Das Rekordschiff der WALLENIUS SOL erreicht Europa

Die Botnia Enabler – das größte eisgängige ConRo-Schiff der Welt mit Multi-Fuel-Betrieb – hat Europa erreicht und wird in wenigen Tagen in den Liniendienst gehen.

Am 30. Juni 2022 erreichte das erste der beiden preisgekrönten ConRo-Schiffe der WALLENIUS SOL Europa und legte in Zeebrügge an. „Es ist eine große Sache, sie endlich in Europa begrüßen zu können“, sagt Ragnar Johansson, Geschäftsführer der WALLENIUS SOL. Er fährt fort: „Wie ihr Name schon sagt, wird die Botnia Enabler die schwedische und finnische Industrie unterstützen und es unseren Kunden ermöglichen, wichtige Häfen in Nordfinnland, Schweden, Deutschland, den Benelux-Ländern und dem Vereinigten Königreich mit ihren Waren zu erreichen. Das Schiff ist ein Pionier und ein wesentlicher Bestandteil einer Lösung, die es uns ermöglichen wird, eine nachhaltige Schifffahrt für die Zukunft zu schaffen“.

Das Schiff kam voll beladen mit Containern und RoRo-Ladung an, die es während der siebenwöchigen Jungfernfahrt aus China an Bord genommen hatte. Das Schiff wird nun an einer Reihe von Terminals in Zeebrügge und Antwerpen entladen, bevor es erneut Ladung für Kunden wie Northvolt, Metsä und Stora Enso an Bord nehmen wird.

(Begrüßung der Botnia Enabler bei ihrem Erstanlauf in Zeebrügge. v.l. Ragnar Johansson, Geschäftsführer WALLENIUS SOL, Tobias Persson, Kapitän Botnia Enabler, Michael Kjellberg, Vorstandsmitglied WALLENIUS SOL. Foto: Mike Louagie)

Am 7. Juli 2022 wird die Botnia Enabler den Linienverkehr auf ihrer regulären Route Zeebrugge-Antwerpen-Kookola-Oulu-Kemi-Skellefteå-Travemünde aufnehmen. Die Route wird weiterhin wöchentlich bedient, allerdings mit weitaus mehr Kapazität als je zuvor. Die Kapazität wird weiter steigen, wenn ihr Schwesterschiff Baltic Enabler in einigen Wochen hinzukommt. „Die Botnia Enabler hat unsere Containerkapazität um 300 Prozent und die RoRo-Kapazität um fast 100 Prozent erhöht, verglichen mit dem Schiff, das sie ersetzt. Und später, wenn wir die Baltic Enabler hinzufügen, wird die Route eine Kapazität von 962 TEU haben“, sagt Ragnar Johansson.

ANKUNFTSZEITEN, BOTNIA ENABLER

Kokkola Dienstag 12. Juli
Oulu Mittwoch 13. Juli
Kemi Donnerstag, 14. Juli
Skellefteå Donnerstag, 14. Juli
Travemünde Sonntag 17. Juli
Zeebrügge Mittwoch 20. Juli
Antwerpen Mittwoch, 20. Juli

Quelle: Wallenius SOL, Wortlaut: Maritha Arcos Foto: Mike Louagie