Zunächst ein Nachtrag von Montag MS AASFJORD (113m) hat beim Lagerhaus Lübeck Gerste geladen und ist um 18:00 Uhr auf dem Weg nach Belfast: 12:00 Uhr …. MS RIX ZENITH (90m) hat am Nordlandkai Dünger gelöscht und ist in Ballast Weiterlesen…
Die Messe Breakbulk Europe Rotterdam ist die internationale Fachmesse und Konferenz für die Verladung von Schwergut- und Projektladungen. Zahlreiche Aussteller präsentieren sich auf der Breakbulk Europe Messe Rotterdam und zeigen ihre Produkte, Dienstleistungen und Lösungen für den Transport von Stückgutfracht, Weiterlesen…
Erstes Wrackteil des Hanseschiffs nach rund 400 Jahren aus der Trave geborgen Bergung und Dokumentation bis September 2023 – 3-D-Scan lässt Geschichte lebendig werden (Das Bergungsschiff DSV ST PERUN wird auf dem Betriebshof der LPA für die Bergungsarbeiten vorbereitet. (31.5.2023) Weiterlesen…
Zunächst einige Drohnenaufnahmen aus der Luft vor Travemünde, freundlichst zur Verfügung gestellt von Robin Reinhardt: MS TINKEL BELL (220m) eingehend aus Trelleborg: MS FINNPARTNER (183m) eingehend aus Malmö. Nach dem Werftaufenthalt bei Fayard im dänischen Odense ist dies der erste Weiterlesen…
Bei Firma Brüggen liegt MS FRISIAN SPRING (119m) mit Hafer aus dem schwedischen Uddevalla: Beim Lagerhaus Lübeck wird derzeit MS AASFJORD (113m) mit Gerste beladen:
Sie wird im lübschen Seebad mit Spannung erwartet – die neue Elektro-Autofähre, die künftig zwischen Travemünde und dem Priwall pendeln soll. Etwa fünf Millionen Euro kostet sie, und sie wird das künftige Flaggschiff der Stadtverkehrsflotte werden. Jetzt dauert es nicht Weiterlesen…
19:55 Uhr …. MS AASFJORD (113m) in Ballast eingehend aus dem dänischen Køge. Es geht zur Beladung zum Lagerhaus Lübeck: Am Seelandkai wird MS HAFNIA SEA (187m) für Hanko beladen: Auch mit 80 Jahren geht Karl Heinrich Bülk, Ältermann der Weiterlesen…
Bald können die ersten Teile des Sensationsfunds aus der Zeit der Hanse aus der Trave geborgen werden. Denn am Mittwoch (31. Mai) ist das Bergungsschiff „ST PERUN“ der polnischen Firma Archcom in Lübeck angekommen, das das Schiffswrack aus dem 17. Weiterlesen…
MS HAGLAND PIONEER (87m) hat am Konstinkai Stammholz aus verschiedenen norwegischen Ladehäfen gelöscht. Das Holz wird in Container „gestopft“, diese reisen dann via Hamburg nach Asien. Um 15:30 Uhr ging es dann raus nach Porsgrunn in Norwegen: Am Lehmannkai 2 Weiterlesen…
Die extremen Winterbedingungen im Bottnischen Meerbusen sind für Schiffe im Verkehr zermürbend. Die neuen Schiffe der WALLENIUS SOL sind jedoch mit der höchstmöglichen Eisklasse ausgestattet, um den regelmäßigen Fahrplan das ganze Jahr über aufrechtzuerhalten. Das Geheimnis? Leistungsstarke Motoren und verstärkte Weiterlesen…
15:35 Uhr …. ALEXANDER von HUMBOLDT II (65m) eingehend vom Ostseetörn zum Ostpreußenkai: 16:35 Uhr …. auch LISA von LÜBECK (36m) kehrt zurück und steuert den Ostpreußenkai an: 17:00 Uhr …. MS BORE SONG (195m) ausgehend nach Hanko: 18:25 Uhr Weiterlesen…
Gegen 10:00 Uhr macht sich MS TINKER BELL (220m) vom Skandinavienkai kommend auf den Weg. Via Rostock geht es nach Trelleborg in Schweden: Auch nach vier Monaten in Fahrt unter dem neuen Namen TINKER BELL, wurde das neue Schornsteinbild noch Weiterlesen…