Allgemein
MS HALLAND
Neuzugang in der Trampfahrt heute MS HALLAND (119m) mit Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö. Mit der Zellulose geht es zunächst zum Lehmannkai 1. Um 14:40 Uhr eingehend in Höhe Schlutup:
Neuzugang in der Trampfahrt heute MS HALLAND (119m) mit Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö. Mit der Zellulose geht es zunächst zum Lehmannkai 1. Um 14:40 Uhr eingehend in Höhe Schlutup:
Ausser der Reihe machte heute der Containerfeeder MS VOHBURG (141m) am Cargo Terminal Lehmann (CTL) fest. Das Schiff löschte und nahm Container für Helsinki an Bord:
Der DGzRS-Neubau SRB 80 (10m) war heute mal in Fahrt zusehen. Das auf der Rostocker Werft Tamsen Maritim gebaute Rettungsboot wird die zwanzig Jahre alte Hans Ingwersen in Travemünde ersetzen. Mit 380 PS schafft der Neubau 18 Knoten. Einen richtigen Namen bekommt das Boot erst bei der Taufe im kommenden Weiterlesen…
14:15 Uhr….MS ALEXANDER (104m) in Ballast eingehend aus Kopenhagen zum Lehmannkai 1. Dort werden Holzhackschnitzel geladen: 15:25 Uhr….MS SAN REMO (72m) in Ballast eingehend aus Aarhus auf dem Weg zu Nordgetreide. Mit Baujahr 1965 feierte die Lady in diesem Jahr ihr 55-jähriges Dienstjubiläum: Fliegender Wechsel bei Nordgetreide…von dort nach Gdynia Weiterlesen…
Drei Neuzugänge in der Trampfahrt sind heute zu verzeichnen Bei Brüggen liegt MS CHRISTINA (114m) mit Hafer aus dem schwedischen Uddevalla: Am Lehmannkai 1 MS ALEXANDER (104m). Das Schiff kam zur Beladung in Ballast aus Rotterdam: MS PATRIA (82m) liegt mit Dünger aus dem russischen Ust Luga am Schlutupkai I: Weiterlesen…
An der Roddenkoppel wieder einmal MS DANITA (115m) in Beladung mit Stammholz. Das Schiff kam in Ballast aus dem dänischen Skærbæk: An der ehemaligen Helling der LMG liegt MS REBECCA HAMMANN (77m) in Warteposition mit Dünger aus Szczecin. Sie verholt nächste Woche zum Lagerhaus Lübeck: 13:35 Uhr….MS SHIPPER (122m) ausgehend Weiterlesen…
Am Lehmannkai 3 löscht MS BULKNES (176m) Splitt aus dem norwegischen Jelsa: Das Schüttgut wird von Förderbändern im Schiffsinneren über bis zu 86 m lange, schwenkbare Ladearme direkt an Land entladen. Pro Stunde können 3.000 t gelöscht werden…. 12:10 Uhr …. MS TUNDRALAND (191m) verholt vom Skandinavienkai zum Nordlandkai: Am Weiterlesen…
Seit Donnerstag liegt MS ANDREA (83m) beim Lagerhaus Lübeck mit einer Partie Dünger aus dem finnischen Siilinjärvi: Neuzugang am Lehmannkai 1 heute MS JÜTLAND (120m) mit schwedischer Zellulose aus Domsjö:
16:50 Uhr …. MS SYLVE (82m) hat am Lehmannkai 3 Splitt gelöscht und macht sich auf den Weg nach Kaliningrad: 17:05 Uhr …. MS ST.PAULI (92m) in Ballast eingehend aus dem schwedischen Varberg. Es geht zur Beladung zum Konstinkai:
Wie schon gestern berichtet, üben das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) und die Bundespolizei (BPOL) gemeinsam vom 19. bis 21. Oktober 2020 in der Lübecker Bucht den Einsatz in maritimen Gefahrenlagen. Trainiert wird auf der NILS HOLGERSSON, einem RoPax-Fährschiff. Die Bundespolizei beteiligt sich mit der GSG 9, der Bundespolizei Weiterlesen…
7:35 Uhr …. MS NILS DACKE (180m) eingehend aus Trelleborg: 8:30 Uhr …. MS DANITA (115m) eingehend aus Asnæs in Dänemark. Es geht zum Roddenkoppelkai im Wallhafen, zum Laden von Stammholz: Um 9:40 Uhr in Höhe Schellbruch…. Im Burgtorhafen…. Unter Beladung an der Roddenkoppel….. 9:30 Uhr …. Mehrzweckschiff SCHARHÖRN Weiterlesen…
MS SEELAND (117m) hat am Lehmannkai 1 Zellulose gelöscht und verholt um 15:20 Uhr zum Lehmannkai 2….dort wird Lignin gelöscht: Drei Minuten später folgt MS SELENE PRAHM (75m). Sie hat im Vorwerker Hafen Dünger gelöscht und möchte nach Gdansk: Am Seelandkai MS SEAGARD (153m) in der Montagsbeladung für Hanko: MS Weiterlesen…