MS KARINA (107m) kam in Ballast aus Kopenhagen und wartet am Lehmannkai 1 auf die Beladung:
Ebenfalls am Lehmannkai 1 MS VÄSTERBOTTEN (119m) mit Zellulose aus dem schwedischen Domsjö:
Am Konstinkai wird MS REEPERBAHN (92m) mit Holzschnitzel für das dänische Skærbæk beladen:
Dahinter liegt das Binnenschiff HECHT (70m) und bringt eine Ladung Stammholz:
Im Klughafen ein weiteres Binnenschiff mit Stammholz, die BUCHE (80m):
MS SEAGARD (153m) mal am Sonntag am Seelandkai. Ein Tag früher, da sie auf der Route zusätzlich Ladung für St. Petersburg aufnimmt:
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