Am Lehmannkai 1 liegt MS OAK I (88m) in Warteposition: Am Lehmannkai 2 löscht MS HALLAND (119m) Zellulose und Lignin aus Domsjö/Schweden: Später gesellte sich noch MS FINNSKY (218m) dazu…. 19:30 Uhr….MS TRAVETAL (90m) eingehend mit englischem Hafer aus Avonmouth für die Firma Brüggen: Abschliessend eine Stellenausschreibung der Lubeca Weiterlesen…
Finneco II, das zweite von drei RoRo-Schiffen der Eco-Klasse, wurde am 30. Mai 2022 auf der China Merchants Jinling Shipyard (Jiangsu) in China abgeliefert. Das Schiff wird in der Biskaya-Linie von Finnlines eingesetzt, wo es zusammen mit dem Schwesterschiff Finneco I eingesetzt wird. (Die MS Finneco II ist Teil des Weiterlesen…
2012 — 2022 Die LÜBECKER HAFENRUNDSCHAU hat Jubiläum 2012 als Lübecker Hafenforum gegründet und 2015 umbenannt in Lübecker Hafenrundschau, feiern wir unser 10-jähriges Jubiläum. Wir danken unseren Partnern und Freunden für die tolle Zusammenarbeit und danken unseren Lesern für ihr Interesse und ihr Feedback.
MS CADENA 3 (183m) benötigte heute noch einmal Schlepperunterstützung beim Verholen vom Nordlandkai zum Schlutupkai II. Schlepper VB ARGUS machte sich schon bei Sonnenaufgang auf den Weg zum Vorwerker Hafen: Am Schlutupterminal angekommen…. Von Land aus gesehen gegen 5:45 Uhr am Schellbruch: 9:00 Uhr….MS GROSSE FREIHEIT (107m) in Ballast eingehend Weiterlesen…
500 Jahre Schwedische Marine: Am 7. Juni wird der offizielle Geburtstag mit etwa 40 Schiffen groß in Stockholm gefeiert werden. Da seinerzeit die ersten zehn Fahrzeuge der Schwedischen Marine aus Lübeck stammten, legten anlässlich des Jubiläums die zwei schwedischen Dienstsegelboote HMS Falken und HMS Gladan samt Besatzung heute in Lübeck Weiterlesen…
Gegen 5:15 Uhr läuft das Kreuzfahrtschiff NATIONAL GEOGRAPHIC EXPLORER (112m) in Travemünde ein. Aus Kopenhagen kommend geht es zum Burgtorkai in Lübeck: Am Burgtorterminal…. Auslaufend passiert das Schiff gegen 19:15 Uhr Travemünde , auf dem Weg zur kleinen dänischen Insel Christiansoe, nordöstlich von Bornholm…. 7:10 Uhr….das zweite Kreuzfahrtschiff des Tages, Weiterlesen…
13:25 Uhr…MS DOLFIJN (81m) eingehend zum Lehmannkai 2 mit Stahl aus Lomonossov/Russland: MS SONORO (100m) hat am Lehmannkai 2 schwedische Zellulose aus Vallvik gelöscht. Um 14:50 Uhr geht es dorthin zurück: Die Beladung der SAR BRAGE (84m) mit Offshore Equipment am CT Lehmann ist beendet. Um 20:00 Uhr geht Weiterlesen…
Sorgenkind CADENA 3 hat weiterhin keine funktionierende zweite Maschine und musste zur Reparatur den Liegeplatz am Skandinavienkai räumen. Sie verholte kurz nach 14:00 Uhr zum Nordlandkai. Schlepper VB ARGUS konnte dafür wieder eine Rechnung generieren: Gegen 15:20 Uhr erreicht das Gespann dann den Schellbruch…. Und gegen 15:35 Uhr der Wendekreis Weiterlesen…
Nach rund drei Tagen Liegezeit an der LMG-Pier, ging es für MS PETRA L (ex. LISA D, 74m) wieder nach See. Neben einem neuen Namen hat das Schiff auch einen neuen Eigner, die MP SHIPPING in Hamburg. 13:10 Uhr beim Drehen für die Fahrt nach Rønne/Bornholm: Am CT Lehmann liegt Weiterlesen…
Stammgast MS CADENA 3 (193m) hatte heute technische Probleme und kam mit nur einer Maschine aus Husum/Schweden. Sie wurde vom Schlepper VB ARGUS vor Travemünde in Empfang genommen und zum Schlutupkai II begleitet. Hier wurde dann beim Anlegen assistiert: Gegen 21:00 Uhr ging es dann mit Schlepperhilfe zum Skandinavienkai:
Das Kreuzfahrtschiff INSIGNIA (180m) eröffnete am Freitagmorgen die diesjährige Kreuzfahrtsaison in Travemünde. Aus Kopenhagen kommend, erreichte sie gegen 5:50 Uhr die Nordermole: Die INSIGNIA fährt für OCEANIA CRUISES, einem Tochterunternehmen der NORWEGIAN CRUISE LINES (NCL). Gebaut wurde das Schiff 1998 bei Aker Yards (heute STX Europe) in St. Nazaire, Frankreich. Weiterlesen…