Am 25. April 2019 eröffnete die finnische Reederei CONTAINERSHIPS, ein Unternehmen der französichen CMA CGM, den Containerliniendienst Kattegat-Service. Mit zwei wöchentlichen Abfahrten, Lübeck — Halmstad — Aarhus — Lübeck und Lübeck — Halmstad — Oslo — Lübeck, ging das Feederschiff VANQUISH vom CT Lehmann aus auf Reise. Nach zwei Jahren Weiterlesen…
MS RIX ONYX (90m) unter Restlöschung Hafer bei Firma Brüggen. Am Abend geht es raus nach Riga/Lettland: MS HANNE (83m) hat beim Lagerhaus Lübeck Dünger gelöscht und macht sich um 12:50 Uhr auf den Weg nach Riga/Lettland: Beim Lagerhaus/Kai 1 löscht MS SVEALAND (89m) Raps aus Liepaja/Lettland: 13:30 Uhr…MS JAN Weiterlesen…
Am „Müslikai“ bei Brüggen löscht Neuzugang MS RIX ONYX (90m) Hafer aus dem englischen Tyne: Beim Lagerhaus Lübeck / Kai 1 liegt MS BALTIC SAILOR (83m) unter Restbeladung mit Gerste für Taalintehdas(Dalsbruk) in Finnland: Ebendort, am Kai 2, liegt MS HANNE (83m) mit Dünger aus Klaipeda: Am Konstinkai löscht Weiterlesen…
Eine stürmische Nacht mit orkanartigen Böen ist vorrüber. Schlepper ARGUS war nahezu im Dauereinsatz. Am Morgen beruhigte sich das Wetter, trotzdem hatten einige Fähren zur Sicherheit noch einen Schlepper bestellt. 6.35 Uhr….MS FINNSTAR (219m) eingehend aus Helsinki: 7.50 Uhr….MS NILS DACKE (180m) eingehend aus Trelleborg: 8.40 Uhr….MS FINNSEA (218m) ausgehend Weiterlesen…
12:20 Uhr…..MS AILA (141m) eingehend aus St. Petersburg zum CT Lehmann: MS HALLAND (119m) um 12:35 Uhr ausgehend vom Lehmannkai 2 nach Skulte/Lettland: Entgegen kommt MS BORE SEA (195m) aus St. Petersburg…..es geht zunächst zum Schlutupkai II: Aufgrund des zunehmenden Windes assistiert Schlepper VB ARGUS um 14:25 Uhr der MS Weiterlesen…
Zwei Neuzugänge heute im Burgtorhafen. Bei Firma Brüggen löscht MS ESTEMAR (99m) Hafer aus Muuga/Estland: Auf der anderen Seite, beim Lagerhaus Lübeck, liegt MS BALTIC SAILOR (83m) in Warteposition. Das Schiff kam in Ballast aus Landskrona/Schweden und soll mit Gerste beladen werden: MS VOHBURG (141m) machte heute einen kurzen Stop Weiterlesen…
Kurz vor Sonnenaufgang erreicht MS FINNFELLOW (188m) um 7:05 Uhr Travemünde. Aus Malmö/Schweden kommend geht es zum Skandinavienkai: 7:50 Uhr….MS GROSSE FREIHEIT (107m) kommt in Ballast aus Asnæs/Dänemark. Es geht zur Beladung zum Konstinkai: MS FRIEDRICH RUSS (153m) hat am Skandinavienkai gelöscht. Um 8:05 Uhr geht es in Ballast auf Weiterlesen…
Bei Sonnenuntergang erreicht MS STENA FLAVIA (186m), aus Liepaja/Lettland kommend, um 17:00 Uhr Travemünde: Sechs Minuten später folgt Tankschiff FOX LUNA (80m) von Reede zum Bebunkern der Stena Flavia: Ankunft beider Schiffe am Skandinavienkai, Liegeplatz 8:
MS REEPERBAHN (92m) um 10:25 Uhr eingehend aus Hallstavik/Schweden. Mit Stammholz geht es zum Konstinkai: Nachmittags am Konstinkai…. Rechts unten aus den Holzkisten werden Teile einer neuen Ballastwasseranlage ausgepackt Am Burmannkai I liegt MS KRISTIN (101m) in Restlöschung: 11:00 Uhr…..das tschechische Binnenschiff LABE 13 (80m) hat am Lehmannkai 3 gelöscht Weiterlesen…
MS MILLERNTOR (90m) hat am Konstinkai Stammholz gelöscht und macht sich um 14:00 Uhr in Ballast auf den Weg nach Drammen/Norwegen: Regenpause am Burmannkai I….MS KRISTIN (101m) mit Dünger: MS VÄSTERBOTTEN (119m) mit Zelluose und Lignin aus Schweden am Lehmannkai 2: Am Schlutupkai II MS HAFNIA SEA (187m) und MS Weiterlesen…
6:35 Uhr….MS STENA LIVIA (186m) eingehend in Travemünde aus Liepaja/Lettland: 7:00 Uhr….MS FINNFELLOW (188m) eingehend in Travemünde aus Malmö/Schweden: 7:10 Uhr….MS TOM SAWYER (177m) eingehend in Travemünde aus Trelleborg/Schweden: 14:15 Uhr….zwei schon etwas ältere Schiffe erreichen fast zeitgleich Schlutup: MS NINA 1 (78m) , 38 Jahre alt, kommt in Ballast Weiterlesen…
9:15 Uhr….Motortankschiff FOX SUNRISE (70m) ausgehend vom Skandinavienkai nach Göteborg. Der Tanker kommt immer nach Travemünde um die Schiffe von Stena Line zu bebunkern und fährt im Auftrag von Stena Oil: Alt aber immer noch verlässlich…..Die 56 Jahre alte Personenfähre PRIWALL IV (20m) macht derzeit wieder die Vertretung für die Weiterlesen…