15:05 Uhr …. MS PULPCA (205m) aus Antwerpen eingehend zum Seelandkai: 15:35 Uhr …. MS CORONA SEA (187m) eingehend aus Hanko via Rostock zum Lehmannkai 2: Ebenfalls am Lehmannkai 2 liegt MS VÄSTERBOTTEN (119m) und löscht Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö: Am Lehmannkai 3 löscht MS ZAANBORG (119m) Weiterlesen…
9:10 Uhr …. MS PRIMA KING (89m) von Reede kommend, mit Hafer aus dem finnischen Loviisa, für die Firma Brüggen Entgegen kommt MS MARIO L (95m). Auch sie hat bei Brüggen Hafer aus Loviisa gelöscht. Für sie geht es raus nach Liepaja: Von MSC kam diese Woche die MSC ELKE Weiterlesen…
Am Lehmannkai 4 löscht MS GT FORSETI (85m) Kalk aus dem englischen Sunderland: Am Lehmannkai 1 löscht MS LISA LEHMANN (90m) Zellulose aus Kunda in Estland: MS JÄMTLAND (120m) löscht am Lehmannkai 2 Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö: Beim Lagerhaus Lübeck wird das tschechische Binnenschiff LABE 29 (80m) Weiterlesen…
Am heutigen Pfngstmontag hat der Tanker FJORDSTRAUM (100m) seinen Erstanlauf in Lübeck. Mit Flüssigdünger aus Klaipeda geht es zum Lagerhaus Lübeck. Um 8:15 Uhr bei der Passage des Nordlandkais: Bei dem IMO-Typ 2/3 Doppelhüllen – Chemikalientanker FJORDSTRAUM handelt es sich um die ehemalige deutsche MULTITANK BAHIA, der Reederei Chr. F. Weiterlesen…
Am heutigen Donnerstag lief wieder die MSC ABIGAIL F (148m) Lübeck an, mit Ziel CT Lehmann. Aus Klaipeda eingehend wurde sie vom Schlepper VB ARGUS in Empfang genommen: 15:35 Uhr eingehend in Schlutup…. 18:10 Uhr …. MS RIMINI (87m) hat im Vorwerker Hafen eine Partie Holzpellets geladen und ist damit Weiterlesen…
Vom 08. bis 26. Mai 2024 veranstaltet die Gemeinde Helgoland in Kooperation mit dem Verein zum Erhalt Helgoländer Börteboote e.V. (VzEHB) eine Ostseetour mit mehreren original Börtebooten. Gestartet auf der Nordseeinsel Helgoland ging es zunächst die Elbe hinauf zum Hamburger Hafengeburtstag. Von dort nach Lauenburg und durch den Elbe-Lübeck-Kanal nach Weiterlesen…
10:05 Uhr …. Tankschiff COPENHAGEN (90m) in Ballast ausgehend nach Kopenhagen: Am Kran ein sogenannter Yokohama-Fender, oft eingesetzt bei Schiff-zu-Schiff Betankungen 10:35 Uhr …. MS FINNSWAN (218m) ausgehend nach Malmö: 11:00 Uhr …. TANKSCHIFF CORALIUS (100m) auf dem Weg nach Tananger in Norwegen: Seenotrettungskreuzer FELIX SAND (28m) aus Grömitz hat Weiterlesen…
Sonnenaufgang über der Mecklenburger Küste kurz vor 6:00 Uhr: 6:05 Uhr …. MS BALTIC ENABLER (242m) eingehend aus Pietarsaari zum Skandinavienkai: 6:25 Uhr …. MS STENA LIVIA (186m) eingehend aus Liepaja zum Skandinavienkai: 6:50 Uhr …. MS FINNPARTNER (183m) eingehend aus Malmö, ebenfalls zum Skandikai: 7:15 Uhr …. MS TAVASTLAND Weiterlesen…
Fliegender Wechsel am Lehmannkai 2 16:50 Uhr …. MS NYLAND (119m) eingehend mit Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö für den Lehmannkai 2: Entgegen kommt MS ÖSTERBOTTEN (109m) die am Lehmannkai 2 Zellulose aus dem schwedischen Karlsborg gelöscht hat. Sie hat den Liegeplatz für die NYLAND frei gemacht:
Bei Firma Brüggen löscht MS NM COPENHAGEN (114m) Hafer aus Liepaja/Lettland: Seit dem letzten Jahr fährt die NM COPENHAGEN ( ex „Gunda G.“ -2023, „Wilson Varna“ -2020, „Gertrud G.“ -2016 ) für die, im Dry Bulk Sektor agierende Reederei Navi Merchants A/S, Copenhagen in Charter. Der 6050 t tragende Frachter Weiterlesen…
MS KETTER (95m) hat beim Lagerhaus Lübeck Dünger gelöscht und ist um 15:00 Uhr auf dem Weg nach Hamburg: Am Lehmannkai 3 löscht MS EMMA (105m) Hüttensand aus Bremen: Und am Burmannkai 1 liegt MS ANOUK (90m) mit Futtermittel aus Riga:
Das erste Kreuzfahrtschiff der Saison 2024 machte am heutigen Sonntag am Ostpreußenkai fest. Das Expeditionskreuzfahrtschiff OCEAN ALBATROS (104m), das erst im Jahr 2023 seinen Dienst aufnahm, hatte somit einen Erstanlauf in Travemünde. Die OCEAN ALBATROS kam via Nord-Ostsee-Kanal aus Hamburg. Um 5:15 Uhr beim Einlaufen in Höhe der Nordermole: Gedreht Weiterlesen…