MS PULPCA (205m) heute mal am Lehmannkai 2, LP 3 Der Kapitän der PULPCA wurde positiv auf Corona getestet. Der erste Offizier übernahm das Kommando und entschied sich am leichter anzusteuernden Liegeplatz 3 festzumachen, statt wie gewohnt montagmorgens am Liegeplatz 1: 16:05 Uhr….MS STEENBANK (90m) eingehend mit Dünger aus Kokkola/Finnland Weiterlesen…
Die Finnlines-Ropaxfähre Finnclipper, die seit Ende letzten Jahres zwischen Malmö und Travemünde verkehrt, wurde intern innerhalb der Grimaldi-Gruppe verkauft. Dies wird zu einer Umflaggung und zu Entlassungen beim Personal führen. Letzte Woche verließ die Finnclipper Malmö in Richtung Mittelmeer, um als Ersatzschiff für die durch einen Brand beschädigte Fähre Euroferry Weiterlesen…
An der Priwall-Fähre konnte über den Notbetrieb hinaus ein weiteres Angebot organsiert werden, so dass am Montag, 28.02.2022 und am Dienstag, 01.03.2022 ein Fährschiff trotz des angekündigten Warnstreiks beim Stadtverkehr Lübeck zwischen Travemünde und Priwall pendelt. Somit können auch PKW befördert werden, aber aufgrund der geringeren Kapazitäten muss mit Wartezeiten Weiterlesen…
Die schwedische Finnlines-Fähre Finnclipper (Ex. Rosalind Franklin) ist heute, am 27. Februar, zum ersten Mal in Piombino angekommen. Sie kommt aus Malmö, Schweden, und wartet darauf, den Platz der unglücklichen Euroferry Olympia auf der Linie Brindisi-Igoumenitsa-Patras einzunehmen, wo vorübergehend die Fähre Florencia im Einsatz ist. Gerüchten zufolge wird die Ropax Weiterlesen…
Gegen 12:50 Uhr erreicht MS JONGLEUR (81m) Schlutup. Mit Dünger aus Klaipeda geht es zum Burmannkai 1: Ankunft am Burmannkai….. Bei Lagerhaus Lübeck weiterhin MS LISA (90m): Am Konstinkai: MS MILLERNTOR (90m) löscht Stammholz aus Hargshamn/Schweden: MS REEPERBAHN (92m) hat Holzhackschnitzel für Asnæs/Dänemark geladen: Um 14:00 Uhr geht es raus…. Weiterlesen…
Jetzt wird’s ernst: Lübecks Hafenarbeiter fordern massiv mehr Geld. Wegen der Sanierung der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) hatten sie jahrelang auf Lohn verzichtet. Das sind ihre Forderungen. Zoff im Hafen: Eine satte Lohnerhöhung fordern die Hafenarbeiter der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG). „Jetzt ist es Zeit zum Handeln, Kämpfen und Durchsetzen“, schreibt die Weiterlesen…
Beim Lagerhaus Lübeck liegt Neuzugang MS LISA (90m). Das Schiff kam in Ballast aus Porsgrunn/Norwegen und wird mit Dünger beladen: MS SVEALAND (89m) hat beim Lagerhaus Raps gelöscht und anschliessend zum LMG-Kai verholt. Hier werden Reparaturarbeiten getätigt: Auch MS JAN D (90m) hat beim Lagerhaus gelöscht, Dünger aus Klaipeda. Um Weiterlesen…
Happy Birthday – Alles Gute zum Geburtstag – Gratulerer med dagen 66 Jahre MS Nordstjernen 24.02.1956 – 24.02.2022 Am 24.02.1956 war die Geburtsstunde eines großartigen Schiffes. MS Nordstjernen wurde der Reederei „Det Bergenske Dampskibsselskab“ übergeben und begann sogleich ihren Dienst als Linienschiff entlang der norwegischen Küste, den sie unglaubliche Weiterlesen…
Am 25. April 2019 eröffnete die finnische Reederei CONTAINERSHIPS, ein Unternehmen der französichen CMA CGM, den Containerliniendienst Kattegat-Service. Mit zwei wöchentlichen Abfahrten, Lübeck — Halmstad — Aarhus — Lübeck und Lübeck — Halmstad — Oslo — Lübeck, ging das Feederschiff VANQUISH vom CT Lehmann aus auf Reise. Nach zwei Jahren Weiterlesen…
Streit im Hafen: Die Hafenarbeiter wollen mehr Geld. Die Lübecker Hafen-Gesellschaft hatte ein Angebot gemacht. Das haben sie rundweg abgelehnt. Krach an den Kaikanten: Mehr Geld fordern die Hafenarbeiter der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG). Die LHG-Chefs hatten ihnen ein Angebot gemacht. Das reicht den Arbeitern aber überhaupt nicht. Sie haben es Weiterlesen…
Hafenbetreiber, Nautischer Verein und die Schiffsmakler-Vereinigung fordern, dass der Ausbau des Elbe-Lübeck-Kanals nicht ausgesetzt wird. Auch Parteien reagieren mit Bestürzung. (838 Millionen Euro soll der Ausbau des 62 Kilometer langen Elbe-Lübeck-Kanals kosten. Zugleich nehmen die Ladungsmengen immer weiter ab.) 200 000 Tonnen Schüttgüter wollte ein großer Kunde mit Binnenschiffen Weiterlesen…