Am 1. Februar 2022 bringt Finnlines mit der Finnfellow ein viertes Schiff auf der Route Travemünde–Malmö in den Einsatz. Dadurch erhöht die Reederei das Angebot zwischen Deutschland und Schweden auf bis zu 4 Abfahrten pro Tag (bislang bis zu dreimal). Passagieren stehen künftig 10 neue Abfahrten pro Woche, also insgesamt Weiterlesen…
Immer wieder einmal findet die FRIEDRICH RUSS (153m) den Weg nach Lübeck. Das Schiff der Reederei Ernst Russ wurde auf der Hamburger Sietas Werft als Typ 163-Schiff gebaut und 1999 abgeliefert. Es fuhr dann bis Ende 2015 in Charter für Transfennica und war Stammgast im Lübecker Hafen. Es kam seit Weiterlesen…
Der Eigentümer des in Travemünde gesunkenen Kutters „Dresden“ hat das Urteil wegen Gewässerverunreinigung akzeptiert. Er muss 2100 Euro Strafe zahlen. Aber damit dürfte die Sache für ihn nicht ausgestanden sein. Wer den Prozess um die Gewässerverunreinigung durch den im Februar 2021 untergegangenen Fischkutter „Dresden“ verfolgen wollte, brauchte die Sicherheitskontrolle am Weiterlesen…
Der neue Zug-Shuttle zwischen Lübeck und Halmstad ist das Ergebnis der Verlagerung von Verkehren von der Straße auf die Schiene, ein deutlich wachsender Trend, da nachhaltige Logistiklösungen immer mehr gefragt sind. Das deutsche Unternehmen Spedition Bode richtet eine Direktverbindung zwischen Lübeck und Halmstad ein, die ab April zweimal wöchentlich ab Weiterlesen…
Weitere Informationen auf: Stellenangebot Fährführer:innen Quelle: SL Lübeck
Doppelbelegung an den Lagerhaus Kais: Am Kai 1 löscht weiterhin MS JÜTLAND (88m) Futtermittel in Big Bags aus Sillamäe/Estland. Gegen 19:30 Uhr ging es raus nach Rostock: Am Kai 2 liegt Neuzugang MS KATRE (88m). Das Schiff kam in Ballast aus Antwerpen und wird mit Dünger beladen:
MT ORATUULIA (107m) hat beim Lagerhaus Lübeck Flüssigdünger gelöscht und macht sich um 11:40 Uhr auf den Weg nach Gdynia: 12:10 Uhr….Letzter Anlauf für MS TAVASTLAND (191m) in Lübeck. Heute nur mit einer Abfertigung am Schlutupterminal. Im Anschluss geht die Fahrt weiter nach Zeebrügge: MS GENCA (205m) kommt von der Weiterlesen…
8:15 Uhr….MS FINNHAWK (163m) eingehend aus Helsinki zum Skandinavienkai. Für die FINNHAWK ist es der vorerst letzte Anlauf in Travemünde. Sie wechselt auf die neue Stammroute Hanko>> Gdynia, auf die auch ihrer Schwesterschiff FINNKRAFT wechseln wird: 8:25 Uhr….Tankschiff ANNIKA (73m) eingehend mit Bunkerware aus Rostock zum Skandinavienkai: 8:50 Uhr….MT ORATUULIA Weiterlesen…
11:40 Uhr….MS CADENA 3 (193m) verholt vom Nordlandkai zum Skandinavienkai, hier in Höhe Schellbruch: 12:05 Uhr in Höhe Schlutup…. Sie verbringt WALLENIUS SOL- und LHG-Equipment zum Skandiavienkai, u.a. diese braunen SECU Boxen: SECU = Stora Enso Cargo Unit , eine Art intermodaler Container (Schiffscontainer), der für den Transport von Massengütern Weiterlesen…
Nach rund dreizehn Jahren hat ein Schiff wieder den Weg in den Lübecker Hafen gefunden, das vielen noch als BEACHY HEAD, im Einsatz für Transfennica und Finnlines, bekannt ist. Mit dem aktuellen Namen CADENA 3 (193m) und in Charter für WALLENIUS SOL kam das Schiff am Morgen in Ballast aus Weiterlesen…
Neue Schiffe, neue Namen. Die beiden Schwesterschiffe der WALLENIUS SOL, die derzeit auf der Yantai-Werft in China gebaut werden, werden die Namen Botnia Enabler und Baltic Enabler tragen. Hier ist die Geschichte hinter den Namen. Schiffe und Boote tragen Namen, seit es schriftliche Aufzeichnungen gibt, und in den verschiedenen Weiterlesen…
Mit Bestürzung haben wir die Nachricht vom Tode eines wunderbaren Menschen erhalten Falk Ohlig * 31.12.1942 - † 07.01.2022 Falk Ohlig war Leiter der Stabsstelle Geschäftsentwicklung und langjähriger Leiter des Bereichs Marketing und Vertrieb der Lübecker Hafen-Gesellschaft mbH (LHG). Anfang des Jahres 2009 ging er in den Ruhrstand. In Hafen- Weiterlesen…