Start des Projekts „Baltic Future Port“ mit acht Partner:innen Die Digitalisierung in der Hansestadt Lübeck schreitet voran. Jetzt werden die Abläufe im Hafen digital vernetzt und damit optimiert. Am 4. März 2021 trafen sich unter Federführung der Hansestadt Lübeck mit Bürgermeister Jan Lindenau und dem Chief Digital Officer Dr. Stefan Weiterlesen…
Der Lübecker Hafen bekommt einen weiteren Chef: Mitten in der Sanierung der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) wird die Führungsspitze in dem städtischen Unternehmen verdoppelt. Das sind die Gründe. Der LHG-Chef: Sebastian Jürgens (57) leitet seit 2014 das größte städtische Unternehmen. Der Lübecker Hafen hat künftig Weiterlesen…
Ein ruhiger Tag im Hafen, aber aufmerksame Augen finden immer etwas. Die heutige Aufmersamkeit erregten ein Tanktainer der Reederei Spliethoff und zwei nebeneinander gefahrene Containerbrücken am Seelandkai: Gewagt, gefragt: Der Tanktainer wurde vor dem Verholen der GENCA zum Schlutupterminal von Bord gehoben und neu befüllt. Der Inhalt: Magnesiumhydroxid Mg(OH)². Magnesiumhydroxid Weiterlesen…
Schlepper ARGUS schleppte heute die Arbeitspontons TK 11 und TK 12 der Firma Taucher Knoth aus Hamburg vom CTL zum Lehmannkai 2. Beide Pontons kamen zuvor mit dem Schubboot THEODOR via Elbe-Lübeck-Kanal an die Trave. Am CTL wurde auf einen der Pontons ein Kran gehoben. Am Lehmannkai 2 werden Weiterlesen…
Doppelbelegung am Konstinkai. Während MS MILLERNTOR (90m) in Warteposition liegt, wird MS GROSSE FREIHEIT (107m) mit Holzhackschnitzel für Kopenhagen beladen: Beim Lagerhaus Lübeck löscht MS RIX AMBER (88m) Dünger aus Klaipeda: Gegenüber bei Firma Brüggen löscht MS FRAKT SUND (90m) Hafer aus Lettland: Seit Ende Januar liegt der Weiterlesen…
11:25 Uhr…..MS NORRLAND (119m) eingehend mit Zellulose aus dem schwedischen Domsjö für den Lehmannkai 1: 5 Minuten später in der Herrenenge…. Erstanlauf des Wagenborg-Neubaus MS MÁXIMA (150m) in Lübeck. Mit Dünger aus St. Petersburg geht es zum Nordlandkai. Gegen 12:00 Uhr in Höhe Schlutup: 12:15 Uhr in Höhe Gothmund: 12:30 Weiterlesen…
14:30 Uhr….MS SPIRIT (142m) eingehend aus Bremerhaven zum CT-Lehmann: Vom CT-Lehmann kommend MS LINDA (141m), um 15:00 Uhr auf dem Weg nach Aarhus: Nach MS FRIEDRICH RUSS am letzten Wochenende war heute MS VINTERLAND (166m) zu Gast am Seelandkai. Bedingt durch den Ausfall der TIMCA wurde sie für eine Reise Weiterlesen…
Lübeck macht sich erneut für den Landstrom stark: Die Hansestadt, vertreten durch die Lübeck Port Authority (LPA), die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) als Konsortialführerin sowie der „Port of Helsinki“ erhalten insgesamt bis zu 3,4 Millionen Euro aus dem EU-Programm „Connecting Europe Fazilität für Verkehr (CEF), Schwerpunkt Motorways of the Sea (MoS)“. Weiterlesen…
MS RIX AMBER (88m) passiert gegen 15:50 Uhr die Eric-Warburg-Brücke, mit Dünger aus Klaipeda für das Lagerhaus Lübeck: Das GMS WESTSTRAND (67m) hat am Burmannkai gelöscht und passiert gegen 16:05 Uhr die Hubbrücken auf dem Weg zum Elbe-Lübeck-Kanal: GMS Weststrand – Prerow/D – Eni: 04030830 – Ex Namen: Piesteritz, Weiterlesen…
Mit einem Tag Verspätung durfte heute der Bulker CHINTANA NAREE (182m) endlich einlaufen. Machte ihm gestern dichter Nebel einen Strich durch die Rechnung, durfte er heute die Position auf Reede verlassen um gegen 12:00 Uhr die Lotsen an Bord zu nehmen. Wie immer geht es zum Vorwerker Hafen. Am Silokai Weiterlesen…
15:30 Uhr….MS GROSSE FREIHEIT (107m) im Herrendurchstich ausgehend mit Holzhackschnitzel vom Konstinkai nach Amager/Kopenhagen: MS ULTRAMAR (90m) hat beim Lagerhaus Lübeck Holzhackschnitzel gelöscht und macht sich püntlich um 17:30 Uhr auf den Weg nach Riga:
Bei Firma Brüggen löscht Neuzugang MS MIRVA VG (103m) finnischen Hafer aus Kristinestad: Gegenüber beim Lagerhaus Lübeck löscht MS ULTRAMAR (90m) Holzhackschnitzel aus dem finnischen Loviisa: Am Seelandkai heute zwei Schiffe der Reederei Bore, im Dienst für Transfennica: MS SEAGARD (153m) wird für Hanko und Kotka beladen: Für MS BORE Weiterlesen…