schwedischen Karlsborg am Lehmannkai 2:
MS LARGONA (64m) hat bei Nordgetreide Mais gelöscht und macht sich um 15:10 Uhr auf den Weg nach Aarhus in Dänemark: MS RIX BAY (90m) hat beim Lagerhaus Lübeck Futtermittel gelöscht und macht sich nach einer Drehung um 17:20 Uhr auf den Weg nach Kolding in Dänemark:
Neuzugang bei Firma Brüggen: MS PARAMAR (90m) mit finnischem Hafer aus Rauma: 14:30 Uhr …. MS GROSSE FREIHEIT (107m) ausgehend mit Holzhackschnitzel vom Konstinkai nach Stigsnæs in Dänemark: Feierabend am Lagerhaus Lübeck….MS RIX BAY (90m) mit Futtermittel aus Klaipeda:
Scandlines: 57 Prozent weniger Passagiere auf Fähren von und nach Deutschland Die Corona-Reiserestriktionen und Grenzschließungen haben die dänische Passagierschifffahrt insgesamt schwer getroffen. Die Branche hofft auf ein Umdenken der Politik. (Nicht nur bei Scandlines ist die Zahl der Passagiere, die eine Tour ins Ausland unternahmen, deutlich eingebrochen. Foto: Scandlines) Weiterlesen…