Bei Firma Brüggen wartet MS MARTTA VG (90m) auf die Abfertigung ab Dienstag. Gelöscht werden soll finnischer Hafer aus Rauma: Am alten Havemannkai liegt MS GLOBIA (66m) mit polnischem Mais aus Gdynia für die Burmann Hafenlogistik:
Beim Lagerhaus Lübeck löscht Neuzugang MS ALAND (85m) Futtermittel aus Klaipeda: MS WALTER HAMMANN (59m) löscht am Havemannkai ebenfalls Futtermittel, aus Rotterdam: Ebenfalls am Havemannkai das Zollboot HOLNIS (18m):
08:30 Uhr…MS URD (172m) aus Liepaja kommend eingehend zum Skandinavienkai: 09:10 Uhr….MS BORE BAY (139m) in Ballast einlaufend zum Seelandkai. Das Schiff wurde als Ersatz für die GENCA eingechartert, die derzeit wegen eines Maschinenschadens ausfällt. Nach Beladung ging die Fahrt nach Hanko: Lotsenversetzboot HOLTENAU (17m) im Einsatz um 8:45 Uhr…. Weiterlesen…
Beim Lagerhaus löscht Neuzugang MS BARBAROSSA (83m) Dünger aus dem finnischen Kokkola: Am Havemannkai liegt das GMS SPARTAKUS (67m): MS EMMA (90m) löscht am Schlutupkai I Dünger aus Klaipeda:
Am Lagerhaus-Kai 1 löscht MS EEVA VG (103m) Dünger aus dem finnischen Kokkola: Liegezeit ist Reparaturzeit…. 7:45 Uhr….MS ELEONORA (115m) verholt vom Lehmannkai 2 zum Roddenkoppelkai, assistiert vom Schlepper ARGUS: An der Roddenkoppel wird Holz für Schweden geladen: Am alten Havemannkai das tschechische Binnenschiff ATHENA: GMS Athena – Decin/CZ – Weiterlesen…
An Lehmannkai 4 wurde heute wieder Stammholz verladen. MS HAGLAND BOSS (88m) unter Beladung für das dänische Køge: Feierabend bei den Maulwürfen…die schwimmende dänische „Buddeltruppe“ hat sich am Schlutupkai I versammelt: Baggerschiff JETTE SAJ, Schlepper LOKE und Leichter SABINA SAJ: Am Havemannkai liegt MS KAILI (100m) unter Restlöschung Dünger. Am Weiterlesen…
Um 13:20 Uhr lief MS ROBIN HOOD (180m) aus Trelleborg kommend in Travemünde ein: Im Anschluss kamen Schlepper LOKE mit Leichter und MS BELLALAND: MS BELLALAND (100m) gewann den Endpurt und kam zuerst ins Ziel. Mit Zellulose aus dem schwedischen Karlsborg geht es zum Lehmannkai 1: Im Mai 2017 noch Weiterlesen…