MS VLIEBORG (143m) hat am Nordlandkai Dünger gelöscht und macht sich um 11:30 Uhr auf den Weg nach Paldiski/Estland: Um 12:35 Uhr dann ausgehend in Travemünde…. 12:45 Uhr….MS FINNSEA (218m) eingehend aus Kotka zum Skandinavienkai: 14:05 Uhr….MS MILLERNTOR (90m) eingehend zum Konstinkai mit Fichten-Stammholz aus Hargshamn/Schweden: Um 14:55 Uhr Weiterlesen…
Der Fahrplan von WALLENIUS SOL hält derzeit einige Veränderungen parat. MS THULELAND (191m) hatte heute den bis auf weiteres letzten Anlauf in Lübeck. Sie geht in einen Fahrplan, der Lübeck nicht beeinhaltet (Archivbild): MS CADENA 3 (193m) kam heute nur zum Löschen nach Schlutup. Am Schlutupkai II wird auch die Weiterlesen…
In Warteposition bei Firma Brüggen liegt MS LAFJELL (89m) mit Hafer aus dem schwedischen Köping: 16:15 Uhr…..MS VLIEBORG (143m) eingehend in Höhe Schlutup. Mit Dünger aus St. Petersburg geht es zum Nordlandkai: Kurz darauf an der Herreninsel…. MS SEAGARD (153m) heute schon am Sonntag eingehend. Sie kam diesmal direkt aus Weiterlesen…
MS STENA LIVIA (186m) lag seit Mittwoch am Liegeplatz 8 des Skandinavienkais über. Wegen des Sturms auf der nördlichen Ostsee musste eine ganze Überfahrt gestrichen werden. Am Freitagnachmittag kam dann Tankschiff FOX SUNRISE (70m) zum Bunkern. Gegen 22:00 Uhr ging es für die STENA LIVIA dann wieder nach Liepaja/Lettland:
Immer wieder einmal findet die FRIEDRICH RUSS (153m) den Weg nach Lübeck. Das Schiff der Reederei Ernst Russ wurde auf der Hamburger Sietas Werft als Typ 163-Schiff gebaut und 1999 abgeliefert. Es fuhr dann bis Ende 2015 in Charter für Transfennica und war Stammgast im Lübecker Hafen. Es kam seit Weiterlesen…
Doppelbelegung an den Lagerhaus Kais: Am Kai 1 löscht weiterhin MS JÜTLAND (88m) Futtermittel in Big Bags aus Sillamäe/Estland. Gegen 19:30 Uhr ging es raus nach Rostock: Am Kai 2 liegt Neuzugang MS KATRE (88m). Das Schiff kam in Ballast aus Antwerpen und wird mit Dünger beladen:
MT ORATUULIA (107m) hat beim Lagerhaus Lübeck Flüssigdünger gelöscht und macht sich um 11:40 Uhr auf den Weg nach Gdynia: 12:10 Uhr….Letzter Anlauf für MS TAVASTLAND (191m) in Lübeck. Heute nur mit einer Abfertigung am Schlutupterminal. Im Anschluss geht die Fahrt weiter nach Zeebrügge: MS GENCA (205m) kommt von der Weiterlesen…
8:15 Uhr….MS FINNHAWK (163m) eingehend aus Helsinki zum Skandinavienkai. Für die FINNHAWK ist es der vorerst letzte Anlauf in Travemünde. Sie wechselt auf die neue Stammroute Hanko>> Gdynia, auf die auch ihrer Schwesterschiff FINNKRAFT wechseln wird: 8:25 Uhr….Tankschiff ANNIKA (73m) eingehend mit Bunkerware aus Rostock zum Skandinavienkai: 8:50 Uhr….MT ORATUULIA Weiterlesen…
11:40 Uhr….MS CADENA 3 (193m) verholt vom Nordlandkai zum Skandinavienkai, hier in Höhe Schellbruch: 12:05 Uhr in Höhe Schlutup…. Sie verbringt WALLENIUS SOL- und LHG-Equipment zum Skandiavienkai, u.a. diese braunen SECU Boxen: SECU = Stora Enso Cargo Unit , eine Art intermodaler Container (Schiffscontainer), der für den Transport von Massengütern Weiterlesen…
Nach rund dreizehn Jahren hat ein Schiff wieder den Weg in den Lübecker Hafen gefunden, das vielen noch als BEACHY HEAD, im Einsatz für Transfennica und Finnlines, bekannt ist. Mit dem aktuellen Namen CADENA 3 (193m) und in Charter für WALLENIUS SOL kam das Schiff am Morgen in Ballast aus Weiterlesen…
15:55 Uhr…MS ROBIN HOOD (180m) ausgehend nach Trelleborg in Schweden: 16:05 Uhr….MS REBECCA HAMMANN (77m) eingehend mit Dünger aus dem niederländsichen Sluiskil für das Lagerhaus Lübeck: 16:50 Uhr….MS STENA LIVIA (186m) eingehend aus Liepaja/Lettland zum Skandinavienkai: Kurz darauf folgt um 17:20 Uhr das schwedische Tankschiff FOX SUNRISE (70m). Aus Kopenhagen Weiterlesen…
MS MIRVA VG (103m) um 12:25 Uhr eingehend mit Hafer aus dem finnischen Loviisa für die Firma Brüggen: MS THULELAND (191m) macht heute den letzten offiziellen Anlauf (Löschen und Laden) von WALLENIUS SOL am Nordlandkai. Hier um 13:25 Uhr beim Verholen vom Schlutupkai II dorthin. Sie bringt nach Abfertigung am Weiterlesen…