Chef der Lübecker Hafen-Gesellschaft spricht Klartext Prof. Sebastian Jürgens, Chef der Lübecker Hafen-Gesellschaft, hat bei einem Treffen mit Wirtschaftsvertretern kein Blatt vor den Mund genommen, Sanktionen und Fehmarnbeltquerung (FBQ) kritisiert. 80 Mal in der Woche legen Fähren vom Skandinavienkai ab, fahren nach Schweden, Finnland, ins Baltikum und nach Russland. 44 Weiterlesen…
TT-Line SchlagerLove „Die Schlagerparty auf der Ostsee“ am 30./31.10.2019 Schlagermusik vom Feinsten auf hoher See: Auf der Nils Holgersson wird die Panorama Bar zur schwimmenden Tanzfläche. Freut Euch zur TT-Line SchlagerLove auf aktuelle Charts, die größten Kulthits und alle echten Stimmungsmacher der Schlagerwelt. Unser erfahrener TT-Line DJ Armin Strubelt hat Weiterlesen…
Gegen 07:35 Uhr drehte MS AAVA VG (90m) im Umschlagshafen. Mit Dünger aus Sillamäe geht es an den Burmannkai: Um 11:45 Uhr beim Löschen…. Bei Firma Brüggen löscht MS MIRVA VG (103m) finnischen Hafer aus Naantali: Am Konstinkai weiterhin Überlieger MS KATHRIN (130m): Um 10:15 Uhr macht sich MS URD Weiterlesen…
Die Zahlen für die Seeschifffahrt von Januar bis Juni 2019: Die Zahlen für die Binnenschifffahrt von Januar bis Juli 2019:
Am Konstinkai hat der Überlieger einen neuen Namen. Aus ANTJE wurde KATHRIN. Nachdem der neue Name bereits am 16. September im Schiffsregister eingetragen wurde, hat man heute backbordseitig den Namen aufgemalt. Umgeflaggt wurde das Schiff auch, von Antigua&Barbuda nach Madeira(PT). In der Hafenstrasse kann man seit einiger Zeit eine Baustelle Weiterlesen…
Lübecks größter Terminal bekommt einen neuen Platz für Schiffe. Am Skandinavienkai wird Anleger 5 umgebaut – zum größten Doppelstock-Fähranleger an der Ostsee. Kosten: 40 Millionen Euro. Große Schiffe, große Anleger, große Pläne: Am Skandinavienkai in Travemünde wird der größte Doppelstock-Fähranleger an der Ostsee gebaut. In dem Umbau von Anleger 5 Weiterlesen…
Am Lagerhaus/Kai 2 liegt MT AMARANTH (109m) und löscht eine Teilladung Flüssigdünger aus dem französichen Rouen: Gegen 16:00 Uhr ging die Reise mit der Restladung weiter nach Szczecin…. Am „Müslikai“ bei Brüggen löscht MS MILADY (89m) polnischen Hafer aus Gdansk: Am Morgen kam MS VOHBURG (141m) aus Tilbury an das Weiterlesen…
Gerade einmal 14 Kreuzfahrtanläufe verbucht Travemünde in dieser Saison. Allein sieben davon gehen auf das Konto der „MS Nordstjernen“. Bricht das Kreuzfahrer-Geschäft in Lübeck jetzt ganz zusammen? „Nein“ hatte Prof. Sebastian Jürgens, Chef der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) und Vorsitzender des Fördervereins „Lübeck Cruise“, bereits im Januar gesagt, als nur neun Weiterlesen…
Fachkongress der HTG mit 500 Teilnehmern – Infrastruktur geht ins Geld Der Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde ist heute eine der tragenden Säulen im Gesamtgebilde des Lübecker Hafens, in dem gleich mehrere bedeutende Terminal- und Logistikunternehmen erfolgreich wirken. Herzstück für die Hafen-Gruppe Lübeck: Der Skandinavienkai in Travemünde. Zu ihm gehört auch das Weiterlesen…
Bedingt durch einen Eignerwechsel haben wir MS ANTJE (130m) derzeit als Überlieger am Konstinkai liegen. Die ANTJE gehörte bislang, als letztes Schiff der Flotte, der CONCORD Shipping in Jork, einem Unternehmen der United Shipping Companies (USC). Der neue Eigner ist die Lübecker LUBECA MARINE (Germany). Die ANTJE kam aus Rotterdam Weiterlesen…
Im November 2019 wird WALLENIUS SOL den Hafen von Vaasa in sein Liniennetz aufnehmen. Der Service ist eine wesentliche Verbesserung für die Region und ermöglicht kostengünstige und umweltfreundliche Logistiklösungen für Industrie und Handel. Mit wöchentlichen Anrufen verbindet WALLENIUS SOL Vaasa mit den belgischen Häfen Antwerpen und Zeebrugge. Dies wird durch Weiterlesen…
MS ELEONORA (115m) um 15:20 Uhr einlaufend in Travemünde. Mit Zellulose aus Domsjö geht es zum Lehmannkai 1: Um 16:15 Uhr in der Herrenenge…. Feederschiff VANQUISH (100m) ausgehend vom CTL nach Halmstad: Bei Firma Brüggen liegt Neuzugang MS NORDIC ERIKA (88m) mit finnischem Hafer aus Naantali: Ab Montag wird beim Weiterlesen…