10:05 Uhr….MS ADRIATA (104m) kommt in Ballast aus dem dänischen Rønne und erreicht den Wallhafen. Am Roddenkoppelkai wird Stammholz für Finnland geladen: MS AAVA VG (90m) hat bei Brüggen Hafer gelöscht und macht sich um 10:40 Uhr auf den Weg nach Bremen:
Liebhaber von Haferflocken brauchen sich keine Sorgen machen, es gibt weiterhin reichlich von ihnen. Am „Müslikai“ der Firma Brüggen löscht MS AAVA VG (90m) besten Hafer aus dem finnischen Kalajoki:
Beim Lagerhaus Lübeck löscht MS NINA (82m) Holzhackschnitzel aus dem finnischen Varkaus: MS MILLERNTOR (90m) lädt Stammholz am Konstinkai: Nachschub für den Export nach Schweden und Dänemark löscht am selben Kai das Binnenschiff SEESTERN (80m):
Am frühen Morgen erreichte der Tanker PATRICIA ESSBERGER (100m) mit Flüssigdünger aus Klaipeda den Kai 2 beim Lagerhaus Lübeck. Es ist der erste Anlauf des Schiffes in Lübeck. Nach Abfertigung ging es am Abend raus nach Muuga in Estland:
Am Roddenkoppelkai das GMS MIRA (80m): Am Kulenkampkai das GMS ATLANTIS (80m): Am Konstinkai das GMS PARDUS (75m): Am Burmannkai im Doppelpack das GMS FERDINAND (80m) und das GMS ZANDER (80m): Am Nordlandkai MS VINTERLAND (166m) als Überlieger:
10:40 Uhr….MS FINNSKY (218m) ausgehend vom Lehmannkai 2 nach St. Petersburg: 11:15 Uhr….MS EUROPALINK (218m) ausgehend vom Skandinavienkai nach Malmö: 11:30 Uhr….MS URD (172m) eingehend aus Liepaja zum Skandinavienkai: 11:45 Uhr….nach der JUTLANDIA SEA am letzten Wochenende hat nun heute das Schwesterschiff MS FIONIA SEA (187m) seinen Erstanlauf in Travemünde. Weiterlesen…
Der Bulker DOLCE VITA (180m) hat am Silokai, beim ATR-Landhandel, 27.300 to Weizen geladen und macht sich um 8:40 Uhr auf den Weg nach Rostock. Dort werden 4.200 to Weizen dazu geladen. Im Anschluss geht die Fahrt nach Algerien. Assistiert wurde der Frachter dabei von den Schleppern BUGSIER 17 und Weiterlesen…
MS FEMBRIA (117m) hat am Lehmannkai 2 Lignin gelöscht und verholt um 14:00 Uhr zum Lehmannkai 1. Dort wird Zellulose aus Schweden gelöscht: MS HAFNIA SEA (187m) wird am Lehmannkai 2 für die Abfahrt nach Hanko beladen:
Bei Firma Brüggen löscht MS DELFIN (90m) Hafer aus dem finnischen Loviisa: Beim Lagerhaus Lübeck liegt das Binnenschiff FILAGRAM (67m) in Warteposition: MS RIX GULF (92m) löscht am Schlutupkai I Dünger aus Klaipeda:
MS ELISE (80m) hat beim Lagerhaus Dünger aus Finnland gelöscht. Gegen 15:00 Uhr legte das Schiff ab. Nach der Drehung vor der Wallhalbinsel ging es raus nach Liepaja in Lettland: 15:50 Uhr in Höhe Schlutup…. Das Schwesterschiff der ELISE, die LIANNE, ist bereits auf dem Weg nach Lübeck. Ebenfalls mit Weiterlesen…
12:35 Uhr….MS THULELAND (191m) verholt vom Skandinavienkai zum Nordlandkai: MS VINTERLAND (166m) hat am heutigen Montag letztmalig am Terminal Schlutup Papier gelöscht. Die SOL-Continent Line nimmt das Schiff aus dem Lübeck-Dienst. Um 13:15 Uhr verholt die VINTERLAND von Schlutup zum Nordllandkai und wird dort bis vorraussichtlich 21. Januar überliegen. Weiterlesen…
Nachdem die PACHUCA den Dienst für CONTAINERSHIPS verlassen hat, war heute ein neuer Name im Revier auszumachen. Containerschiff MAIKE D (133m) lief erstmalig das Cargo Terminal Lehmann (CTL) in Siems an. Sie kommt einmal wöchentlich aus Bremerhaven nach Lübeck und fährt dann den Kattegat-Service für Containerships. Zwischen Lübeck und Helsingborg Weiterlesen…