15:55 Uhr….MS HENRIKE (90m) eingehend mit Futtermittel aus Liepaja/Lettland zum Vorwerker Hafen : 16:00 Uhr….das GMS FERDINAND (80m) hat am Lehmannkai 3 gelöscht und ist auf dem Weg zum Elbe-Lübeck-Kanal: 16:45 Uhr….MS LONGVIK (114m) in Ballast eingehend aus Świnoujście/Polen zur Beladung am Lehmannkai 1:
MS INA LEHMANN (90m) hat am Lehmannkai 2 Zellulose gelöscht und danach zum Lehmannkai 3 verholt. Hier wird sie am Dienstag mit 4.600 to Hüttensand für Klaipeda beladen: Ebenfalls am Lehmannkai 3 liegt MS WILSON GRIP (88m). Sie löscht Lysit Splitt aus Norwegen: Dahinter liegend der Hüttensand für die INA Weiterlesen…
Am Lehmannkai 2 liegt MS INA LEHMANN (90m) mit Zellulose aus Kunda/Estland: 14:20 Uhr….MS STARNES (190m) eingehend mit Splitt aus Jelsa/Norwegen zum Lehmannkai 3: Um 20:00 Uhr geht es wieder raus, nach Skagen/Dänemark: Entgegen kommt MS WILSON GRIP….. WILSON GRIP (88m) bringt Lysit aus Maurholen/Norwegen, ebenfalls für den Lehmannkai Weiterlesen…
MS VALDAY (82m) hat am Lehmannkai 1 Schnittholz gelöscht und ist um 15:25 Uhr auf dem Weg nach Baltiysk in Russland: MS GLOBIA (66m) hat bei Nordgetreide Mais gelöscht und macht sich um 15:45 Uhr auf den Weg nach Gdansk/Polen:
Heute eine Bilderreihe aus Travemünde: 9:50 Uhr….MS NILS HOLGERSSON (230m) ausgehend nach Trelleborg via Rostock: 10:35 Uhr….MS SEEADLER (72m) eingehend zu einem Stop am Ostpreußenkai. Die Seeadler ist ein Fischereischutzboot der deutschen Küstenwache und das Typschiff der beiden modifizierten Schwesterschiffe Seefalke und Meerkatze. Das Schiff, das von der Bundesanstalt für Weiterlesen…
14:50 Uhr…..MS HENRIKE (90m) eingehend mit Futtermittel aus Klaipeda/Litauen für den Vorwerker Hafen: 19:15 Uhr….MS FRISIAN SPRING (118m) in Ballast eingehend von Reede, zur Beladung am Konstinkai:
Zuerst ein Nachtrag vom gestrigen Freitag: MS KAREN (90m) um 19:15 Uhr ausgehend vom Nordlandkai nach Vyborg in Russland: 14:20 Uhr….MS LAPPLAND (115m) hat am Lehmannkai 2 Zellulose und Lignin aus Schweden gelöscht und ist auf dem Weg nach Pärnu in Estland: Am Konstinkai wird MS MILLERNTOR (90m) mit Weiterlesen…
Am 3./4. April hat die Lübecker Hafenrundschau die neue RoPax-Fähre NILS HOLGERSSON, auf einer Tagesfahrt via Rostock nach Trelleborg und einer Nachtfahrt zurück nach Travemünde, getestet und besichtigt. Die folgende Bilderserie vermittelt Eindrücke über die Passagierbereiche des Schiffes: Die Werftplakette: Es gibt insgesamt vier Treppenbereiche und vier Fahrstühle an Weiterlesen…
Zuerst den Nachtrag zweier TT-Liner vom gestrigen Dienstag MS NILS HOLGERSSON (230m) um 10:10 Uhr ausgehend nach Trelleborg via Rostock: Bilder von Bord während dieser Fahrt in Kürze hier. 12:50 Uhr….MS MARCO POLO (150m) eingehend aus Trelleborg: Am Mittwoch…. 14:00 Uhr….MS INA LEHMANN (90m) eingehend mit Schnittholz aus Bronka/St.Petersburg Weiterlesen…
Die DEKRA Claims Services GmbH Marine- & Cargo Survey unter Havariekommissar Volker Dührkoop führte am Cargo Terminal Lehmann (CTL) in Lübeck-Siems einen dynamischen Fahrversuch durch. Im Gegensatz zur statischen Prüfung (z.B. durch Druckbeaufschlagung oder einem Kippversuch) wird die dynamische Prüfung während der Fahrt durchgeführt. Bei der Prüfung wird z. B. Weiterlesen…
Beim Lagerhaus Lübeck löscht MS FEHN COURAGE (88m) Futtermittel aus Huelva/Spanien:
Abendliches Ablegen der NILS HOLGERSSON vom Skandinavienkai. Ein Video von Heiko Wulff (Lotse): Hafenatmosphäre am Skandinavienkai, aufgenommen am selben Abend: