Allgemein
HAFENBILDER AM MONTAG, 29. NOVEMBER
MS WILSON GDANSK (88m) hat am Nordlandkai Dünger gelöscht und macht sich um 14:10 Uhr auf den Weg nach Klaipeda: Bei Firma Brüggen löscht MS RIX PARTNER (88m) schwedischen Hafer aus Köping:
MS WILSON GDANSK (88m) hat am Nordlandkai Dünger gelöscht und macht sich um 14:10 Uhr auf den Weg nach Klaipeda: Bei Firma Brüggen löscht MS RIX PARTNER (88m) schwedischen Hafer aus Köping:
Linienvertretung in Dienst von Containerships macht derzeit MS ELBSUN (141m). MS NJORD (141m), die normalerweise auf dieser Route fährt, liegt nach einer Grundberührung im Oslofjord derzeit in Szczecin in der Werft. MS ELBSUN (141m) um 6:00 Uhr eingehend aus Bremerhaven: Abgefertigt am CT Lehmann geht es um 10:15 Uhr weiter Weiterlesen…
Wie gestern angekündigt, heute das zweite Containerschiff aus Kaliningrad. MS ANJA (100m) brachte 135 Container: MS SONILAND (90m) hat beim Lagerhaus Lübeck Holzhackschnitzel gelöscht und macht sich um 15:10 Uhr auf den Weg nach Szczecin: Beim Lagerhaus Lübeck löscht MS GERMANICA HAV (82m) Futtermittel aus Riga: MS BRIGITTE Weiterlesen…
Seit dem heutigen Mittwoch ist Lübeck auch mit der Neuen Seidenstrasse verbunden. Ganzzüge aus China enden mit ihrer Containerladung im russischen Kaliningrad an der Ostsee. Von dort bringt die neue Seefrachtlinie Kaliningrad>>Lübeck die Container dann an das Cargo Terminal Lehmann in Lübeck-Siems. Hier schlägt die Lehmann GmbH die Fracht um, Weiterlesen…
14:55 Uhr….MS SONILAND (90m) eingehend mit Holzhackschnitzel aus dem finnischen Loviisa für das Lagerhaus Lübeck: Zur selben Zeit verlässt MS KARLA C (107m) den Kai von Brüggen. Nach der Drehung vor der Wallhalbinsel geht es raus nach St. Petersburg: Während die KARLA C dreht, verholt MS MIRVA VG (103m) zur Weiterlesen…
15:45 Uhr….MS FJORDNES (190m) eingehend mit Splitt aus dem norwegischen Jelsa für den Lehmannkai 3: Beim Lagerhaus Lübeck löscht MS MIRVA VG (103m) finnischen Hafer aus Rauma: Bei Brüggen löscht weiterhin MS KARLA C (107m) Hafer aus England:
11:55 Uhr….MS TAVASTLAND (191m) verholt vom Schlutupkai II zum Nordlandkai: 12:20 Uhr….MS GROSSE FREIHEIT (107m) ausgehend mit Holzhackschnitzel nach Kopenhagen: 12:35 Uhr….MS IDA H (76m) in Ballast eingehend aus Aarhus. Das 1971 auf der Husumer Schiffswerft gebaute Küstenmotorschiff ist auf dem Weg zum Silokai im Vorwerker Hafen: Bei Brüggen löscht Weiterlesen…
Doppelbelegung heute beim Lagerhaus Lübeck Am Kai 1 löscht MS MEREL V (83m) eine Teilladung Dünger aus Finnland, die via Rostock (Teillöschung) nach Lübeck kam: Am Kai 2 löscht MS REBECCA HAMMANN (77m) Futtermittel aus Klaipeda:
Am „Müslikai“ bei Brüggen löscht MS KARINA (107m) Hafer aus dem schwedischen Uddevalla: Beim Lagerhaus Lübeck MS INA LEHMANN (90m) mit Dünger aus dem finnischen Kotka: MS SEAGARD (153m) in Warteposition zur Beladung für Hanko: Nach ihrem Werftaufenthalt und der Beladung in Nordfinnland, ist MS THULELAND (191m) wieder im Weiterlesen…
Seit Mittwochabend lag MS STENA GOTHICA (171m) als Reparaturüberlieger am Anleger 4 des Nordlandkais. Eine der beiden Wärtsilä-Maschinen erhielt hierbei neue Ersatzteile: Am heutigen Samstag verholte das Schiff dann wieder zum Skandinavienkai und fädelte in den Liepaja-Dienst ein. Zur Absicherung war dabei der Schlepper ARGUS im „stand by“ mit dem Weiterlesen…
MS INA LEHMANN (90m) um 11:05 Uhr eingehend mit Dünger aus dem finnischen Kotka für das Lagerhaus Lübeck: 11:10 Uhr….Binnenschiff FERDINAND (80m) hat am Lehmannkai 3 gelöscht und macht sich auf den Weg zum Elbe-Lübeck-Kanal: 11:40 Uhr….MS TAVASTLAND (191m) verholt vom Schlutupkai II zum Nordlandkai: Tausch der Geschwister bei Weiterlesen…
Nach pandemiebedingter Pause kam es am Dienstagabend in Lübeck zur Neuauflage des Deutsch-Finnischen Hafentages. Über 300 Logistikbegeisterte befassten sich mit zeitgemäßen Themen wie Nachhaltigkeit in der maritimen Wirtschaft und europäische Zusammenarbeit im Ostseeraum. Gastgeber waren Bernd Jorkisch, Honorarkonsul der Republik Finnland in Lübeck, Sebastian Jürgens, Geschäftsführer der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) Weiterlesen…