An der Roddenkoppel wieder einmal MS DANITA (115m) in Beladung mit Stammholz. Das Schiff kam in Ballast aus dem dänischen Skærbæk: An der ehemaligen Helling der LMG liegt MS REBECCA HAMMANN (77m) in Warteposition mit Dünger aus Szczecin. Sie verholt nächste Woche zum Lagerhaus Lübeck: 13:35 Uhr….MS SHIPPER (122m) ausgehend Weiterlesen…
9:55 Uhr …. MS SEAGARD (153m) verholt vom Seelandkai zum Nordlandkai: 10:10 Uhr …. MS STENA GOTHICA (171m) abgehend vom Skandinavienkai nach Liepaja in Lettland: MS FINNTRADER und MS FINNSKY am Skandinavienkai: Für MS FINNSKY (218m) geht es nach St.Petersburg: Für die FINNTRADER (183m) am Abend nach Malmö: 11:10 Uhr Weiterlesen…
Finanzbericht Januar – September 2020: Schwierige Marktsituation auch im dritten Quartal – Finnlines setzte seine robuste Arbeit fort, obwohl mehr als 30% Gewinn verloren gingen „Das Passagieraufkommen der Finnlines-Gruppe verringerte sich zwischen Januar und September 2020 aufgrund der Pandemiesituation um über 50% und zwischen Finnland und Schweden um 70%. Der Weiterlesen…
Begrüsst von den drei Travemünder Elchen Linus, Kalli und Lumi läuft MS EUROPALINK (218m) um 6:40 Uhr, aus Malmö kommend, in Travemünde ein: 7:35 Uhr …. das Vermessungsschiff CAPELLA (43m) vom Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie einlaufend für eine Revierfahrt von Travemünde bis zum Burgtorhafen und retour: 8:15 Uhr …. Weiterlesen…
Ein trüber Herbstsonntag mit anhaltendem Regen. Trotzdem ein Blick auf das Geschehen Bei Firma Brüggen liegt der Neuzugang MS SONILAND (90m) mit Hafer aus dem finnischen Loovisa: Am Konstinkai wird MS REEPERBAHN (92m) mit Holzhackschnitzel beladen. Es geht damit nach Asnæs in Dänemark: 15:35 Uhr …. MS FINNBREEZE (218m) verholt Weiterlesen…
7:35 Uhr …. MS NILS DACKE (180m) eingehend aus Trelleborg: 8:30 Uhr …. MS DANITA (115m) eingehend aus Asnæs in Dänemark. Es geht zum Roddenkoppelkai im Wallhafen, zum Laden von Stammholz: Um 9:40 Uhr in Höhe Schellbruch…. Im Burgtorhafen…. Unter Beladung an der Roddenkoppel….. 9:30 Uhr …. Mehrzweckschiff SCHARHÖRN Weiterlesen…
Das Neubauprogramm von Finnlines wird wie geplant fortgesetzt. Auf der chinesischen Werft Nanjing Jinling wurde mit dem Bau des zweiten neuen Hybrid-RoRo-Schiffs von Finnlines begonnen. Die ersten Stahlplatten wurden am 16. September 2020 im Rahmen der traditionellen Stahlschneidezeremonie geschnitten. Das laufende Neubauprogramm von Finnlines in Höhe von 500 Mio. EUR, Weiterlesen…
Heute wieder eine Bilderstrecke aus Travemünde: 6:30 Uhr …. MS EUROPALINK (218m) eingehend aus Malmö: 6:35 Uhr …. MS NILS HOLGERSSON (191m) eingehend aus Trelleborg: Nils Holgersson befand sich vor kurzem in planmäßiger, zweijährlicher Routine-Dockung in Klaipėda im Trockendock, damit sie auch weiterhin fit für den Einsatz ist. Die kurze Weiterlesen…
Bilder vom Linienverkehr am Freitag MS FINNTRADER (183m) eingehend um 18:45 Uhr aus Malmö: MS SOLONG (141m) ausgehend um 19:05 Uhr nach Aarhus: MS PETER PAN (220m) eingehend um 19:30 Uhr aus Trelleborg: MS FINNSKY (218m) um 20:10 Uhr ausgehend nach St.Petersburg: MS URD (171m) um 20:35 Uhr ausgehend nach Weiterlesen…
18:25 Uhr …. MS SOLONG (141m) ausgehend nach Aarhus: 18:30 Uhr …. MS FINNTRADER (183m) eingehend aus Malmö: 19:30 Uhr …. MS FIONIA SEA (187m) ausgehend nach St.Petersburg: 19:35 Uhr …. MS PETER PAN (220m) eingehend aus Trelleborg: 20:45 Uhr …. MS STENA GOTHICA (171m) ausgehend nach Liepaja: 20:15 Uhr Weiterlesen…
18:10 Uhr …. MS STENA GOTHICA (171m) eingehend aus Liepaja: 19:00 Uhr …. MS FIONIA SEA (187m) ausgehend vom Skandinavienkai nach Uusikaupunki: 19:45 Uhr …. MS BULKNES (176m) hat am Lehmannkai 3 Splitt aus Norwegen gelöscht und läuft nach Göteborg aus:
Das Neubauprogramm von Finnlines wird wie geplant fortgesetzt. Der Bau des neuesten umweltfreundlichen RoRo-Schiffs von Finnlines wurde am 8. Juni 2020 mit dem Stahlschneiden in der chinesischen Werft Nanjing Jinling begonnen. Alle drei bestellten umweltfreundlichen Hybrid-RoRo-Schiffe werden mit der neuesten verfügbaren Technologie gebaut, um die niedrigsten CO2-Emissionen zu gewährleisten. Neben Weiterlesen…