Seit Montag ist die REPSOLD (19m) auf ihrem Heimweg von Wismar über Boltenhagen und Lübeck nach Hamburg, hier um 14:25 Uhr am Schellbruch. Vielen ist das Boot als die Heimat von Jan Fedder, alias Polizist Dirk Matthies, in der ARD-Serie Großstadtrevier bekannt. Das ehemalige Löschboot der Hamburger Feuerwehr wurde 1941 Weiterlesen…
Am Morgen, als das Wetter noch sonnig war, wurde die Brandbekämpfungsanlage auf unserem Schlepper ARGUS wieder einmal zur Probe laufen gelassen. ARGUS verfügt über zwei Löschmonitore, die jeweils 1200m³/h Wasser abgeben können. Das entspricht einer Menge von 20.000 Liter pro Minute: Mit zunehmendem Tag wurde das Wetter schlechter . MS Weiterlesen…
Zunächst ein Rückblick auf gestern. Gegen 11:25 Uhr verholte MS VINTERLAND (166m) vom Schlutupkai II zum Nordlandkai. Nach Abfertigung wird das Schiff gut eine Woche als Überlieger dort verbringen. Die VINTERLAND ist verkauft und fährt dann einer Zukunft im mittleren Osten entgegen. Die neuen Eigner sollen noch vorliegenden Informationen arabischer Weiterlesen…
Die Firma Lehmann, größter, privater Hafenbetreiber in Lübeck, braucht eine tiefere Trave, einen ausgebauten Kanal und ein abgerissenes Denkmal. Doch nichts kommt richtig voran. Die Firma Lehmann in Siems hat Großes vor. Für 110 Millionen Euro soll ein neues Terminal entstehen. Den Transport von Massengütern über den Elbe-Lübeck-Kanal würde sie Weiterlesen…
6:20 Uhr….MS HAFNIA SEA (187m) eingehend aus Hanko zum Seelandkai: 6:35 Uhr….MS OSA (83m) eingehend mit Kalk aus dem dänischen Fakse: Gelöscht wird am Lehmannkai 4…. 7:00 Uhr….MS AFALINA (105m) in Ballast eingehend aus Klaipeda. Es geht zur Beladung zum Lehmannkai 3: MS MAUREEN S. (88m) hat am Konstinkai Weiterlesen…
MS RIX ALLIANCE (88m) hat am Burmannkai I Dünger gelöscht und macht sich um 12:50 Uhr auf den Weg nach Kaliningrad: 13:45 Uhr….MS TAVASTLAND (191m) verholt vom Schlutupkai II zum Nordlandkai zur Entladung. Im Anschluss geht es zum Werftaufenthalt nach Landskrona: Entgegen kommt MS GROSSE FREIHEIT (107m). Mit Holzhackschnitzel vom Weiterlesen…
Am Lehmannkai 1 liegt MS SVEALAND (119m) mit Zellulose aus dem schwedischen Dömsjö: MS MILLERNTOR (90m) hat am Konstinkai Holzschnitzel geladen und macht sich um 17:45 Uhr auf den Weg nach Norrköping in Schweden:
12:50 Uhr….MS THULELAND (191m) verholt vom Skandinavienkai zum Schlutupkai II: 13:00 Uhr….MS LAFJELL (89m) eingehend mit Dünger aus Klaipeda. Es geht zum Vorwerker Hafen: Am Lehmannkai 3 löscht MS WILSON MONSOON (91m) Lysit aus dem norwegischen Maurholen: MS TRANSMAR (90m) löscht schwedische Zellulose aus Karsborg am Lehmannkai Weiterlesen…
MS KARINA (107m) kam in Ballast aus Kopenhagen und wartet am Lehmannkai 1 auf die Beladung: Ebenfalls am Lehmannkai 1 MS VÄSTERBOTTEN (119m) mit Zellulose aus dem schwedischen Domsjö: Am Konstinkai wird MS REEPERBAHN (92m) mit Holzschnitzel für das dänische Skærbæk beladen: Dahinter liegt das Binnenschiff HECHT (70m) und bringt Weiterlesen…
Am Lehmannkai 1 liegt MS HAVBRIS (74m) und wird mit Magnesium in Big Bags beladen. Fahrtziel damit ist Trondheim in Norwegen: MS AURELIE (90m) hat bei Brüggen Hafer gelöscht und macht sich um 17:00 Uhr auf den Weg nach Elleholm in Schweden: Am Seelandkai wird MS GENCA (205m) für Hanko Weiterlesen…
Mit vier nationalen Verbindungen hat die Kombiverkehr KG am 6. April ihr neues Verkehrssystem von und nach Hannover Lehrte gestartet. Damit ist die neue Schnellumschlaganlage in das nationale und internationale Netzwerk des Operateurs integriert. Zusammen mit DB Cargo und dem Hub in Lehrte hat die KV AG den Schiene-Schiene-Umschlag in Weiterlesen…
Der Schiffsverkehr in Lübeck ist derzeit sehr überschaubar. Ausser dem Standard-Linienverkehr gab es heute nur einen Neuzugang in der Trampfahrt. MS ARKLOW BANK (119m) um 17:25 Uhr eingehend aus dem norwegischen Jelsa mit Splitt für den Lehmannkai 3: