17:30 Uhr …. MS PRIDE (88m) ausgehend von Nordgetreide nach Gdansk: Am Lehmannkai 1 löscht MS SUNMI (91m) Kalk aus dem englischen Sunderland: 18:25 Uhr …. MS ANOUK (90m) hat am Burmannkai 1 Futtermittel gelöscht und ist auf dem Weg nach Husum:
11:00 Uhr …. MS TAVASTLAND (191m) verholt vom Schlutupterminal zum Skandinavienkai: 12:25 Uhr …. Container Feederschiff MS VALENTINA (185m) eingehend aus Hamburg mit einer Ladung Leercontainer für den CT Lehmann: Nachdem im Spätsommer 2022 der Containerfrachter VALDIVIA erstmals den Lübecker Hafen anlief, hat nun das Schwesterschiff VALENTINA ( ex „Niledutch Weiterlesen…
Schwesterntreffen bei Transfennica …. links im Bild am Seelandkai MS TIMCA (205m) im Hintergrund am Lehmannkai 2 MS GENCA (205m): 20:15 Uhr …. MS MANUELA S (104m) eingehend zum Vorwerker Hafen mit Mais aus Amsterdam: 20:30 Uhr …. MS LAFJELL (89m) hat Mais gelöscht und geht auf Reede vor Weiterlesen…
17:20 Uhr …. MS LAFJELL (89m) eingehend zum Vorwerker Hafen mit Mais aus Amsterdam: MS IMPERATOR (88m) hat Wasserbausteine aus dem norwegischen Jelsa gelöscht und ist bereit zum Auslaufen nach Stralsund: Beim Lagerhaus Lübeck liegt MS SIMON B (82m) mit Getreide aus Heiligenhafen:
17:20 Uhr …. MS PRIDE (88m) eingehend zum Vorwerker Hafen mit Mais aus Amsterdam: 17:35 Uhr …. MS JAN/V (81m) eingehend zum Lehmannkai 4 mit Kalk aus dem englischen Sunderland: 17:55 Uhr …. MS GROSSE FREIHEIT (107m) in Ballast eingehend aus dem schwedischen Sölvesborg zur Beladung am Konstinkai:
13:15 Uhr …. MS MSC ELKE F (140m) eingehend aus dem schwedischen Ahus zum CT Lehmann: Bei Firma Brüggen liegt MS NORDLAND (99m) mit Hafer aus dem finnischen Naantali: Beim Lagerhaus Lübeck MS MARJATTA (82m) in Restlöschung Dünger aus Gdynia. Gleich dahinter liegt MS FREDO (82m) mit Dünger aus Heiligenhafen: Weiterlesen…
MS FERRO (88m) eingehend mit Lysit aus dem norwegischen Maurholen für den Lehmannkai 3 MS GT VELA (87m) ausgehend vom Lagerhaus Lübeck nach Kaliningrad: MS LISA LEHMANN (90m) ausgehend vom Lehmannkai 1 nach Salacgriva in Lettland: MS STARNES (190m) ausgehend vom Lehmannkai 3 nach Skagen in Dänemark:
13:10 Uhr …. MS GT VELA (87m) eingehend zum Lagerhaus Lübeck mit Kalk aus dem belgischen Ghent: 13:15 Uhr …. entgegen kommt MS AURELIE (90m). Sie hat bei Brüggen Hafer gelöscht und ist auf dem Weg nach Wismar: 13:45 Uhr …. von Reede kommt MS NICKI (87m) und Weiterlesen…
Bei Firma Brüggen löscht MS AURELIE (90m) finnischen Hafer aus Loviisa: MS MAIKE (82m) löscht beim Lagerhaus Lübeck Gerste aus Heiligenhafen: Binnenschiff LUCAS (80m) wird am Burmannkai 1 abgefertigt: 16:25 Uhr …. MS LISA LEHMANN (90m) eingehend zum Lehmannkai 1 mit Zellulose aus dem estnischen Kunda:
14:05 Uhr …. MS ARKLOW ACCORD (119m) in Ballast eingehend aus dem französichen Dunkerque (Dünkirchen). Es geht zur Beladung mit Getreide in den Vorwerker Hafen, zu BAT Agrar:
14:30 Uhr …. MS GT DELPHIN (89m) in Ballast ausgehend vom Nordlandkai nach Kaliningrad: Mit der GT DELPHIN ist wieder einmal ein Frachter vom Typ „Damen Combi Freighter 3850“ im Lübecker Hafen. Bei dem Doppelhüllen-Frachter handelt es sich um die ehemalige niederländische „Beaumare“, die im vergangenen Jahr von der neugegründeten Weiterlesen…
Am frühen Morgen in Travemünde Kurz nach 5:00 Uhr wartet die Passat auf den Sonnenaufgang. Man kann noch die rot illuminierten Masten erkennen: 5:20 Uhr …. MS EEMS CARRIER (86m) eingehend aus dem dänischen Fakse mit Kalk für den Lehmannkai 4: 5:30 Uhr …. MS CORONA SEA (187m) eingehend aus Weiterlesen…