Die LÜBECKER HAFENRUNDSCHAU wünscht allen Partnern, Lesern und Freunden einen „Guten Rutsch“ ins Jahr 2022. Einen herzlichen Dank für die vielen Unterstützungen, ohne die diese Internetpräsenz nicht erfolgreich in das zehnte Jahr ihres Bestehens starten könnte. Ein grosses Dankeschön an Sabine Lück für den technischen Background-Support, an Klaus Heinemann für Weiterlesen…
7:15 Uhr….MS FINNCLIPPER (188m) eingehend aus Malmö: Nach der Drehung in der Siechenbucht, geht es rückwärts an den Anleger 5a Um 7:35 Uhr folgt MS NILS HOLGERSSON: 9:00 Uhr…..mittlerweile mit Tageslicht MS FJORDNES (190m) hat am Lehmannkai 3 Splitt aus Jelsa in Norwegen gelöscht und macht sich um 9:45 Weiterlesen…
Heute gab sich MS FINNCLIPPER (188m) bei Tageslicht die Ehre am Skandinavienkai. Gegen 7:30 Uhr aus Malmö kommend eingelaufen, lag sie über Tag bis zur Abendabfahrt am Anleger 5a: Für die Schiffe der WALLENIUS SOL geht die Ära am Nordlandkai demnächst zu Ende, da das Stora Enso-Terminal am Skandinavienkai Weiterlesen…
MS MILLERNTOR (90m) wartet auf der zugefrorenen Trave , am Konstinkai, auf ihre Abfertigung. Geladen hat sie Stammholz aus Salacgrīva in Lettland: Ebenfalls in Warteposition liegt MS GLOBIA (66m) mit Mais aus Gdynia. Gegen 18:00 Uhr verholte sie zu Nordgetreide: Im Klughafen liegt das tschechische GMS LABE 13 (80m):
Doppelbelegung beim Lagerhaus Lübeck: Am Kai 1 löscht MS KAJA (90m) Dünger aus Klaipeda: Am Kai 2 liegt MS RIX ALLIANCE (88m): Bereits am Dienstag war grosses „Pontonverholen“ am Skandinavienkai. Im Zuge der Liegeplatzvorbereitungen für die neuen Schiffsgenerationen wurden zwei Pontons ausgetauscht. Im Einsatz beim Verholen war der Schlepper ARGUS. Weiterlesen…
Hafernachschub bei Firma Brüggen. MS AAVA VG (90m) löscht finnischen Hafer aus Rauma: Damit es in dänischen Haushalten schön warm bleibt, wird MS GROSSE FREIHEIT (107m) am Konstinkai mit Holzhackschnitzel beladen, zur Wärmeerzeugung in Heizkraftwerken: Kurz nach Sonnenuntergang, gegen 16:00 Uhr, erreicht MS ALAND (117m) Schlutup. Mit Zellulose und Lignin Weiterlesen…
Gute Zahlen im Hafen. Ein Plus verzeichnet die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) für 2021. Damit fällt das Ergebnis besser aus als vor Corona. Aber die Sache hat einen Haken. Es läuft im Hafen – ein bisschen. Die Bilanz 2021 bei der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) fällt besser aus als 2019. Dem Weiterlesen…
Kinder schenken Seeleuten mit Weihnachtspostkarten Freude „Das alles bringen die Seeleute zu uns? Auch einen Teil unserer Geschenke?“ Die Schüler*innen der Klasse 3b von Birge Ziemer an der Paul-Klee-Schule staunten. Besuch hatten sie von Bärbel Reichelt, Stationsleiterin der Deutschen Seemannsmission in Lübeck. Sie berichtete den Kindern von Leben und Arbeiten Weiterlesen…
Am Lehmannkai 2 wurde am heutigen Sonntag gearbeitet. MS LISA LEHMANN (90m) löscht Torf aus Pärnu in Estland: Sonntagsarbeit auch am Konstinkai. MS REEPERBAHN (92m) wird mit Holzhackschnitzel für Kopenhagen beladen: Beim Lagerhaus Lübeck liegt das polnische Tankmotorschiff AGT-10 (80m) in Warteposition: MS URD (171m) hat ihren Werftaufenthalt Weiterlesen…
Vier Beschäftigte der LHG erhalten für Rettungsaktion hohe Auszeichnung Die Berufsgenossenschaft Handel und Warenlogistik (BGHW) hat vier Hafenarbeiter der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) ausgezeichnet. Im Rahmen einer Feierstunde in Mannheim zur „Goldenen Hand“ ehrte die BGHW sie für ihre Erste-Hilfe-Leistungen. (v.li. Karsten Brüning (LHG-Terminalleiter Stadthäfen), Michael Sorg (Fachkraft für Arbeitssicherheit) sowie Weiterlesen…
Finnlines erhöht Kapazität zwischen Finnland und Schweden und feiert 25-jähriges Jubiläum des Engagements in der Frachtindustrie Finnlines führt ein größeres Schiff für den Verkehr zwischen Finnland und Schweden ein und erweitert den Service für Frachtunternehmen und Privatreisende. Das Schiff wird unter finnischer Flagge fahren. Ende Januar 2022 wird das RoPax-Schiff Weiterlesen…
Einziger Zugang in der Trampfahrt am heutigen Mittwoch war MS IMPERATOR (88m). Am Lehmannkai 4 lädt das Schiff Stammholz für Hundested in Dänemark: