MS FL LEVANTE (111m) besucht derzeit zum zweiten Mal den Lübecker Hafen. Wie schon beim Erstanlauf im Mai 2020 löscht das Schiff wieder schwedischen Hafer aus Uddevalla am „Müslikai“ der Firma Brüggen: Die Reederei FL Schifffahrt GmbH & Co. KG mit Sitz in Lübeck und Weddingstedt bei Heide wurde von Weiterlesen…
Drei Ausgänge von Lehmann-Kais haben wir heute im Sortiment. 14:55 Uhr….MS SONORO (100m) hat am Lehmannkai 1 schwedische Zellulose gelöscht und macht sich nun auf den Weg nach Ventspils in Lettland: 15:00 Uhr….MS SHIPPER (122m) hat am Lehmannkai 2 Holmen-Papier aus Schweden gelöscht und macht sich jetzt auf den Weg Weiterlesen…
MS LISA LEHMANN (90m) hat vom Schlutupkai I zum Burmannkai I verholt und liegt dort in Restlöschung Dünger: 15:10 Uhr….MS GROSSE FREIHEIT (104m), in Ballast eingehend aus Kopenhagen, erreicht den Konstinkai: Gegen 15:15 Uhr erreicht Containerschiff LINDA (141m) aus St.Petersburg kommend Travemünde. Es geht wie immer zum CT-Lehmann: 40 Minuten Weiterlesen…
Die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) konzentriert im Rahmen ihrer Umstrukturierung den Forstprodukteumschlag künftig an den Terminals Skandinavienkai und Schlutup. Dies schafft freie Flächen auf dem Nordlandkai, die für Vermietungskonzepte zur Verfügung stehen. Zurzeit ist die Anlage sehr gut ausgelastet. Die Verlagerung ist aber noch nicht abgeschlossen, sodass kontinuierlich weitere Flächen frei Weiterlesen…
Der neueste Mobilfunkstandard 5G hält Einzug im Lübecker Hafen. Der Bund fördert das Projekt mit Millionen Euro. Was die Künstliche Intelligenz an den Kaikanten alles leisten soll. (Sämtliche Wareneingänge und -ausgänge sollen künftig am Skandinavienkai online und in Echtzeit gesteuert werden.) Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) hat dem Lübecker Hafen Weiterlesen…
Sie kam im Dunklen, sie ging im Dunklen….MS HEIKE LEHMAN. Vor dem Auslaufen noch einen kurzen Blick bei Tageslicht. MS HEIKE LEHMANN (90m) in Restlöschung Dünger beim Lagerhaus Lübeck. Gegen 19:00 Uhr ging es dann raus nach Liepaja in Lettland:
Bereits am gestrigen Montag erreichte nach mehreren Etappen die Überführungsfahrt zweier neuer Siemens Vectron Lokomotiven das Fahrtziel Lübeck. Bestimmt sind die beiden grünen E-Loks für die finnische Staatsbahn VR-Yhtymä Oy Befördert werden sie auf gelben Loko Buggies, die für die Überführung breitspuriger Fahrzeuge entwickelt wurden. Bis Lübeck-Dänischburg ging es entlang Weiterlesen…
MS HEIKE LEHMANN ist aktuell das achte und neueste Schiff in der Flotte der Lübecker Reederei Lehmann. Mit dem Neubau erhält bereits zum dritten Mal ein Schiff der Reederei den Namen „Heike Lehmann“, benannt nach der Tochter von Edgar Lehmann. Er war in zweiter Generation Inhaber des von Hans Lehmann Weiterlesen…
8:15 Uhr….MS FINNWAVE (218m) eingehend aus Uusikaupunki zum Skandinavienkai: 8:20 Uhr….MS JUTLANDIA SEA (187m) eingehend aus Antwerpen, ebenfalls zum Skandinavienkai: 15:20 Uhr….Schwesterschiff MS HAFNIA SEA (187m) ausgehend vom Seelandkai nach Hanko: Am Lehmannkai 2 MS NYLAND (119m) in Restlöschung Lignin: Am Roddenkoppelkai liegt MS ADRITA (104m) in Beladung mit Weiterlesen…
Lübeck: Seit 1422 gibt es das „Amt der Stecknitzfahrer“. Den 599. Geburtstag muss die Gilde anders feiern, als in den vergangenen Jahrhunderten. Eigentlich hätten sich am Freitag um 10 Uhr 200 Männer treffen, um Bier, Korn und Grog zu trinken und Pfeife zu rauchen. Das klappt nicht. Aber zumindest für Weiterlesen…
10:05 Uhr….MS ADRIATA (104m) kommt in Ballast aus dem dänischen Rønne und erreicht den Wallhafen. Am Roddenkoppelkai wird Stammholz für Finnland geladen: MS AAVA VG (90m) hat bei Brüggen Hafer gelöscht und macht sich um 10:40 Uhr auf den Weg nach Bremen:
Boluda Towage SL hat am Donnerstag eine Vereinbarung zur Übernahme der Hafenschleppaktivitäten von Iskes Towage & Salvage in Eemshaven/Niederlande, Lübeck/Deutschland, Lissabon/Portugal, sowie die Offshore-Aktivitäten zusammen mit dem Management und den Büromitarbeitern in der Zentrale in IJmuiden, Niederlande unterzeichnet. Iskes wird eine separate Einheit unter dem Hauptsitz von Boluda in Valencia, Weiterlesen…