Lübecks größter Terminal macht Platz für die neuen Mega-Schiffe. Am Skandinavienkai werden drei Anleger ausgebaut. Kosten: 24,5 Millionen Euro. Ursprünglich sollte das Projekt doppelt so teuer werden. (Der Skandinavienkai in Travemünde: Am Anleger 5a liegt ein Schiff der Reederei Finnlines. Links daneben ist Anleger 5 zu sehen, an dem ein Weiterlesen…
Am Lehmannkai 1 liegt MS HAVBRIS (74m) und wird mit Magnesium in Big Bags beladen. Fahrtziel damit ist Trondheim in Norwegen: MS AURELIE (90m) hat bei Brüggen Hafer gelöscht und macht sich um 17:00 Uhr auf den Weg nach Elleholm in Schweden: Am Seelandkai wird MS GENCA (205m) für Hanko Weiterlesen…
Mit vier nationalen Verbindungen hat die Kombiverkehr KG am 6. April ihr neues Verkehrssystem von und nach Hannover Lehrte gestartet. Damit ist die neue Schnellumschlaganlage in das nationale und internationale Netzwerk des Operateurs integriert. Zusammen mit DB Cargo und dem Hub in Lehrte hat die KV AG den Schiene-Schiene-Umschlag in Weiterlesen…
13:25 Uhr…MS TOM SAWYER (177m) eingehend in Travemünde aus Trelleborg in Schweden: 13:55 Uhr….MS BULKNES (176m) eingehend mit einer Teilladung Splitt aus dem norwegischen Jelsa für den Skandinavienkai: Bei Firma Brüggen löscht MS AURELIE (90m) Hafer aus dem finnischen Naantali: MS RIX ATLANTIC (88m) löscht am Schlutupkai I Dünger aus Weiterlesen…
Um der gestiegenen Nachfrage mehrerer Kunden gerecht zu werden, erweitert WALLENIUS SOL ihren Service durch die Verstärkung der Flotte mit einem sechsten Schiff: Der MV TransFighter. DAS SCHIFF wird in einem zweiwöchentlichen Dienst auf der Strecke Oulu – Kokkola – Antwerpen – Zeebrügge eingesetzt, wobei auch der Hafen Rauma als Weiterlesen…
MS VINES (88m) hat beim Lagerhaus Lübeck Dünger aus Polen gelöscht. Um 18:00 Uhr legte das Schiff ab, nach der Drehung vor der Wallhalbinsel ging es raus nach Kopenhagen: Unmittelbar danach kam das Binnenschiff SINEAD (77m) aus dem Klughafen. Es geht zum Burmannkai I: Länge: 77 Meter – Breite: Weiterlesen…
Holzschiffe bedürfen intensiver Pflege, so gilt es auch für den Nachbau des historischen Hanseschiffes „Lisa von Lübeck“. Die seit ihrem Stapelhub im März 2004 nicht mehr aus dem Stadtbild Lübecks wegzudenkende Kraweel wird jahrein und jahraus durch die ehrenamtlich tätigen Aktiven der Gesellschaft Weltkulturgut Hansestadt Lübeck (gemeinnützig) e.V. gepflegt und Weiterlesen…
Erfolgreicher Stapellauf für umweltfreundliches Hybrid-Ro-Ro-Schiff Finneco I Das erste neue Hybrid-Ro-Ro-Schiff von Finnlines wurde am 26. April 2021 in der Nanjing Jinling-Werft vom Stapel gelassen. Das Schiff wird zum Jahreswechsel die Fahrt unter finnischer Flagge aufnehmen. Dies ist von großer Bedeutung für das finnische Seepersonal und die Versorgungssicherheit Finnlands. (Die Weiterlesen…
Beim Lagerhaus Lübeck, Kai 2 liegt MS VINES (88m) mit Dünger aus dem polnischen Gdynia: Heimathafen Giurgiulești, Moldawien Am Konstinkai wird MS GROSSE FREIHEIT (107m) mit Holzhackschnitzel für Kopenhagen beladen: Aus dem Elbe-Lübeck-Kanal kommt das Binnenschiff IDEAL (80m) und passiert die Eric-Warburg-Brücke. Nach einer Drehung kam es zurück um am Weiterlesen…
Herzogtum Lauenburg (pm)„Der Ausbau des Elbe-Lübeck-Kanal wird zum Wahlkampfthema gemacht. Aber offenbar ist keine ehrliche Diskussion gewünscht. Denn die angeblichen Widersprüche aus Bundessicht gibt es nicht. Verunsicherung wird stattdessen von den Kanalgegnern geschürt, die, seit dem der Kanal im Bundesverkehrswegeplan in den vordringlichen Bedarf eingestellt wurde, mit immer neuen Weiterlesen…
Der Travemünder Skandinavienkai wird in den nächsten drei Jahren zum „Hafen der Zukunft“. Ferngesteuerte Kräne, autonome Drohnen, digitale Frachterfassung – ein 5G-Netz soll es möglich machen. (Der Travemünder Skandinavienkai soll in den nächsten drei Jahren zum „Baltic Future Port“ werden.) Die Zukunft wurde am Travemünder Skandinavienkai offiziell vor Kurzem Weiterlesen…
Der Nautische Verein Lübeck lädt zu einem virtuellen Vortrag zum Thema Detention, Prevention, Investigation ein. Der Vortrag wird am 29. April 2021 um 18:00 Uhr über die Plattform stattfinden. Referentin ist Frau Annika Gosebeck, Senior Operation Manager bei „YCF Maritime LLC“, Hamburg. Das Unternehmen ist ein international maritimer Dienstleister mit Weiterlesen…