15:30 Uhr….TANKER AMANDA (119m) eingehend in Travemünde mit Flüssigdünger aus Klaipeda für das Lagerhaus Lübeck: 50 Minuten später in Höhe Schlutup…. 5 Minuten nach der AMANDA folgt das Feederschiff LINDA (141m). Aus St.Petersburg kommend geht es zum CTL:
LHG hat sich 2020 ordentlich geschlagen Einbußen durch Corona weitgehend aufgefangen Die Umschlagmengen der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) einschließlich der vermieteten Terminals blieben mit knapp 21,84 Mio t nur um gut 2% unter dem Vorjahreswert. Gerade die Mengensteigerung in den vergangenen vier Monaten hat zu dem insgesamt moderaten Rückgang beigetragen. Die Weiterlesen…
Neuzugang in der Trampfahrt heute MS HALLAND (119m) mit Zellulose und Lignin aus dem schwedischen Domsjö. Mit der Zellulose geht es zunächst zum Lehmannkai 1. Um 14:40 Uhr eingehend in Höhe Schlutup:
Einige Tage vor Weihnachten wechselte die JUTLANDIA SEA von der britischen zur schwedischen Flagge. Grund war der Brexit. Es war die Zeitung Sjömannen, die erstmals über den Flaggenwechsel auf der JUTLANDIA SEA berichtete, die der Leomar RoRo AB gehört. Der Flaggenwechsel fand am 21. Dezember in Helsingborg statt, wo das Weiterlesen…
Doppelbelegung beim Lagerhaus Lübeck Am Kai 1 löscht MS MULTIMAR (89m) Holzhackschnitzel aus Finnland: Am Kai 2 liegt MS AURELIE (90m) in Warteposition mit Dünger aus Finnland: Am Konstinkai wird MS GROSSE FREIHEIT (107m) mit Holzhackschnitzel beladen:
Bereits am dritten Tag des neuen Jahres lief der erste Bulker der Saison den Lübecker Hafen an. Die DOLCE VITA (180m) kam in Ballast aus Liverpool. Ziel ist der Silokai im Vorwerker Hafen. Beim ATR Landhandel sollen rund 25.000 to Weizen für Algerien geladen werden. Unterstützt wurde der Eingang von Weiterlesen…
Ausser der Reihe machte heute der Containerfeeder MS VOHBURG (141m) am Cargo Terminal Lehmann (CTL) fest. Das Schiff löschte und nahm Container für Helsinki an Bord:
Am Neujahrstag lief am Vormittag MS TAVASTLAND (191m), aus dem schwedischen Husum kommend, den Nordlandkai an. Sie wurde dort entladen und verholte gegen 16:00 Uhr in Ballast zum Skandinavienkai. Am Liegeplatz 8 werden bis zum 8. Januar einige Wartungsarbeiten durchgeführt. Danach verholt sie zurück zum NLK und geht dann in Weiterlesen…
Im Corona-Jahr schreibt die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) einen Millionen-Verlust. Die Lösung: Ein Teil des Hafens zieht um. Die Corona-Krise hat den Hafen hart erwischt. Der Umschlag ist eingebrochen, der Verlust beträgt Millionen – das ist die Bilanz des Corona-Jahres der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG). Besonders bitter: Das mehrheitlich städtische Unternehmen steckt Weiterlesen…
DIE LÜBECKER HAFENRUNDSCHAU WÜNSCHT ALLEN LESERN, PARTNERN UND FREUNDEN EINEN GUTEN RUTSCH INS NEUE JAHR 2021, VERBUNDEN MIT DEN BESTEN WÜNSCHEN UND GRÜSSEN
11:10 Uhr….MS FINNBREEZE (218m) wurde am Lehmannkai 2 abgefertigt und verholt zum Nordlandkai: 11:15 Uhr….MS HAFNIA SEA (187m) verholt vom Seelandkai zum Schlutupkai II: 14:40 Uhr….MS BALTIC SKIPPER (83m) hat am Lehmannkai 2 Zellulose gelöscht und macht sich auf den Weg nach Norrköping in Schweden: 15:30 Uhr….MS GROSSE FREIHEIT (107m) Weiterlesen…
Heute Vormittag kam es am Skandinavienkai beim Entladen eines Ro Ro Schiffes zu einem Gefahrgutunfall. Als der Fahrer der Zugmaschine (Tugmaster) einen mit zwei Tankcontainern beladenen Auflieger vom Wetterdeck des Ro Ro Schiffes entlanden wollte, gab aus bislang ungeklärten Gründen die Rampe in das darunter befindliche Schiffsdeck nach. (Anm.d.Red.: Nach Weiterlesen…