Ein neuer Schritt im Hafenbetrieb ist getan: In der vergangenen Woche erhielt Lehmann die Zertifizierung nach GMP+ für die Lagerung und den Umschlag von Futtermitteln am Lehmannkai 3. Ein neuer Schritt im Hafenbetrieb ist getan: In der vergangenen Woche erhielten wir die Zertifizierung nach GMP+ für die Lagerung und den Weiterlesen…
In der kommenden Woche (Termin noch nicht genau bestätigt) wir der zweite Neubau eines EasyMax Schiffes von Royal Wagenborg in Lübeck erwartet. Die 150m lange MÁXIMA, benannt nach Königin Máxima der Niederlande, wird am Nordlandkai abgefertigt.
Zum Geburstag der MS NORDSTJERNEN veröffentlicht die Lübecker Hafenrundschau ein Gratulationssschreiben von Frau Margist Distler, Nostalgische Postschiffreisen „Für das neue Jahr so viel Glück wie Wassertropfen im Meer, so viel Liebe wie Sterne am Himmel und Wohlbefinden an jedem Tag in deinem weiteren Leben“ Liebe Freunde unserer schönen Nordstjernen, Weiterlesen…
Am heutigen Mittwochmorgen (17.02.) kollidierte gegen 08:20 Uhr ein Fährschiff beim Anlegemanöver am Lübecker Skandinavienkai mit einem sogenannten Abweiser am Anleger 7. Dabei entstanden Sachschäden am Schiff und Abweiser. Am backbordseitigen Heckbereich der Fähre entstand ca. 4m über der Wasserlinie ein Leck. Weiter wurde die Wallschiene des Schiffes beschädigt. Die Weiterlesen…
Wallenius SOL verbindet Lübeck mit Vaasa Lübeck ist seit Kurzem mit einem weiteren finnischen Hafen verbunden. Die Reederei Wallenius SOL (WSAB) hat die Anlagen der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) nordgehend in einen Rundlauf zwischen Finnland und Antwerpen aufgenommen. Einmal wöchentlich machen wechselweise die Schiffe „Fionia Sea“ und „Jutlandia Sea“ am Terminal Weiterlesen…
WALLENIUS SOL beschäftigt die engagiertesten Mitarbeiter unter den Unternehmen mit bis zu 100 Mitarbeitern . Dies geht aus den Brilliant Awards hervor, die WALLENIUS SOL diese Woche zum „Arbeitgeber des Jahres“ gekürt haben. Brilliant Awards – Employee Experience ist eine jährliche Auszeichnung für Organisationen, die es geschafft haben, ein Arbeitsumfeld Weiterlesen…
Die holländische RoRo-Fähre ‚Timca‘, 28301 BRZ (IMO: 9307358), lief am Morgen des 16.2. auf der Fahrt von Hanko nach Rauma um 5.50 Uhr vor dem Zielhafen auf Grund. Dabei wurde der Maschinenraum aufgerissen, und es kam zu einem Wassereinbruch. Das finnische MRCC und die Küstenwache wurden verständigt. Das Schiff konnte Weiterlesen…
Nautisches Essen des NVL Liebe Mitglieder, Freunde und Teilnehmer des Nautisches Essen 2021. Auf Grund der aktuellen Corona-Situation hat der Vorstand des Nautischen Verein Lübeck beschlossen, dass das Nautische Essen am Freitag, den 26. Februar 2021, leider nicht stattfinden kann. Wir freuen uns sehr, Sie alle im Jahr 2022 wieder Weiterlesen…
114 Jahre auf dem Wasser haben Spuren hinterlassen. Deshalb soll das Lübecker Feuerschiff nun von Grund auf restauriert werden. Das Vorhaben kostet über zwei Millionen Euro. Das sind die Umbaupläne. Noch liegt die „Fehmarnbelt“ ruhig im Lübecker Holstenhafen, während das Wasser der Trave beständig gegen ihre Außenwände schwappt. Die vielen Weiterlesen…
Postkarten sorgen für berührende Momente an Bord Es ist wieder so weit: Viele Seeleute dürfen wegen der strengen Corona-Maßnahmen in Lübeck nicht von Bord. Sie haben keine Chance, ihren Geist zu erfrischen. Fühlen sich wieder einmal vergessen. Das drückt aufs Gemüt. Für eine kleine Freude sorgen da Postkarten von Konfirmanden, Weiterlesen…
Nun ist es amtlich: Für das Projekt „Baltic Future Port“ kann die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) in den nächsten drei Jahren Bundesmittel in Höhe von bis zu 512.000 Euro erhalten. Gemeinsam mit anderen Lübecker Partnern hatte sie am 5G-Innovationswettbewerb des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) teilgenommen. Das Gesamtprojekt hat Weiterlesen…
Die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) konzentriert im Rahmen ihrer Umstrukturierung den Forstprodukteumschlag künftig an den Terminals Skandinavienkai und Schlutup. Dies schafft freie Flächen auf dem Nordlandkai, die für Vermietungskonzepte zur Verfügung stehen. Zurzeit ist die Anlage sehr gut ausgelastet. Die Verlagerung ist aber noch nicht abgeschlossen, sodass kontinuierlich weitere Flächen frei Weiterlesen…