MT ORATUULIA (107m) hat beim Lagerhaus Lübeck Flüssigdünger gelöscht und macht sich um 11:40 Uhr auf den Weg nach Gdynia: 12:10 Uhr….Letzter Anlauf für MS TAVASTLAND (191m) in Lübeck. Heute nur mit einer Abfertigung am Schlutupterminal. Im Anschluss geht die Fahrt weiter nach Zeebrügge: MS GENCA (205m) kommt von der Weiterlesen…
8:15 Uhr….MS FINNHAWK (163m) eingehend aus Helsinki zum Skandinavienkai. Für die FINNHAWK ist es der vorerst letzte Anlauf in Travemünde. Sie wechselt auf die neue Stammroute Hanko>> Gdynia, auf die auch ihrer Schwesterschiff FINNKRAFT wechseln wird: 8:25 Uhr….Tankschiff ANNIKA (73m) eingehend mit Bunkerware aus Rostock zum Skandinavienkai: 8:50 Uhr….MT ORATUULIA Weiterlesen…
11:40 Uhr….MS CADENA 3 (193m) verholt vom Nordlandkai zum Skandinavienkai, hier in Höhe Schellbruch: 12:05 Uhr in Höhe Schlutup…. Sie verbringt WALLENIUS SOL- und LHG-Equipment zum Skandiavienkai, u.a. diese braunen SECU Boxen: SECU = Stora Enso Cargo Unit , eine Art intermodaler Container (Schiffscontainer), der für den Transport von Massengütern Weiterlesen…
Nach rund dreizehn Jahren hat ein Schiff wieder den Weg in den Lübecker Hafen gefunden, das vielen noch als BEACHY HEAD, im Einsatz für Transfennica und Finnlines, bekannt ist. Mit dem aktuellen Namen CADENA 3 (193m) und in Charter für WALLENIUS SOL kam das Schiff am Morgen in Ballast aus Weiterlesen…
15:55 Uhr…MS ROBIN HOOD (180m) ausgehend nach Trelleborg in Schweden: 16:05 Uhr….MS REBECCA HAMMANN (77m) eingehend mit Dünger aus dem niederländsichen Sluiskil für das Lagerhaus Lübeck: 16:50 Uhr….MS STENA LIVIA (186m) eingehend aus Liepaja/Lettland zum Skandinavienkai: Kurz darauf folgt um 17:20 Uhr das schwedische Tankschiff FOX SUNRISE (70m). Aus Kopenhagen Weiterlesen…
MS MIRVA VG (103m) um 12:25 Uhr eingehend mit Hafer aus dem finnischen Loviisa für die Firma Brüggen: MS THULELAND (191m) macht heute den letzten offiziellen Anlauf (Löschen und Laden) von WALLENIUS SOL am Nordlandkai. Hier um 13:25 Uhr beim Verholen vom Schlutupkai II dorthin. Sie bringt nach Abfertigung am Weiterlesen…
MS RUYTER (90m) um 11:50 Uhr eingehend mit Raps aus dem lettischen Riga für das Lagerhaus Lübeck: Um 13:00 Uhr dann beim Lagerhaus, Kai 1…. Am Schornstein ein Portrait des Namensgebers Michiel Adriaenszoon de Ruyter, einem niederländischen Admiral im 17. jahrhundert…. Ebenfalls beim Lagerhaus die schon teilgelöschte MS KAIRIT (95m) mit Weiterlesen…
9:45 Uhr…..MS FINNWAVE (218m) verholt vom Nordlandkai zum Lehmannkai 2. Finnlines wird als einzige Reederei auch künftig den Nordlandkai regelmäßig im Liniendienst anlaufen. Die dortigen Holzkunden werden mit Schnittholz beliefert: 12:35 Uhr….MS TAVASTLAND (191m) verholt vom Schlutupkai II zum Nordlandkai. Für sie ist es der letzte Anlauf am NLK. Der Weiterlesen…
Beim Lagerhaus Lübeck löscht Neuzugang MS KAMELIA (95m) Dünger aus St. Petersburg: Am Nordlandkai liegt weiterhin ihr Schwesterschiff MS KRISTEL (95m) mit Dünger aus Ust-Luga:
MS SONILAND (90m) hat am Lehmannkai 2 schwedische Zellulose aus Karlsborg gelöscht. Gegen 16:00 Uhr hiess es „Leinen los“ nach Szczecin:
14:10 Uhr….MS TUNDRALAND (191m) verholt vom Skandinavienkai zum Schlutupkai II: Am Lehmannkai 2 löscht MS SONILAND (90m) Zellulose aus dem schwedischen Karlsborg: Gleich vier Schiffe der estnischen HANSA SHIPPING AS besuchen in dieser Woche den Lübecker Hafen. Es sind die KRISTEL, KAILI, KAIRIT und die KAMELIA. Den Anfang macht derzeit Weiterlesen…
7:15 Uhr….MS FINNCLIPPER (188m) eingehend aus Malmö: Nach der Drehung in der Siechenbucht, geht es rückwärts an den Anleger 5a Um 7:35 Uhr folgt MS NILS HOLGERSSON: 9:00 Uhr…..mittlerweile mit Tageslicht MS FJORDNES (190m) hat am Lehmannkai 3 Splitt aus Jelsa in Norwegen gelöscht und macht sich um 9:45 Weiterlesen…