Mitte Oktober endet die Saison für das Hanseschiff und ihre Besatzung. Bevor das Schiff winterfest gemacht wird, werden letztmalig in diesem Jahr Gästefahrten angeboten. Am 13. Oktober geht es mit Gästen von Lübeck aus in Richtung Travemünde, wo das Hanseschiff dann auch bis 16. Oktober am Ostpreußenkai liegen wird. Jeweils Weiterlesen…
Die neapolitanische Gruppe hat von der finnischen Tochtergesellschaft Finnlines die Frachtfähre Finnmaster übernommen. Das Schiff hat bereits seinen Namen in Eurocargo Sicilia geändert, die italienische Flagge gehisst und liegt derzeit im Hafen von Neapel. Die alte Eurocargo Sicilia ( IMO 9457177) wird stattdessen bald das Mittelmeer verlassen und sich der Weiterlesen…
Die MS Finneco II, eines der drei neuen Hybrid-Ro-Ro-Schiffe, wurde von Elina Haapasaari, der Vertreterin des Hafens von Helsinki, getauft. Bevor sie das Band durchschnitt und eine Flasche Champagner zerschlug, wünschte sie dem würdigen Schiff und seiner Besatzung stets sichere Fahrten. Die Zeremonie fand am 20. September 2022 im Hafen Weiterlesen…
Finnlines kann auf eine lange und erfolgreiche Geschichte in Finnland zurückblicken, aber der Schwerpunkt liegt darauf, sich weiterzuentwickeln, besser zu werden und nach vorne zu schauen. Finnlines ist das wichtigste Transportunternehmen für Importe und Exporte in Finnland, und die drei neuen Eco-Schiffe werden den ökologischen Fußabdruck weiter verringern. Heute feiert Weiterlesen…
Innerhalb der letzten acht Tage wurden zwei der drei Finnlines-Neubauten in Finnland getauft. Am 6. September 2022 fand im Hafen von Vuosaari die feierliche Taufe des neuen RoRo-Hybridschiffs von Finnlines, Finneco III, statt. (Frau Sirpa Ranki, Vertreterin der Metsä-Gruppe, hatte die Ehre, eine Flasche Champagner am Bug des Schiffes zu Weiterlesen…
Neben einer Fahrzeug- und Geräteschau präsentieren die Mitarbeiter der Lübecker Hafenbahn ihre Arbeitsplätze auf dem Gelände der Nordic Rail Service in der Einsiedelstraße 6 in Lübeck. Die NRS-Güterwagenwerkstatt ist zugleich Ausstiegspunkt einer Fahrt mit über 60 Jahre alten Reisezugwagen, die vom Lübecker Hauptbahnhof auch einen Hafenteil der LHG anfährt. Weiterlesen…
Sonderfahrten auf der Lübecker Hafenbahn am 16. und 17. September 2022 und ein vielfältiges Programm rund um den Eisenbahnverkehr in der Waggonwerkstatt der Nordic Rail Service GmbH. In wenigen Tagen ist es soweit: Der bundesweite Tag der Schiene findet unter dem Motto „Gemeinsam feiern wir eine faszinierende Art der Fortbewegung!“ Weiterlesen…
Vorgestern, am 8. September 2022, wurde das neue Rekordschiff der WALLENIUS SOL, die Botnia Enabler, im Hafen von Skellefteå getauft. Die Botnia Enabler ist nicht nur das größte eisgängige ConRo-Schiff der Welt mit Multi-Fuel-Betrieb, sondern auch das größte Schiff, das jemals den Hafen von Skellefteå angelaufen hat. Geladene Gäste, Politiker Weiterlesen…
Zum bundesweiten „Tag der Schiene“ lädt die Lübecker Hafenbahn Groß und Klein zu einem Blick hinter die Kulissen ein. Schauplatz am 16. und 17. September ist die Waggonwerkstatt von Nordic Rail Service (NRS), Tochter der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG). Zu sehen gibt es unter anderem auch schwergewichtige Fahrzeuge und Geräte. Wer Weiterlesen…
Nach vier Jahren akribischer Vorbereitung, startet nun die größte Sanierungsmaßnahme an der FEHMARNBELT seit der Vereinsübernahme im Jahre 1984. Am heutigen Montag machte sich das Feuerschiff FEHMARNBELT auf den Weg nach Kiel. Nach einer Übernachtung vor Anker westlich Fehmarn, soll es am Dienstag dort eintreffen. Am 07.September 2022 kann das Weiterlesen…
Finnlines baut zwei Superstar-Ro-Pax-Schiffe. Das erste Schiff, die Finnsirius, lief am 30. August 2022 vom Stapel, und die Kiellegung des zweiten Schiffes, der Finncanopus, wurde am 1. September 2022 gefeiert. Die beiden Fracht-/Passagierschiffe werden ab 2023 von Finnland nach Schweden und zu den Åland-Inseln fahren. (Finnsirius nach dem Stapellauf. Mit Weiterlesen…
MS CADENA 3 (193m) hatte am heutigen Freitag ihren letzten Anlauf in Lübeck/Travemünde. Damit endet die Charter nach rund sieben Monaten. Das Schiff kam aus dem schwedischen Husum und wurde am Schlutupkai II und Skandinavienkai gelöscht. Im Anschluss ging die Reise weiter nach Zeebrügge in Belgien. Dort wird das Schiff Weiterlesen…