19:55 Uhr …. MS AASFJORD (113m) in Ballast eingehend aus dem dänischen Køge. Es geht zur Beladung zum Lagerhaus Lübeck: Am Seelandkai wird MS HAFNIA SEA (187m) für Hanko beladen: Auch mit 80 Jahren geht Karl Heinrich Bülk, Ältermann der Gothmunder Fischer, mit seiner GOT 8 auf Beutefahrt:
Bald können die ersten Teile des Sensationsfunds aus der Zeit der Hanse aus der Trave geborgen werden. Denn am Mittwoch (31. Mai) ist das Bergungsschiff „ST PERUN“ der polnischen Firma Archcom in Lübeck angekommen, das das Schiffswrack aus dem 17. Jahrhundert heben soll. Das Tauchschiff passierte mittags die Lübecker Innenstadt. Weiterlesen…
MS HAGLAND PIONEER (87m) hat am Konstinkai Stammholz aus verschiedenen norwegischen Ladehäfen gelöscht. Das Holz wird in Container „gestopft“, diese reisen dann via Hamburg nach Asien. Um 15:30 Uhr ging es dann raus nach Porsgrunn in Norwegen: Am Lehmannkai 2 liegt MS NORRLAND (119m) und hat Zellulose und Lignin aus Weiterlesen…
Die extremen Winterbedingungen im Bottnischen Meerbusen sind für Schiffe im Verkehr zermürbend. Die neuen Schiffe der WALLENIUS SOL sind jedoch mit der höchstmöglichen Eisklasse ausgestattet, um den regelmäßigen Fahrplan das ganze Jahr über aufrechtzuerhalten. Das Geheimnis? Leistungsstarke Motoren und verstärkte Rümpfe sowie eine Reihe anderer intelligenter Entscheidungen. Um in den Weiterlesen…
15:35 Uhr …. ALEXANDER von HUMBOLDT II (65m) eingehend vom Ostseetörn zum Ostpreußenkai: 16:35 Uhr …. auch LISA von LÜBECK (36m) kehrt zurück und steuert den Ostpreußenkai an: 17:00 Uhr …. MS BORE SONG (195m) ausgehend nach Hanko: 18:25 Uhr …. MS STENA LIVIA (186m) eingehend aus Liepaja: 18:35 Uhr Weiterlesen…
Gegen 10:00 Uhr macht sich MS TINKER BELL (220m) vom Skandinavienkai kommend auf den Weg. Via Rostock geht es nach Trelleborg in Schweden: Auch nach vier Monaten in Fahrt unter dem neuen Namen TINKER BELL, wurde das neue Schornsteinbild noch nicht aufgebracht….
5:35 Uhr …. MS CORONA SEA (187m) eingehend aus Hanko zum Lehmannkai 2: Nachmittags am Lehmannkai 2…. 6:20 Uhr …. Ausbildungsschiff ALEXANDER von HUMBOLDT II (65m) eingehend aus Kiel zum Ostpreußenkai: 7:25 Uhr …. MS FINNKRAFT (163m) ausgehend vom Skandinavienkai nach Turku: 16:20 Uhr …. MS Weiterlesen…
8:55 Uhr …. MS GOTLAND (85m) eingehend mit Kalk aus dem englischen Sunderland für den Lehmannkai 4: 9:50 Uhr …. MS PETER PAN (230m) ausgehend nach Trelleborg via Rostock: 10:35 Uhr …. MS FINNTRADER (183m) ausgehend nach Malmö: Wenn das Schwesterschiff FINNPARTNER ihren Werftaufenthalt im dänischen Odense beendet hat, geht Weiterlesen…
Die Handelskammer Turku und der Bezirk Südwestfinnland des finnischen Verbands für Einkauf und Logistik, LOGY, verleihen alle zwei Jahre eine Auszeichnung für das Logistikunternehmen des Jahres. Im Jahr 2023 wurde Finnlines zum Gewinner gewählt. Es gab viele Gründe für die Entscheidung, zum Beispiel bietet Finnlines erhöhte Kapazitäten für Fracht und Weiterlesen…
20:00 Uhr …. MS KIRSI (104m) eingehend mit schwedischem Hafer aus Uddevalla für die Firma Brüggen: 20:45 Uhr …. MS REEPERBAHN (93m) in Ballast eingehend aus Rostock zur Beladung am Konstinkai:
Wir suchen dringend freundliche aufgeschlossene Männer und Frauen die Freude daran hätten, interessierte Menschen über das Schiff zu führen. Unsere „altgedienten“ PASSAT-Führer sind gern bereit ihr Wissen über die PASSAT weiterzugeben. Schriftliche Unterlagen gibt es ebenfalls. Eine gemeinsame Schiffsführung ermöglicht sich schnell und problemlos in die Materie einzuarbeiten. Die Führer:innen Weiterlesen…
Neunzig Jahre alt wird die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) im kommenden Jahr, nun hat sie einen neuen Anstrich bekommen. Auf der Messe „transport logistic“ in München präsentierte das Unternehmen kürzlich das neue Outfit. Kräftige Farben lösen das alte Logo ab, den silbergrauen Kasten mit den drei Buchstaben. Zum Design gehört auch Weiterlesen…