Am 8. Juli berichteten wir über das Thema Landstrom im Hafen. Der Inhalt bezieht sich auf den Bericht „Lübeck verabschiedet sich vom Landstrom für Schiffe“ aus den Lübecker Nachrichten vom selben Datum. Da der Lübecker Hafenrundschau andere Informationen zu diesem Thema vorliegen und der Titel dieses Berichtes aus den LN Weiterlesen…
MS SEELAND (88m) hat vom Vorwerker Hafen zum Lagerhaus verholt. Am Montag wird Futtermittel gelöscht: Auch MS BALTIC MERCHANT (83m) wartet auf die Abfertigung am Montag. Es wird Dünger gelöscht: Bei Firma Brüggen liegt MS DELFIN (89m) mit Hafer aus Kristinestad (Finnland): MS REEPERBAHN (92m) am Konstinkai in Warteposition: Daneben Weiterlesen…
Nach einer Umstellung innerhalb der Containerships-Flotte hat MS SOLONG den bisherigen Dienst (Lübeck–Aarhus–Helsinki–St.Petersburg) verlassen und fährt nun auf der Route Teesport–Gdynia. Künftig läuft nun MS LINDA regelmäßig Lübeck an. Am heutigen Samstag kam sie erstmalig in ihrem neuen Dienst zum CTL nach Siems. Ab nächste Woche kommt sie regelmäßig freitags. Weiterlesen…
Herausforderndes zweites Quartal – Die Dienstleistungen von Finnlines blieben unverändert, obwohl die globale Pandemie den Umsatz erheblich verringerte und das Ergebnis schwächte. EMANUELE GRIMALDI, PRÄSIDENT UND CEO, IM ZUSAMMENHANG MIT DEM ÜBERBLICK: „Der Umsatz der Finnlines-Gruppe belief sich von Januar bis Juni 2020 auf 236,4 Mio. EUR gegenüber 295,5 Mio. Weiterlesen…
18:40 Uhr ….MS NAVITA (99m) hat am Nordlandkai Stammholz geladen und macht sich auf den Weg nach Hundested in Dänemark: Um 19:00 Uhr in der Herrenenge…. Am Lehmannkai 2 MS GENCA (205m) in Beladung für Hanko: 19:45 Uhr …. MS SONORO (100m) hat am Nordlandkai Zellulose gelöscht und macht sich Weiterlesen…
15:45 Uhr …. MS CONTAINERSHIPS VIII (155m) ausgehend vom CT-Lehmann nach Helsinki: 16:15 Uhr … MS CORONA SEA (187m) verholt rückwärts vom Schlutupkai II zum Seelandkai: 16:50 Uhr …. MS RIX UNION (90m) ausgehend vom Lagerhaus Lübeck nach Wismar: Am Roddenkoppelkai löscht das GMS ATLANTIS (80m) Stammmholz:
14:50 Uhr …. MS REBECCA HAMMANN (76m) hat beim Lagerhaus Kalk gelöscht und macht sich auf den Weg nach Szczecin: 15:35 Uhr …. MS SEAGARD (153m) verholt vom Nordlandkai zum Seelandkai: Durchfahrtssperrung und Signale durchs Schiffstyphon konnten diesen Cuxhavener Segler nicht davon abhalten, zwischen der anlegenden SEAGARD und der Kaimauer Weiterlesen…
Einziger Zugang in der Trampfahrt war heute MS RIX UNION (90m). Mit Futtermittel aus Klaipeda passiert sie gegen 7:50 Uhr die Eric-Warburg-Brücke auf dem Weg zum Lagerhaus Lübeck: Ebenfalls beim Lagerhaus liegt abgefertigt MS REBECCA HAMMANN (76m). Das Schiff hat Kalk aus Belgien gelöscht:
MS ST.PAULI (92m) hat ihre Überliegezeit am Konstinkai beendet und macht sich um 10:40 Uhr auf den Weg nach Norrköping in Schweden: 11:00 Uhr …. MS TAVASTLAND (191m) verholt vom Skandinavienkai zum Nordlandkai: 11:05 Uhr …. MS TRICA (205m) eingehend aus Antwerpen zum Seelandkai: MS INA LEHMANN (90m) am Lehmannkai Weiterlesen…
Als erstes deutsches Unternehmen verschifft claus rodenberg waldkontor (Partner der Lübecker Hafenrundschau) im Juli 30.000 – 35.000 Festmeter Fichtenholz per Break-Bulk-Carrier von Deutschland nach China. Seit dem 10. Juni wird das Rundholz per LKW und Binnenschiff zum Hafen Nordenham geliefert. Die Beladung erfolgte vom 17. bis 23. Juli. (Holzlager) Peter Weiterlesen…
Die Beladung der ADRIATA (104m) an der Roddenkoppel wurde heute abgeschlossen. Am späten Nachmittag ging es raus nach Inkoo in Finnland. Hier um 17:20 Uhr in Höhe Alt-Lübeck:
Am Roddenkoppelkai wird MS ADRITA (104m) mit Stammholz beladen: Beim Lagerhaus Lübeck Neuzugang MS EEMS CARRIER (85m) mit Dünger aus Klaipeda: MS REEPERBAHN (92m) am Konstinkai beim Löschen von Baumrinde: Im Klughafen zwei Binnenschiffe GMS LIVIA (80m): GMS ALINA (75m): Für Interessenten: Die ALINA steht zum Verkauf.