MS KARINA (107m) kam in Ballast aus Kopenhagen und wartet am Lehmannkai 1 auf die Beladung:

Ebenfalls am Lehmannkai 1 MS VÄSTERBOTTEN (119m) mit Zellulose aus dem schwedischen Domsjö:

Am Konstinkai wird MS REEPERBAHN (92m) mit Holzschnitzel für das dänische Skærbæk beladen:

Dahinter liegt das Binnenschiff HECHT (70m) und bringt eine Ladung Stammholz:

Im Klughafen ein weiteres Binnenschiff mit Stammholz, die BUCHE (80m):

MS SEAGARD (153m) mal am Sonntag am Seelandkai. Ein Tag früher, da sie auf der Route zusätzlich Ladung für St. Petersburg aufnimmt:


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