Die Bürgerschaft beschließt, dass die Personenfähre, die zwischen Travemünde und dem Priwall pendelt, auch in der Wintersaison und darüber hinaus fahren soll. Der Probebetrieb mit neuen Fährzeiten ist bis 30. Juni 2022 befristet. Er kostet die Hansestadt Lübeck knapp 220 000 Euro. (Probebetrieb verlängert: Die Personenfähre wird ab 1. November Weiterlesen…
LHG-Tochter ECL schaut nach Osten Intermodales Netzwerk wächst mit der neuen Schienenverbindung Liepāja – Riga European Cargo Logistics (ECL) baut ihr „One-Stop-Shop“-Netzwerk aus. Neu im Intermodal-Portfolio der speditionellen Tochter der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) ist die Destination Riga. In Kooperation mit dem lettischen Dienstleister LDZ Logistics (LDZ) bietet ECL eine Ganzzugverbindung Weiterlesen…
Der Stadtverkehr Lübeck hat ab dem 01.10.21 eine neue Leitung für den Bereich Fähre in Travemünde Ab dem 01.10.2021 übernimmt Herr Kapitän Torben Brenker die Leitung des Bereiches Fähre bei der Stadtverkehr Lübeck GmbH. Der Vierzigjährige hat das Handwerk von der Pike auf gelernt. Seit seinem beruflichen Start als Schiffsmechaniker Weiterlesen…
Eine 74-jährige Seglerin verdankt dem schnellen Eingreifen der Seenotretter der Station Travemünde vermutlich ihr Leben. Die Frau ist am Mittwochabend, 29. September 2021, in der Lübecker Bucht an Bord ihrer Segelyacht leblos zusammengebrochen. Der Freiwilligen-Besatzung des Seenotrettungsbootes ERICH KOSCHUBS/Station Travemünde der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) gelang es gemeinsam Weiterlesen…
Bau eines Railgates in Travemünde beschlossen – Digitale Erfassung des Zugverkehrs verbessert Leistungsfähigkeit der Hafenbahn Die Lübeck Port Authority (LPA) treibt die Automatisierung und Digitalisierung im Schienengüterverkehr voran und wird in ihrem Bahnhof Lübeck-Skandinavienkai, dem höchstfrequentierten Bahnhof der Lübecker Hafenbahn, ein Railgate bauen und in eigener Regie betreiben. Das durch Weiterlesen…
Doppelbelegung am Lehmannkai 2 MS ALAND (117m) löscht weiterhin Lignin aus Schweden: MS CAPELLA (89m) löscht Zellulose aus dem schwedischen Karlsborg. Bereits am Abend geht die Reise weiter nach Szczecin: Beim Lagerhaus Lübeck liegt MS NEULAND (90m) abgefertigt am Kai 2. Das Schiff hat Futtermittel gelöscht, am Abend geht es Weiterlesen…
Am Konstinkai wurde heute MS FRISIAN SEA (118m) mit Holzhackschnitzel beladen. Diese Biomasse geht an ein Heizkraftwerk in Kopenhagen:
Am Konstinkai wird MS GROSSE FREIHEIT (107m) mit Holzhackschnitzel für Dänemark beladen: Doppelbelegung beim Lagerhaus Lübeck. Zwei Schiffe der Karl Meyer Shipping liegen zur Entladung bereit. MS ALAND (85m) mit Dünger aus Russland und MS NEULAND (90m) mit Futtermittel aus Litauen: Am Lehmannkai 2 ebenfalls ein Schiff mit dem Weiterlesen…
Beim Lagerhaus Lübeck löscht MS ALAND (85m) Dünger aus dem russischen Ust-Luga: MS RUBYN (80m) hat am Lehmannkai 3 Gipsstein geladen und macht sich gegen 17:10 Uhr auf den Weg nach Klaipeda: Doppelbelegung für Transfennica am Seelandkai: MS TIMCA (205m) kam aus Antwerpen und lädt für St. Petersburg zu. MS Weiterlesen…
Auf dem Gelände der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) hat die Tankkette „tankpool24“ eine neue Station eröffnet. Auf dem sogenannten Wochenwechselplatz, der noch vor der Zufahrt zum Terminal Skandinavienkai liegt, können LKW-Fahrer nun rund um die Uhr wahlweise Diesel oder AdBlue tanken. Auch für gewerblich genutzte Pkw sind zwei Zapfsäulen vorgesehen. Gezahlt Weiterlesen…
Ausser einem Ausgang in der Trampfahrt gab es heute keine nennenswerte Bewegung im Lübecker Hafen. MS SKAGENBANK (89m) hat beim ATR Landhandel rund 4300 to Weizen geladen und macht sich um 16:00 Uhr auf den Weg nach Leith in Schottland: Pot Scheepvaart, Delfzijl