12:35 Uhr…..MS KRISTEL (95m) von Reede eingehend mit Schnittholz aus St. Petersburg für den Lehmannkai 2: Beim Lagerhaus Lübeck löscht MS RIX ELEONORA (88m) Dünger aus Klaipeda: MS ARKLOW FUTURE (90m) hat bei Brüggen Hafer gelöscht und dreht um Weiterlesen…
Impressionen am Skandinavienkai…. MS FINNWAVE (218m): MS FINNTRADER (183m): MS ROBIN HOOD (180m): 8:50 Uhr…..MS FINNECO I (238m) verholt vom Lehmannkai 2 zum Skandinavienkai: Bilder aufgenommen vom Schlepper VB ARGUS: 9:30 Uhr….MS SVEALAND (120m) eingehend von Reede mit Zellulose und Weiterlesen…
Der Finnlines-Neubau FINNECO I (238m) hatte am heutigen Samstag seinen zweiten Anlauf am Travemünder Skandinavienkai und anschliessend seinen Erstanlauf am Lübecker Lehmannkai 2. Das Einlaufen in Travemünde absolviert die FINNECO I heute allein, beim Verholen und Anlegen am Lehmannkai 2 Weiterlesen…
Ein Basketball und ein Stoffbeutel mit Utensilien, die für Spaß und Gesundheit sorgen. Von der Deutschen Seemannsmission an Bord vorbeigebracht am „Day of the Seafarer“. Der internationale Tag der Seeleute am 25. Juni ist Anlass, um auf die Situation der Weiterlesen…
12:55 Uhr….MS GROSSE FREIHEIT (107m) ausgehend vom Konstinkai mit Holzhackschnitzel nach Grenaa/Dänemark: 13:00 Uhr….MS BALTIC SAILOR (83m) in Ballast ausgehend vom Lagerhaus Lübeck nach Wismar: Am CT Lehmann liegt MS KRISLIN (101m) in Warteposition mit Schnittholz: 16:35 Uhr….MS WILSON BREMEN Weiterlesen…
Die chinesische Werft CIMC Raffles hat das preisgekrönte Schiff Baltic Enabler an seinen Eigner WALLENIUS SOL abgeliefert. Am 22. Juni 2022 wurde das zweite von zwei hochgelobten, neu gebauten Schiffen an die Reederei WALLENIUS SOL übergeben. Die Baltic Enabler wurde Weiterlesen…
Die neuen, eisgängigen LNG-angetriebenen RoRo-Schiffe der WALLENIUS SOL werden im Vergleich zu älteren Schiffen eine deutlich geringere Umweltbelastung aufweisen. Nach Angaben des IVL hat sich das Design des Schiffsrumpfes sehr positiv auf die Energieeffizienz ausgewirkt. Das IVL – das unabhängige Weiterlesen…
NAVALIS Doppelbelegung am Lehmannkai 2 Zwei Schiffe der Oldendorfer Navalis-Shipping werden aktuell am Lehmannkai 2 abgefertigt. MS JUTLAND (120m) löscht Domsjö-Zellulose aus Schweden und MS JADELAND (105m) Domsjö-Zellulose und Lignin: Lignin in Big Bags Zellulose Ballen MS ALAND (85m) Weiterlesen…
Bei Firma Brüggen löscht Neuzugang MS ARKLOW FUTURE (90m) Hafer aus dem englischen Tyne: Tankschiff STOLT FULMAR (96m) hat beim Lagerhaus Lübeck Flüssigdünger aus Antwerpen gelöscht. Nach der Drehung vor der Wallhalbinsel geht es dann um 19:25 Uhr raus nach Weiterlesen…
Am LMG-Kai liegt weiterhin Reparaturüberlieger MS JOHANNE (90m): Beim Lagerhaus Lübeck wartet MS HEKLA (83m) auf das Löschen von Dünger am Montag: Am Burmannkai I MS ALAND (85m). Das Schiff kam in Ballast aus Lidköping/Schweden und soll am Montag beladen Weiterlesen…
Wir beginnen mit einer Fotostrecke vom Highlight des Tages Der erste RoRo-Neubau von Finnlines, MS FINNECO I (238m), hat heute seinen Erstanlauf in Travemünde. Aus Antwerpen kommend befährt sie erstmalig die Ostsee. Ihre Stammroute wird Bilbao-Zeebrügge/Antwerpen-Travemünde-Helsinki/Kotka-Paldiski. Zur Assistenz für einen Weiterlesen…
Finnlines erweitert seine Flotte um neue Schiffe und baut seinen Service aus Finnlines wird seine Seeverbindungen zwischen Finnland, Kontinentaleuropa und Spanien durch den Einsatz von RoRo-Hybridschiffen der Eco-Klasse ausbauen. Darüber hinaus wird eine Verbindung zwischen Irland und Belgien eingerichtet. Um Weiterlesen…