Holznachschub für den Konstinkai: MS ST.PAULI (92m) um 17:00 Uhr eingehend mit Industrieholz(Stammholz) aus Norrköping/Schweden: MS MILLERNTOR (90m) hat inzwischen von der Roddenkoppel an den Konstinkai verholt und wird beladen: MS PERNILLE (83m) liegt abgefertigt bei Firma Brüggen und wartet auf die Abfahrt nach Valko/Finnland:
MS MILLERNTOR (90m) heute in ungewohnter Umgebung. Da mit gestiegenem Ladungsvolumen der Platz am Konstinkai knapp ist, wird aktuell eine Schiffsladung Industrieholz (Stammholz) aus Mersrags/Lettland am Roddenkoppelkai gelöscht: MS MARIAN R (90m) hat im Vorwerker Hafen Mais aus Amsterdam gelöscht und macht sich um 16:10 Uhr aud den Weg nach Weiterlesen…
MS JÜTLAND (88m) eingehend aus Klaipeda/Litauen zum Lagerhaus Lübeck, aufgenommen von Bord des Schleppers ARGUS, der auf dem Weg zum Einsatz ist: Um 15:00 Uhr eingehend in Schlutup…. MS SEAGARD (153m) verholt vom Schlutupkai II zum Seeelandkai: MS FINNBREEZE (218m) verholt vom Skandinavienkai zum Lehmannkai 2 und macht Weiterlesen…
6:05 Uhr…MS BALTIC BRIGHT (134m) eingehend aus Braviken/Schweden zum Lehmannkai 2: Rund zehn Minuten später folgt ihr das Tankschiff TRESFJORD (79m). Aus Rostock kommend geht es zum Bebunkern der BALTIC BRIGHT ebenfalls zum Lehmannkai 2: 13:40 Uhr….MS BALTIC BRIGHT hat am Lehmannkai 2 Holmen Papier gelöscht und ist auf dem Weiterlesen…
Seit heute fährt das TT-Line -Schiff TOM SAWYER (177m) offiziell unter der Flagge Zyperns, mit Heimathafen Limassol. Hier im Eingang in Travemünde um 13:40 Uhr: Nach der MARCO POLO und der NILS DACKE, ist die TOM SAWYER das dritte Schiff, das nach Zypern ausgeflaggt wurde. Doppelbelegung beim Lagerhaus Lübeck: Weiterlesen…
MS BLUE TUNE (90m) bringt Dünger aus Rouen/Frankreich für das Lagerhaus Lübeck. Hier eingehend gegen 16:00 Uhr: Vor dem Kai 2 des Lagerhauses wird das Schiff gedreht…. Das deutsche Binnenschiff VATERLAND (80m) kommt zur selben Zeit aus dem Klughafen, mit Hüttensand auf dem Weg zum Lehmannkai 3: Für den Bulker Weiterlesen…
Early Bird – Bilder von MS BORE SEA (195m), eingehend aus Hanko/Finnland um 6:10 Uhr: Fünf Minuten später folgt MS FINNWAVE (218m), aus Uusikaupunki/Finnland kommend: 6:25 Uhr….MS FINNMILL (187m) eingehend aus Aarhus/Dänemark: MS AKKA (191m) um 7:00 Uhr einlaufend aus Trelleborg/Schweden: Seit einigen Tagen ist das alte Nils Holgersson Motiv Weiterlesen…
Das Lotsenversetzboot BÜLK um 16.30 Uhr rückkehrend vom Einsatz: MS STENA FLAVIA um 16:40 Uhr eingehend aus Liepaja/Lettland: MS FINNPARTNER um 18:25 Uhr eingehend aus Malmö/Schweden: Mehrzweckschiff NOORCAT hat das holländische Binnenbaggerschiff IBIS VI im Schlepptau. Um 18:40 Uhr eingehend aus Świnoujście/Polen: Die IBIS VI wurde bis in Höhe Weiterlesen…
MS MILLERNTOR (90m) um 10:30 Uhr ausgehend mit Holzhackschnitzel nach Skærbæk/Dänemark: Bei Firma Brüggen löscht MS FRI SKIEN (89m) Hafer aus Tyne/England: MS ARKLOW ROGUE (90m) löscht am Lehmannkai 1 Kalk aus dem englischen Sunderland:
Nach rund sechs Stunden auf Reede vor Travemünde konnte der Bulker ELPIDA (225m) heute früh dann einlaufen. Gegen 8 Uhr wurde die Nordermole passiert. Im Einsatz waren die drei Schlepper VB ARGUS, VB BALTIC und VB Rönnebeck. ELPIDA kam in Ballast aus Bandar Imam Khomeini /Iran und hat als Ziel Weiterlesen…
Am Konstinkai löscht MS HAGLAND CAPTAIN (90m) Stammholz(Industrieholz) aus Mandal/Norwegen. Im Anschluss geht die Reise in Ballast nach Kopenhagen: Ebenfalls am Konstinkai MS MILLERNTOR (90m). Sie wird mit Holzhackschnitzel für Dänemark beladen: 17:25 Uhr…..MS MISTRAL (68m) hat bei Nordgetreide Mais gelöscht und macht sich auf den Weg nach Gdynia/Polen: 17:30 Weiterlesen…
Bei Firma Brüggen löscht MS ASTRID ERIKA (90m) Hafer aus dem englischen Leith: MS MILLERNTOR (90m) löscht am Konstinkai Stammholz(Industrieholz) aus Hallstavik/Schweden: Gegenüber, am Burmannkai 1, liegt MS MARIA ELISE (114m) unter Restlöschung Holzhackschnitzel. Im Anschluss geht die nächste Reise nach Greifswald: MS SONORO (100m) hat am Lehmannkai 1 Zellulose Weiterlesen…