WALLENIUS SOL bringt eine neue Generation von Kassetten auf den Markt, die für Papier- und Forstprodukte optimiert sind, aber auch für den Transport von Containern, Projektladung und anderen Frachtarten geeignet sind. WALLENIUS SOL erweitert seine Trägerflotte um 100 neue 40-Fuß-Kassetten, die auf der Grundlage der Erkenntnisse aus den Vorgängermodellen erheblich Weiterlesen…
Die mittelständische, inhabergeführte Hafen- und Schifffahrts-Gruppe Lehmann aus Lübeck setzt auf eine umweltfreundliche, zugleich sehr flexibel einsetzbare Flotte von Mehrzweckfrachtern. (Bleibt ein wertgeschätzter Geschäftspartner für die Lübecker Traditionsreederei: die Werft Royal Bodewes in Hoogezand, Foto: Royal Bodewes) Dabei bleibt die niederländische Werft Koninklijke Bodewes (Royal Bodewes) ein bewährter Partner Weiterlesen…
9:40 Uhr …. MS ECO TRUST (133m) hat bei BAT Agrar Getreide geladen und ist auf dem Weg ins spanische Sevilla: Patroullienboot TÜMMLER (15m) der Wasserschutzpolizei auf Revierfahrt: 10:10 Uhr …. Multicat NOORMANN (26m) bringt Arbeitsmaterial an den Schellbruch. Vor Ort, in Höhe Dänischburg, soll eine defekte Gasleitung repariert werden: Weiterlesen…
9:20 Uhr …. MS ECO TRUST (133m) in Ballast eingehend von Rønne(Bornholm) in Höhe der Herreninsel. Es geht zum Vorwerker Hafen, zur Beladung mit Getreide bei BAT Agrar: 20 Minuten später in Höhe des Schellbruchs…. Bei dieser OTECO 9000 Baureihe des Schiffsingenieurbüros Groot Ship Design war unser Partner Luba Shipping Weiterlesen…
Wochenendruhe beim Lagerhaus Lübeck. Am Kai 1 liegt MS SAGASBANK (90m) mit Dünger aus dem niederländischen Sluiskil: Am Konstinkai wird MS GROSSE FREIHEIT (107m) mit Holzhackschnitzel für Skærbæk in Dänemark beladen:
Claus Ruhe Madsen (CDU), der Wirtschafts- und Verkehrsminister von Schleswig-Holstein, erwartet von der künftigen Bundesregierung einen stärkeren Blick auf die deutschen Hafenstandorte. Das sei allein wegen der aktuellen geopolitischen Lage erforderlich, um auf mögliche Bedrohungen reagieren zu können. Das erklärte der Minister am Donnerstag in einem exklusiven Gespräch mit dem Weiterlesen…
14:20 Uhr …. MS AURELIE (90m) eingehend zu Brüggen mit Hafer aus dem finnischen Naantali: 15:05 Uhr …. MS KESSU (107m) hat am Nordlandkai Dünger gelöscht und ist auf dem Weg nach St. Petersburg: 15:30 Uhr …. MS TAVASTLAND (191m) verholt vom Skandinavienkai zum Schlutupkai 2:
Das schwedische Schifffahrtsunternehmen WALLENIUS SOL gibt die Übernahme der britischen Mann Lines bekannt. Damit erweitert die Reederei ihren Kundenstamm, ihr Dienstleistungsangebot, ihr lokales Know-how und ihre Präsenz auf wichtigen Märkten erheblich. WALLENIUS SOL, ein führendes Schifffahrtsunternehmen mit Kerngeschäft in der nördlichen Ostsee, hat das Transportunternehmen Mann Lines übernommen, das Weiterlesen…
11:35 Uhr …. MS MARLA (82m) eingehend von Reede mit Mais aus Gdansk zu Nordgetreide. Wegen des starken Nebels am gestrigen Abend musste das Schiff draussen auf Reede übernachten: MS MARLA ist keine Unbekannte. War sie doch einige Jahre als MS LENE D der Drabert Schiffahrt in Lübeck zu Gast. Weiterlesen…
Zum zweiten Mal in Folge wurden die Schwesterschiffe Botnia Enabler und Baltic Enabler mit dem Clean Shipping Index (CSI) 5 in die Liste der geprüften Schiffe mit der besten Umweltleistung aufgenommen. Der Clean Shipping Index ist ein unabhängiges Bewertungssystem, das Schiffe nach ihrer Umweltleistung beurteilt. Dabei werden Faktoren wie Treibhausgasemissionen, Weiterlesen…