114 Jahre auf dem Wasser haben Spuren hinterlassen. Deshalb soll das Lübecker Feuerschiff nun von Grund auf restauriert werden. Das Vorhaben kostet über zwei Millionen Euro. Das sind die Umbaupläne. Noch liegt die „Fehmarnbelt“ ruhig im Lübecker Holstenhafen, während das Weiterlesen…
15:40 Uhr….MS DRAIT (89m) hat beim Lagerhaus Lübeck Dünger geladen und macht sich nach der Drehung vor der Wallhalbinsel auf den Weg nach Terneuzen in Holland: Das Schiff ist abgeladen bis zur Lademarke WNA (Winter North Atlantic) = Freibord in Weiterlesen…
Postkarten sorgen für berührende Momente an Bord Es ist wieder so weit: Viele Seeleute dürfen wegen der strengen Corona-Maßnahmen in Lübeck nicht von Bord. Sie haben keine Chance, ihren Geist zu erfrischen. Fühlen sich wieder einmal vergessen. Das drückt aufs Weiterlesen…
MS FL LEVANTE (111m) hat bei Brüggen Hafer gelöscht. Um 14:00 Uhr hiess es dann wieder „Leinen los“, es geht in die Haupstadt von Lettland, nach Riga. Zuvor noch ein luftiger Rückblick auf das Löschgeschehen. Mit einer Flugdrohne aufgenommen und Weiterlesen…
Bei Firma Brüggen löscht weiterhin MS FL LEVANTE (111m) Hafer aus Schweden: Bilder von Bord, zur Verfügung gestellt von FL Geschäftsführer Dierk Faust…. Auf der Brücke…. Im Maschinenraum bringt eine Wärtsila Maschine mit 2040 kW (2774 PS) das Schiff auf Weiterlesen…
Nun ist es amtlich: Für das Projekt „Baltic Future Port“ kann die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) in den nächsten drei Jahren Bundesmittel in Höhe von bis zu 512.000 Euro erhalten. Gemeinsam mit anderen Lübecker Partnern hatte sie am 5G-Innovationswettbewerb des Bundesministeriums Weiterlesen…
MS FL LEVANTE (111m) besucht derzeit zum zweiten Mal den Lübecker Hafen. Wie schon beim Erstanlauf im Mai 2020 löscht das Schiff wieder schwedischen Hafer aus Uddevalla am „Müslikai“ der Firma Brüggen: Die Reederei FL Schifffahrt GmbH & Co. KG Weiterlesen…
Drei Ausgänge von Lehmann-Kais haben wir heute im Sortiment. 14:55 Uhr….MS SONORO (100m) hat am Lehmannkai 1 schwedische Zellulose gelöscht und macht sich nun auf den Weg nach Ventspils in Lettland: 15:00 Uhr….MS SHIPPER (122m) hat am Lehmannkai 2 Holmen-Papier Weiterlesen…
MS LISA LEHMANN (90m) hat vom Schlutupkai I zum Burmannkai I verholt und liegt dort in Restlöschung Dünger: 15:10 Uhr….MS GROSSE FREIHEIT (104m), in Ballast eingehend aus Kopenhagen, erreicht den Konstinkai: Gegen 15:15 Uhr erreicht Containerschiff LINDA (141m) aus St.Petersburg Weiterlesen…
Die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) konzentriert im Rahmen ihrer Umstrukturierung den Forstprodukteumschlag künftig an den Terminals Skandinavienkai und Schlutup. Dies schafft freie Flächen auf dem Nordlandkai, die für Vermietungskonzepte zur Verfügung stehen. Zurzeit ist die Anlage sehr gut ausgelastet. Die Verlagerung Weiterlesen…
Der neueste Mobilfunkstandard 5G hält Einzug im Lübecker Hafen. Der Bund fördert das Projekt mit Millionen Euro. Was die Künstliche Intelligenz an den Kaikanten alles leisten soll. (Sämtliche Wareneingänge und -ausgänge sollen künftig am Skandinavienkai online und in Echtzeit gesteuert Weiterlesen…
Sie kam im Dunklen, sie ging im Dunklen….MS HEIKE LEHMAN. Vor dem Auslaufen noch einen kurzen Blick bei Tageslicht. MS HEIKE LEHMANN (90m) in Restlöschung Dünger beim Lagerhaus Lübeck. Gegen 19:00 Uhr ging es dann raus nach Liepaja in Lettland: