MS BREMEN (90m) hat am Lehmannkai 3 Gipsstein geladen und macht sich gegen 15:30 Uhr auf den Weg nach Klaipeda: Entgegen kommt MS GROSSE FREIHEIT (107m) in Ballast aus Kopenhagen. Es geht wie immer zum Konstinkai: Am Lehmannkai 2 löscht MS DITZUM (99m) schwedische Zellulose aus Karlsborg: MS BORE SEA Weiterlesen…
Heute wurde am CT Lehmann die VOHBURG (141m) abgefertigt. Um 15:10 Uhr ging die Reise weiter nach Klaipeda/Litauen: Gleich dahinter folgt MS MARLA (82m) aus dem Vorwerker Hafen kommend. Mit einer Ladung Weizen geht es nach Rostock: Am Stammliegeplatz am Skandinavienkai wurde heute die Feuerlöschanlage des Schleppers VB ARGUS getestet:
Sanierung des Backdecks abgeschlossen – Bauliche Aktivitäten beeinträchtigen Besuch nur noch minimal Wer gerne gesunde Ostseeluft schnuppern und dies mit einem Ausflug auf den historischen Großsegler Passat an der Travemündung verbinden möchte, sollte sich unbedingt Sonnabend, 2. April 2022, vormerken! Dann startet die Viermastbark in die Saison 2022 und lädt Weiterlesen…
MS CADENA 3 (183m) hatte bei der Verholung vom Skandinavienkai zum Schlutupkai II aus technischen Gründen eine Unterstützung vom Schlepper VB ARGUS: CADENA 3 bleibt für diverse Arbeiten bis Freitagmorgen in Schlutup und verholt dann wieder zurück zum Skandinavienkai. Von dort fädelt sie dann nachmittags wieder in den Fahrplan ein. Weiterlesen…
Am Dienstag (29.03.2022) wurde beim Entladen einer Fähre am Lübecker Skandinavienkai der Austritt von Ameisensäure festgestellt. Diese wurde in einem Tankcontainer auf dem Oberdeck des Schiffes transportiert. Der Container konnte nach Abdichtung von Bord gebracht und abgestellt werden. Gegen 08:32 Uhr wurde durch die Lübecker Hafengesellschaft (LHG) der tropfende Container Weiterlesen…
16:00 Uhr….MS REEPERBAHN (92m) ausgehend mit Holzhackschnitzel vom Konstinkai nach Grenaa/Dänemark: 16:35 Uhr….Bulker MARIETTA (225m) hat im Vorwerker Hafen rund 18.000 to Futtergerste geladen und ist auf dem Weg zur Weiterbeladung in Rostock. Von dort geht die Ladung dann nach Agadir/Marokko: 19:25 Uhr…..MS KENAN ATASOY (115m) beim Drehen am Wallhafen. Weiterlesen…
Der Skandinavienkai in Lübeck-Travemünde ist eines der wichtigsten Drehkreuze an der deutschen Ostseeküste für Verbindungen nach Schweden, Finnland und ins Baltikum. Eingeweiht wurde der Fähranleger heute vor 60 Jahren. Mit der „Nils Holgersson“ in den Norden Europas: Am 28. März 1962 bringt die Fähre erstmals Passagiere von Travemünde nach Trelleborg Weiterlesen…
11.602 Seemeilen sind zu bewältigen – denn seit kurzem ist das neue Schiff der TT-Line, das erste der beiden neu georderten Green Ships, auf der Reise von der Werft in Nanjing in China nach Travemünde, wo es Ende April, knapp einen Monat nach dem 60. Jubiläum, erwartet wird. „Nils Holgersson“ Weiterlesen…
Die WALLENIUS SOL erweitert ihre Containerkapazität auf der Route Zeebrugge-Antwerpen-Kokkola-Skellefteå-Oulu-Kemi, indem sie über den Tellerrand hinausschaut und Container auf einem klassischen RoRo-Schiff dreifach stapelt. Die M/V Tavastland wurde im Vorgriff auf die Ablieferung der neuen ConRo-Schiffe der WALLENIUS SOL im Antwerpener Dienst eingesetzt. Die Tavastland wurde für die Aufnahme von Weiterlesen…
WALLENIUS SOL erweitert sein Angebot, indem es sein etabliertes Netz im Bottnischen Meerbusen und in der Ostseeregion mit dem Rest der Welt verbindet. Sie wird dabei als Feeder-Operator für die Überseereedereien der Welt fungieren. Im Zuge der Weiterentwicklung ihres Angebots kann die WALLENIUS SOL seit März dieses Jahres ein Produkt Weiterlesen…
Beim Lagerhaus Lübeck liegt weiterhin MS KENAN ATASOY (115m) mit Dünger aus Ägypten: Am Konstinkai liegt das Binnenschiff CATHARINA (80m) mit einer Ladung Stammholz: Ebenfalls am Konstinkai hat MS REEPERBAHN (92m) Stammholz aus Hargshamn/Schweden gelöscht: Das Binnenschiff NAWATRANS I (80m) hat am Lehmannkai 1 Konverterkalk gelöscht: Am Lehmannkai 2 liegt Weiterlesen…
Neues von TT-LINE: Die vergangenen Tage hat unsere neue Nils Holgersson in Singapur und Malaysia verbracht. Dort wurde das Schiff noch einmal vollgetankt, bevor die nächste Etappe startete. Nun ist unser Green Ship auf dem Weg zu seinem nächsten Stop in Colombo, Sri Lanka. Wir wünschen weiterhin gute Fahrt, Nils Weiterlesen…